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法拉利成功完成VI-grade九自由度驾驶模拟器的安装调试

   日期:2014-06-16    
         VI-grade作为仿真系统的顶级供应商,为广大业内用户提供了顶级的软件解决方案和高级系统级仿真应用领域的工程服务。业内著名的法拉利公司宣布一款被称为DIM的具有划时代意义的运动平台已经完成安装调试,并投入使用。

        DIM平台是由VI-grade公司设计,日本的Saginomiya工程建造和生产的新型运动平台。位于意大利Maranello的Farrali Gestione工业园的驾驶模拟器正是基于DIM平台开发,目前已经完成安装调试。Farrali公司计划利用此驾驶模拟器进行开发、测试和评估新的车辆模型。VI-grade公司紧随汽车行业最新的发展潮流,提出了高精度和高效率的实时仿真解决方案,有效满足了FARRALI公司的严苛的要求。

        FARRARI公司对DIM给予了高度评价。Farrari车辆性能仿真的主管Marco Fainello这样表示道:“DIM的这次成功交付完美的贴合了我们的原创设计。系统完全满足了我们的规格参数和心理预期,完全可以成为业界新的标杆。”

        DIM是作为一种9自由度运动平台,具有革命性的意义,使VI-MotionCueing的优势得到了充分的发挥。VI-MotionCueing是VI-grade公司与意大利帕多瓦大学合作开发的先进的运动平台控制算法,代表着业内的先进水平。DIM主要由三部分组成,包括一个尺寸小一些的六自由度平台、平动平台和光滑平面。其中,六自由度平台固定于包括三个电动缸的平动平台之上,整个运动系统则安装于光滑平面。这种光滑的平面是通过气垫来实现的。这样,运动系统可以在光滑的平面上受平动平台的控制而自由的运行。六自由度平台可以产生连续的俯仰/侧倾转动和垂直(Z)平动,也可以产生X/Y方向小的平动和横摆转动。连续的X/Y平动和横摆可以产生车辆的加速感,并通过平动的运动平台来实现。VI-MotionCueing兼顾了系统运动的行程、系统的包装以及低频高频分量的独立,使此平台特别适合车辆动力学和驾乘学习。此驾驶模拟器的是基于VI-grade公司的旗舰产品VI-CRT进行开发的。VI-CRT是一种支持实时仿真环境的车辆动力学模型,可以完美的应用于虚拟驾驶。VI-CRT模型可以用来在实时仿真环境下针对驾驶员的输入计算车辆运动参数,并输出。同时,车辆的运动会通过VI-MotionCueing转换成运动平台的运动参数,最终,运动平台的控制器通过计算执行器的动作来实现平台的运动,从而保证驾驶模拟器具有真实的驾乘体验。

        VI-grade公司的技术总监Diego Minen这样表示道:“驾驶模拟器的运动平台结构在最近的几年中不断的改进和创新,并得到了快速发展。”“由VI-grade设计和Saginomiya建造的这种新型平台在经历了激烈的竞争后,最终被Farrari采用。正是由于此运动平台的运动特性可以理想的满足低频和高频运动的要求和完美的执行我们最新的MOTION CUEING控制策略,系统最终得到了FARRARI的认可。其中,最新的MOTION CUEING控制策略在过去的两年内得到了我们及其他仿真中心的专业驾驶员的反馈意见,经过不断的改进和校正,最终取得了理想的效果。基于DIM运动平台、VI-CRT和VI-MotionCueing搭建的驾驶模拟器为驾驶员提供了最逼真的驾乘体验。”

关于VI-DriveSim

        VI-DriveSim 是VI-grade最新开发完成一套完整的具有革命性结构的驾驶模拟器平台,该平台帮助汽车厂商及赛车队将虚拟测试以及实际测试有机的连接起来。系统的核心是基于LINUX系统的实时仿真电脑,用户可以方便的添加ECU或者软件与车辆模型共同完成相关的测试。VI-grade的旗舰产品VI-CRT为系统提供了实时车辆模型。此模型也可以在离线模式下运行。实时动画基于高性能渲染引擎开发。Motion Cueing策略开发考虑了复杂机械结构,并针对人体生理进行了优化,提高了系统的性能。运动平台采用了具有革命性的结构设计,提升了体验效果。欲知更多详情,请访问网站: http://www.VI-grade.com/index.php?pagid=drivesim

 
  
  
  
  
 
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