涡轮流量传感器在日常维护中应注意以下几点：
(1)流量计传感器应按合格证上规定的流量范围，公称压力以及流量计上标识的流向状态下使用。
(2) 被测液体的温度和环境条件应符合本使用说明书的规定。
(3) 给流量积算仪供电，在下游阀门关闭状态下，流量积算仪显示流量应为零。
(4) 流量计传感器投入使用时，应先打开全部旁通阀，接着慢慢打开流量计传感器下游阀门，然后慢慢打开上游阀门直至全开，再慢慢关闭旁通阀。若无旁通阀，可缓缓打开上游阀门，再慢慢打开下游阀门。注意别使叶轮突然达到很高转速。
(5) 测量液化气和汽油时，要保持紧靠流量计传感器的压力比液体的蒸汽压高0.1MPɑ，以防止液体气化时，体积增大使叶轮转速过高，导致轴承在很短时间内过分磨损。
(6) 在正常使用情况下，一般半年至一年，对流量计传感器进行一次检修、标定，其周期视工作条件的恶劣程度而定。如发现轴、轴承磨损比较严重，应及时更换，并重新标定。
(7) 检修时，拧下流量传感器两端的压紧圈，从主体中依次取出导向座、叶轮。
a、 检查有无异物粘附和各部件磨损情况。清除异物时，注意别损坏零件。更换零部件后须重新标定。
b、 叶轮叶片磁化会影响对信号电压的调制，而引起误差。故别让强磁体接近叶轮。
c、 检修完毕后，按原先位置和方向装上前后导向座、叶轮，拧紧压紧圈。并确认叶轮转动灵活，叶轮顶部与主体内壁间隙均匀，放大器有信号输出。
(8)因检测线圈阻抗在使用中日久会发生变化，故需将线圈的导通阻抗和绝缘阻抗(大于2M)与正常值比较。
(9)重新标定后，流量传感器仪表常数K变化时，不要忘记改变显示仪表的设定值。
(10)在停工扫线时，严禁让蒸汽通过流量传感器。
