1月9日,国家科学技术奖励大会在北京召开。北斗二号卫星工程荣获国家科技进步特等奖。在这样一个特殊的历史节点上,北斗二号卫星工程原副总设计师、北斗系统高级顾问李祖洪对记者作出了上述表述。

记者日前从中国卫星导航定位协会举办的北斗“百城百联百用”行动计划工作总结会上获悉,目前,国家北斗精准服务网已为317座城市的多种行业应用提供北斗精准服务,全面实现北斗“百城百联”,并推动北斗落地应用。

来自政府部门、企业、研究机构的30多位业界专家齐聚中国工程院,为我国车联网产业“把脉”。据相关机构调研预测,未来3年,我国车联网产业规模将超过2000亿元。然而,在产业“春天”到来之际,车联网仍然面临多方面难题和挑战,迫切呼唤着政府、产业界、科研界等多方位的跨界协同。

8月,国家发改委、交通部印发了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称:方案);方案在推进“互联网+”便捷交通、促进智能交通发展的具有重要意义。

自2012年正式提供应用服务以来,北斗卫星导航系统进展顺利,预计在2020年前后将实现5颗地球静止轨道和30颗地球非静止轨道卫星全球组网,服务全球,实现全面区域覆盖。

作为战略性新兴产业,国家相关部门和地方政府都将北斗产业发展列为重点工作,资源倾斜予以发展。2015年,我国发射4颗新一代北斗导航卫星,积极推进北斗全球系统工程建设。根据北斗产业2015年全年发展情况,预测2016年中国北斗卫星导航产业规模将达到385.2亿元,同比增长36.5%。

中国北斗与物联网产业技术研讨会在南京高新区“北斗星智汇”双创基地召开。就在两天前,中国卫星导航定位协会发布2015年度《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。白皮书显示,去年中国卫星导航与位置服务产业产值达到1735亿元,增幅达29.2%。随着北斗应用进入黄金期,与会的诸多企业希望我省各级政府能创新机制,让更多有实力的企业大显身手。

继高铁、核电之后,北斗导航成为我国第三张国家名片,以高端制造称雄亚洲。“北斗”怎么让国人扬眉吐气?

中国正在卫星导航领域对美国展开猛烈追击。中国自主开发的“北斗卫星导航系统(BDS)”快速发展,便是一个典型例子。中国国务院近日首次发表白皮书,公开了北斗的应用现状和未来战略。

近日召开的第七届中国卫星导航学术年会上,北斗芯片发展成为热点议题。与会人士认为,随着北斗系统与新技术的融合发展,北斗芯片产业将迎来发展机遇期,而“技术+资本”的合作有助于整合资源,推动北斗企业走向国际舞台。

格林尼治时间12月17日11时52分(北京时间19时52分),全球四大卫星导航系统之一的欧洲伽利略卫星导航系统第11颗和第12颗卫星搭乘俄罗斯联盟号运载火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空。

伴随着移动互联网的迅猛发展,时空信息服务将对社会民生产生巨大的影响。目前在全球有四大卫星导航系统:美国GPS、俄罗斯GLONASS,中国的北斗以及欧洲的伽利略系统,北斗卫星导航系统作为国际全球卫星导航四大系统之一,是我国国家家战略基础设施之一。

11月24日在交通运输部北海航海保障中心召开的新闻发布会上获悉:“十三五”期间,天津市将建设我国北斗卫星导航系统国际海事监测中心,全面推进北斗在航海保障领域应用。

“十三五”期间,上海卫星导航产业将向空间信息产业拓展,充分利用我国空间信息资源优势,推动空间信息在各行各业及全社会的应用,坚持政府引导与市场主导,创新资源组织和配置方式,以价值链高端环节和产业链核心环节为重点,做好空间信息产业发展的顶层设计和产业布局,加强对技术创新和行业应用的支持力度,整合优化政策环境,助推空间信息产业快速发展。

与北斗产业集团强强联合,优势互补,有效地将北斗应用技术与智能终端屏结合起来,共同在所选定的“百城”中打造智能终端屏应用示范项目,营塑城市生活智能化、数据化、网络化的样板工程,同时助力于中国智慧城市建设的推进,必将带来双方业务的爆发式增长。这一举措不仅使中国工业技术实现升级,而且加强了工业电气在北斗导航领域的深度合作,丰富和完善了智能终端屏产业链并带来新技术的创新突破。

2014年我国卫星导航与位置服务产业高速发展,总体产值达到1343亿元,较2013年增长29.1%。北斗应用占比进一步提高,国内卫星导航市场新增销售产品及系统超过80%已采用北斗兼容技术。

日前,由中国高科技企业上海华测导航技术股份有限公司自主研发的高精度军民两用北斗卫星导航核心板卡,在上海西虹桥中国北斗产业创新基地通过专家鉴定评审,标志着中国高精度卫星导航定位技术实现新的突破。

高精度卫星导航核心板卡是整个卫星导航终端产业中技术含量最高的模块,其主要作用是实现卫星信号的接收、处理并实时进行高精度定位。此前,由于技术门槛过高,高精度卫星导航核心板卡的设计和生产一直被国外大公司垄断。

日前,由中国高科技企业上海华测导航技术股份有限公司自主研发的高精度军民两用北斗卫星导航核心板卡,在上海西虹桥中国北斗产业创新基地通过专家鉴定评审,标志着中国高精度卫星导航定位技术实现新的突破。

日前,由阿里巴巴集团和中国兵器工业集团公司共同出资20亿元设立的“千寻位置网络有限公司”挂牌成立,为我国北斗卫星导航产业再添新军。去年以来,类似的消息不绝于耳:腾讯11.73亿元投资四维图新;小米以8400万元入股凯立德……巨头之所以争相布局北斗,正是看好其巨大的发展潜力。

在刚刚落幕的2015中国国际消费电子博览会上,杨军平团队推出的一款基于北斗导航系统的儿童定位手表颇受关注。孩子戴上手表后,家长只要通过手机客户端就可以实时掌控孩子的位置。家长还可以设定虚拟电子围栏,一旦孩子超出了围栏范围,家长就会收到警报提示。

中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙/远征一号”运载火箭成功将2颗新一代北斗导航卫星发射升空,经过约3.5小时飞行后,“远征一号”上面级将2颗卫星准确送入预定轨道。

中国从上个世纪70年代就开始布局卫星导航计划,七五规划中提出了“新四星”。80年代初期,以成芳允院士为首的专家团体提出了双星定位方案,这是当时公认的最优方案,但因经济条件等种种原因又搁置了十年。1991年,海湾战争中美国GPS在作战中的应用非常成功,也就是从这一刻开始,中国的决策层开始深刻意识到卫星导航系统在未来战争中的重要作用,被搁置十年的双星定位方案又开始启动。

采用卫星导航系统的农业机械、小型植保无人机、农业机器人、云平台、变量控制等技术已在精准农业领域中得到了前所未有的应用。甚至有人断言,无人机和无人驾驶农机将是精准农业的未来。

北斗导航位置服务(北京)有限公司总经理曹红杰介绍了北斗导航与位置服务产业公共平台情况。平台于2013年初成立,目前平台用户数量已达20万人,其中包括7.6亿个用户位置信息。

7月6日,北斗微芯(天津)有限公司(以下简称“北斗微芯”)与中国电建集团中国水电基础局签署战略合作协议,天津滨海地理信息创新园二期暨北斗产业基地项目正式在天津高新区启动。

中国交通技术网日前发布的《2015年第二季度中国城市智能交通市场季度报告》显示,Q2季度市场规模68.5亿元,同比增长34.8%;上半年市场规模合计110.2亿,同比增长19%;市场需求旺盛,市场上项目众多,企业竞争机会增长迅速。

自2014年9月11日中国卫星导航定位协会与新加坡经济发展局签署了《建立卫星导航位置服务卓越创新合作协议》(简称《协议》),协议将在新加坡成立“卓越创新中心”。随后,两国开展北斗相关设施的建设,两国还签署了商业协议,创建抗干扰系统以保护北斗信号。

由于通用航空飞行运行灵活,本着“先行先试”的原则,可以率先在通用航空领域推广北斗卫星导航系统应用,以通用航空为试点开展数据搜集和经验积累,随着北斗卫星导航系统覆盖全球,进而逐步推广至运输航空领域。

北斗技术涉及人们生活的方方面面,各种产品之间必须能够实现高度集成和联网,才能满足人们的使用需求。这是摆在中国北斗企业面前的核心问题,需要逐一破解。中国卫星导航产业方兴未艾,北斗同仁仍需万众一心,矢志向前。我们相信,中国卫星导航事业必将迎来蓬勃发展的明天。

随着今年上半年首颗新一代北斗卫星的成功发射,北斗导航系统的发展正迎来新的发展契机。在日前举办的第六届中国卫星导航学术年会上,国际最高科技进步奖获得者、中科院院士孙家栋指出,目前,“北斗”应用的发展比预想的要快,但未来北斗导航信息要与互联网等融合发展,进一步互通共赢。

近年来,我国智能交通产业不断发展,智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标,初步建成集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统,实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。

近年,我国智能交通产业发展迅猛,涌现出一批规模过亿元的企业。它们,成为行业的标杆。在2015第四届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上,国内首份“2014中国智能交通亿元阵营名单”权威发布。2014年,国内智能交通行业跨过亿元门槛的企业共有72家。

我国智能交通行业已经形成广东、北京、江苏、浙江、上海、安徽为主的“六大核心区域”,并形成城市智能交通阵营、高速公路信息化阵营、车联网与卫星导航阵营、电子警察与道路监控阵营、智能停车阵营等“五大阵营”。再加上腾讯、百度、阿里等近年在智能交通市场动作频频,加快跑马圈地的互联网巨头以及三大运营商无时无刻不在关注智能交通。

国防科技大学电子科学与工程学院卫星导航定位技术工程研究中心主任王飞雪,投身“北斗”事业20年,带领团队不断追求卓越与创新,先后攻克一系列关键技术,用忠诚和使命托举“北斗”不断实现新的飞跃

目前,北斗卫星导航系统的用户已遍布中国的高山海岛、边防哨所,其独特的短信收发功能多次挽救了在地震、泥石流等灾难中迷失的人们,目前市场上也已经销售安装“北斗”车载导航仪。

在昆明举行的第3届南博会期间,由“亚太位置服务与智慧城市产业技术创新战略联盟”(以下称联盟)举行的“亚太地区卫星导航和地理信息产业专题推介会”暨签约仪式如期展开。联盟与湄公学院、云南省国际贸易学会以及来自老挝、缅甸、孟加拉国等多个南亚、东南亚国家各大高校、企业签署了合作协议。

从“亚太位置服务与智慧城市产业技术创新战略联盟”(以下称“联盟”)了解到,联盟在第三届南博会上与来自老挝、缅甸、印尼、孟加拉、斯里兰卡、马尔代夫等多个国家的高校、企业签署推广合作协议。这意味着作为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的中国,将自行研制的“北斗星卫星导航系统”服务“一带一路”的步伐迈向了南亚、东南亚国家。

卫星导航系统是当今世界最具发展前景和带动性的高科技领域之一,是最能发挥军民两用作用的航天系统,已成为国家安全、经济和社会发展不可或缺的重大空间信息基础设施。

北斗作为国家基础设施,是一项长期推进计划,也是完善的国家卫星导航应用产业的支撑和保障体系,下游生厂商在应用端的建设是北斗导航大众化的关键。基于这张“天网”,无数创新应用将在全球开启亿万级别市场。无人驾驶汽车已可以在繁忙的交通路上行驶,无人投递机则已开始在部分地区试飞,只差获得法律允许。

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