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瑞屏DLP激光无缝大屏智能交通应用

   日期:2014-09-05    
核心提示:随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,城市规模和交通网络规模也在快速增长。随着国内外各地区之间的交流日渐频繁,完善的公路、铁路等交通设施成...

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,城市规模和交通网络规模也在快速增长。随着国内外各地区之间的交流日渐频繁,完善的公路、铁路等交通设施成为近年各省市大力建设的重点,同时带来的问题是城市交通拥堵情况越来越严重,管理难度也越来越高。如何对交通网络的运行情况进行实时监控和有效管理,保证交通安全避免发生交通事故,是各级交通网络管理者面临的现实课题。

为提高道路交通调度指挥能力,在各级交通指挥中心建立瑞屏高清DLP激光无缝大屏幕显示系统,并配合本行业交通检测系统,将所管辖区域的道路监控系统、交通流量数据和计算机智能交通管理系统数据等集中采集和显示在大屏幕上,为道路交通管理者提供实时监控、自动化指挥调度提供了一定得技术保障手段,是保证交通系统有序运行和合理分流解决交通拥堵非常有效的方式。交通监测对于智能交通系统有着重要的意义,它可以为道路智能化调度管理提供依据,从而减少道路拥塞,提高路面资源的利用率。逐步建设和完善以交通违法采集、路况实时监控为主体的“智能交通管控平台”系统,智能交通技术正式步入配合和完善城市建设的高度发展阶段。

一般而言,我们所指的交通行业涉及到公路(国家、省市一级、农村公路)、铁路、航空、地铁、轻轨、高速磁悬浮铁路等领域。对于这些领域的有效管理均需要进行集中调度、信息集中显示这些基本需求,各级交通控制中心作为交通网络管理维护单位,需要实时的监控整个交通网络的当前运行状况。为了保障交通网络持续高效的运作和有序的运行,指挥中心能及时处理各种突发事件和根据现场信息做出决策等需要,瑞屏DLP激光无缝大屏幕显示系统是综合的集中化信息显示平台,其承担着交通控制系统、视频监控系统的计算机、监控、视频、网络信号的集中显示和管控,已经广泛应用于公路、民用航空、铁路、地铁等交通系统的监控管理中心。

在传统的交通行业“智能交通”指挥管理中心大屏幕建设方案选项中,DLP拼接屏和LCD液晶拼接屏应用得较多也相对比较成熟,但在使用中出现了拼缝过大影响画面完整性、色差带来的屏幕亮度和均匀性不一致等使用问题,同时DLP拼接屏需要定期的更换灯泡等配件,也带来了用户难以承受的维护成本。特别是“智能交通”管理系统作为一个集成展现和管理平台,需要实现静态的地理信息和交通设施信息以及动态的交通流检测信息的无缝高清晰度高亮显示,并通过智能交通地理信息系统(GIS-T)技术,采集各级道路信息及基础设施信息,综合GIS电子地图及高清卫星影像数据,对各级道路的全面情况进行实时管控。为了实现上述应用的无缝高清晰高亮的显示效果,采用激光光源作为显示核心的瑞屏DLP激光无缝大屏幕成为各交通单位的首选高清大屏幕。

瑞屏电子自主研发的新一代高清智能DLP激光无缝大屏幕采用超大整屏显示技术,解决了DLP拼接屏技术所带来的屏面拼缝问题,使得高清采集设备传输上墙的信号展示画面得到最佳显示效果。众所周知,传统的DLP和LCD拼接屏由于采取显示单元堆叠方式,在使用后各显示单元会出现颜色不一致的问题,即我们常说的色差,而瑞屏DLP激光无缝大屏幕系统结合新一代视频图像智能处理系统,实现整屏显示画面的亮度高度一致性,整屏显示画面不会出现明显的色差,使之成为相对于传统拼接大屏的革命性突破。

新一代的瑞屏DLP激光无缝大屏幕单光机支持的最高的物理分辨率是1920*1080,支持各类1080P的高清视频或者高清监控信号上墙完美显示,实现真正意义上的高清大屏幕。采用的第四代固态激光光源内置降燥功能及图象色彩处理功能,实现全光学频谱覆盖,图象显示清晰,画面光滑,色彩表现能力强,具备 100000:1的超高动态对比度,具有高亮高对比度和优异的色彩饱和度和层次感。激光光源属于冷光源,具有6000+流明的亮度,亮度衰减十分缓慢,可保证40000小时的使用寿命,大幅超过传统投影机灯泡2000小时的使用寿命,依赖于激光冷光源系统的环保低功耗特性和4万小时使用寿命,整屏功耗极低,后期维护零成本。

针对智能交通领域,该屏幕还支持智能化交互管理和控制,通过多点全屏触控系统,或者智能中控系统,可实现小屏控大屏功能,实现对上墙信号的画中画、图像漫游、切换等多重图显功能。在视频监控领域的应用过程中,瑞屏DLP激光无缝大屏幕既可以实现完整的大屏幕高清高亮显示,也可以支持多达128路各种视频信号的同时接入和上墙显示,同时在大屏幕上随意显示和分割、场景模式设置的强大功能。这无疑为在交通信息监管、指挥会商、会议研讨、GIS指挥调度等领域,带来了革命性的变化。

不仅如此,瑞屏DLP激光无缝大屏幕智能交通管理系统全面汇集了视频监控、闯红灯监测、治安卡口监测、110/122接处警、GPS车辆定位、交通信号控制、交通应急管理、交通信息诱导发布、交通预测短信通知发布、指挥调度管理、辅助决策等多种交通管理技术应用,为交通管理者提供了一个无缝、高清晰度、高亮、可智能化交互的智能交通管理可视化的应用环境。综合来看,智能交通行业大屏幕应用从传统的拼接屏方式转变到无拼缝、长寿命、可触控的智能交互式激光无缝大屏幕是大势所趋。

 
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