基于MCU、定制ASIC和体积庞大的电线束来实现引擎及控制电子的系统方案已发展至接近其技术和应用极限，汽车工业正面临新的设计挑战，本文介绍 <span c...

　　图像传感器，是组成数字摄像头的重要组成部分。如果没有传感器，就没有图像信号可进行处理。众所周知传感器是非标准化的。在采用

过去十年来，车载网络架构变得越来越复杂。虽然车载网络协议的数量有所减少，但实际部署的网络数量却有显著增加。这就提出了网络架构

集成了数据通信、本地服务和视频娱乐功能的高端汽车信息娱乐系统需要高性能的可编程处理技术支持，将<span class="highlight">FPGA</span>协...

汽车在出厂之前，从研发设计到整车下线要经过严格的检测，以确保产品的质量以及各分系统工作的可靠性和安全性。随着汽车电子技术的发

LCD显示器真是无处不在，在家庭、超市、体育馆以及汽车内你都可以见到它们的身影。无疑车载LCD显示系统是增长最快的市场。增长的动

在汽车电子中广为采用的微控制器(MCU)正快速面临时间和成本的压力。使用MCU的主要优势一直以来都是‘创造具有高性价比的高

本文章主要讨论通过现场可编程门阵列(<span class="highlight">FPGA</span>) 针对802.11ac进行测试的优势。...

高可靠的<span class="highlight">FPGA</span>技术和简单易用的labVIEW软件平台为客户节省了大量开发时间，模拟输入模块NI9205、NI9215和5V/T...

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　摘要：针对Kodak公司的前照明行间转移型面阵CCD KAI-0340，对其驱动要求进行详细的分析，设计满足CCD所需偏置电压的供电模块;搭建CCD时序脉冲驱...

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　随着产品设计复杂性的增加，需要使用集成组件（如ASSP）来满足设计上的要求。几年前，工程师会针对处理器、存储器和外设选择单独的组件，然后通过分...

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本文通过旋转24×16 二维LED 阵列实现了具有69120个体像素， 空间尺寸为Φ9414 mm ×6618mm 柱体内的三维显示， 文中论述了系统的整体结构、显...

　　使用虚拟（软件）仪器与模块化I/O相结合是一种最小化硬件成本并减少测试时间的方法。软件设计仪器的新方法使得射频测试工程师无需凭借自定义或特...

"使用NI公司的产品，我们可以使用一套软硬件解决方案，轻而易举地测试不同的微控制器外设。我们使用NI的产品，通过向自动化框架提供易用的接口，使我...