创新中非常重要的是产品创新和商业模式创新,而这两种创新的原点都是客户,要贴近客户,一切从客户的需求出发,这已众所周知!其实做企业都想贴近客户,与客户换位,然后移情,通过客户价值主张设计,为客户创造新价值,但谈何容易!要对整个价值链的各个环节进行分析,深挖痛点、梳理需求,痛点强弱不一,需求深浅不同,特别是客户大多情况下也说不出他究竟痛在哪、需要啥,换个角度看,如果痛点和需求是他能明确地表达出来的,那或者是难以被满足的,或者早已被别人抢占先机了,对此那该如何切入呐?丰田汽车提出的“精益生产”的“增值”概念或许

一直以来都有舆论媒体在纠结真伪共享,以及共享经济泡沫化问题,互联网发展的历史经验早已证明,“风口”与“泡沫”如影随形,有泡沫是正常的,不用为此操心。若我们抹去这层泡沫来看,当下共享经济的实质是在推动“常用工具”与“自助终端”物联网化,换言之,共享经济正在带动下一个市场风口。

人们常说,建筑是一座城市的语言。那么,对智慧城市来说,智能停车场是什么?可以说是双手,也可以说是双脚,但绝不是一个冷冰冰没有生命的设备。未来,智慧停车场将是一个有生命、有温度,和人们的生活发生友好“互动”的人性化产品。

各国正积极运用共享经济模式,以带领出新经济的正面效益。这种从民间创新带动政策创新的商业模式,是一种由下往上的民主化商业型态,促使各国也不约而同运用共享经济来解决在地城市居民需求问题,如交通、停车位、观光、能源等,甚至成立共享城市、共享示范区,并整合其他科技发展,如循环经济、绿色消费、物联网、智能制造、交通运输等,以创造更多新服务商机。

需要实验仪器的单位,找不到设备;有实验仪器的单位,仪器却使用率不高。长期以来,实验仪器资源共享问题,成为科技创新的“绊脚石”。据相关统计,目前,国内实验仪器设备的闲置率达20%。

4月3日深圳湾彻底被“共享单车”攻陷!“赤橙黄绿青蓝紫,谁持彩练当空舞”,全国众多热门景区附近停满了各式各样的共享单车。景区“车山车海”可谓城市一道清新的风景。解决“最后”一公里的共享单车在刚刚过去的清明小长假可谓好好“火”了一把。