在汽车电子组成中传感器的应用日渐广泛，汽车传感器市场飞速扩展。同时，为保证汽车在行驶过程安全运行，针对车用传感器的检测系统也迎来相对良好的发展机遇。
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。
车用传感器种类
如今，汽车传感器应用渐广，对传感器安全性检测也就非常重要。汽车传感器测试作为泛华恒兴ATE方向的传统技术和拳头产品，已拥有十分成熟的相关测试经验和技术积累。针对行业客户对汽车传感器实验室测试系统多年以来的大量需求，以及目前的实验测试系统中测试对象和功能较为单一，无法满足汽车上多样类别传感器的测试现状。为此，泛华恒兴ATE团队推出了通用型汽车多传感器测试系统，适用于汽车上各种传感器的性能分析测试和疲劳耐久测试，并涵盖气压、油压、液位、油量、温度、轮速和位置等多类型传感器。
该系统结构灵活，功能全面：对气压和油压传感器，可提供分析其性能的精确压力变化曲线，以及用于耐久测试的压力脉冲，并记录测试数据;对油量和液位传感器，可提供改变液位高度的运动机构，以及读取准确位置变化情况的测试设备，完成性能测试和耐久测试。对液位传感器，可提供其性能在-40℃~150℃温度环境测试，得到变化曲线;对轮速和位置传感器，可提供在设定的不同温度、速度、产品和目标轮的相对位移条件下，对传感器做全方位的性能测试。
泛华恒兴的汽车多传感器通用测试系统利用一套测试仪器资源，满足了多种传感器信号测试需要，并可以方便地在系统中增加新的传统仪器与模块化仪器，以适应新的测试需求;通过测试机柜和测试工作台的分离，可按照测试对象来定制和扩展不同类别的测试工作台，实现了结构上扩展和升级的功能;系统软件基于SensorVeritas，通过内置多种工具包，满足不同种类传感器测试需求。
该系统兼顾性能测试与高低温耐久性试验，仪器设备与硬件结构灵活，软件功能成熟可靠，不仅大幅提高了测试全面性，更有效降低了测试成本，是研发设计开发测试及型式试验的不二选择。
