要实现“无人驾驶”,需要利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。而“先进驾驶辅助系统”(ADAS)是完成这一系列指挥方案的“大脑”中最为重要的技术之一。

随着自动驾驶汽车大规模商用普及即将成为现实,其面临交通事故时的伦理选择问题再次成为公众关注的焦点。虽然有研究人员表示已经能够通过算法为自动驾驶车辆赋予“道德”,但是要想彻底解决,恐怕还是需要从法律与技术层面来实现。

汽车行业正在发生巨变,无人驾驶技术与产业化应用突破,引得创投机构纷纷投身其中,他们选择投资的是有技术含量、有竞争壁垒的企业。2016年“两会”上,全国政协委员、百度公司CEO李彦宏,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福的提案将无人驾驶车推向前台。

作为全球汽车的顶尖技术,无人驾驶汽车是广大汽车车主、企业对于汽车最终的理想形态的设想。先进高端的技术用于汽车,达到行车智能化成为不可阻挡的趋势。而且绝大多数车主承认智能化在未来汽车发展中将占据重要的地位,而安全性能提升成为当前汽车智能化的主要诉求。无人驾驶汽车的问世可以说最大限度推动汽车智能化的发展。