在成功举办2013大会及展览的基础上,2014年第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会定于2014年6月10日~12日在深圳会展中心举办。

物联网等网络技术应用,智能交通系统(ITS)应用而生。它是未来交通系统的发展方向,是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

若你想择吉日寻医,只需通过物联网应用的“智慧行为”,足不出户即可替你综合选择搭配PM2.5最优、出行最顺畅的那一天,以及帮你提前挂号并预约你将要前往的那家医院的最好专家。

物联网等网络技术应用,智能交通系统(ITS)应用而生。它是未来交通系统的发展方向,是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

近年来,我国的汽车销售总量和私人购车数量逐年上升。随着人们生活水平的不断提高,汽车逐渐进入家庭,并成为生活必须品,有专家估计,未来几年内汽车的增长速度将会有更大幅上升趋势。

智慧城市中能能够全面支撑城市公众、企业和政府间的信息沟通、服务传递和业务协同,具体体现在人才培养、资金使用、自然资源利用和环境保护等方面;能推动企业整体经营环境的提升,促进企业业务发展,改善政府对企业的服务效果;给居民的衣、食、住、行等方方面面带来便利。

第二届中国智能交通市场趋势分析会将于明年1月10日在国家行政学院召开,届时交通规划部门、交通运输部门、交管部门负责人及科研机构专家、企业领袖出席,梳理智能交通技术发展的路径、现状及趋势,帮助政府与企业理清产业发展方向。

12月18日,作为中国广州(国际)创新博览会的主题展,为期3天的广州智慧城市及物联网展览会在广州白云国际会议中心盛大开幕,近150家行业领先企业参与,展示国内外的先进产品、技术和解决方案,共同探索市场机遇。

智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

年底前,可供手机实时查询到站时间的公交线路将由现在的78条增加到100条,2015年初达到所有公交线路全覆盖。同时,未来将在三环内覆盖公交电子站牌,不看手机也能知道公交何时来。

近日在北京举办的2013中国大数据技术大会上,北京市交通运行监测调度中心副主任张可介绍说,大数据为构建北京的人车路和环境协调运行以及智能交通提供了有力的支撑。通过对收集的数据进行分析,北京的地铁列车进站客流趋势、地面公交运送速度,出租汽车运营车辆判断、尾号限行对交通指数的影响等交通信息情况都会一清二楚。

大数据作为新的重要资源,世界各国都在加快战略布局和制定规划。我国的“基础研究大数据服务平台应用示范项目”也在进行中,有关部门正积极研究相关发展目标、发展原则、关键技术等方面的顶层设计。云计算、物联网、智慧城市、移动互联网等新兴技术,加速了“大数据”应用。业界一致表示,我国智能交通迎来了大数据时代。

近日,北京交通大学宣布加入百度开放研究计划,双方将在交通领域开展深度合作,借助“大数据智能”服务于我国轨道交通和综合交通的可持续发展。中国工程院院士邬贺铨、胡启恒、孙家广、李京文、沈昌祥,以及北京交通大学校长宁滨、百度副总裁朱光、王海峰等专家围绕交通领域的大数据创新进行了充分探讨。

车联网是物联网在交通领域的主要应用分支之一。目前,智慧交通建设包含方方面面,车联网把每一辆汽车并入交通管理网络中,将有力支持智慧交通发展。

随着物联网“概念”向“产业”的转变,越来越多的物联网应用正惠及交通领域,给我们的生活、出行带来了便利。智能交通的出现,必定能在春运期间发挥不可替代的作用,有效的缓解交通问题。

移动互联网及智能移动终端的飞速发展与应用,都为智能交通建设提供了有利的技术基础。作为未来智慧城市重要组成部份,智能交通在我国的投资正在迅速扩大。

交通是一个非常大的概念,包括通信技术、控制技术等等这些去影响交通出行,我个人都认为是可以归纳到交通的范畴,所以你要我讲整个交通的发展现状我觉得我讲三天三夜都可能讲不完。

日本共同社旗下的亚洲经济信息专业媒体NNA称,亟需对日趋严重的交通拥堵及汽车尾气等造成的空气污染采取对策的北京市将正式引进日产汽车的智能交通系统。北京11月表示将采用日产的新交通信息系统的技术。此前,日产根据日本新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)和中国国家发改委的协议对该系统进行了1年的实证试验。

近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,城市道路交通量不断增加,各种交通问题凸显,例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等,同时这些交通问题也给经济发展造成了巨大的损失。

第二届广州智慧城市及物联网展览会将于2013年12月19日至21日在广州举办。本届展会包括智慧城市、物联网FRID、智能交通、智能家居及云端技术五大专题展区。

数据显示,截至2011年末,全国超过50万辆新车预装车载信息服务终端。有预测认为,到2015年,至少有4000万汽车移动互联网服务技术用户,我国有望发展成为全球车载信息服务业最大的市场。

2013年11月27日,由商务部投资促进事务局主办,中国城市轨道交通协会协办,中关村科技企业家协会承办,泰王国大使馆投资促进委员会、南非共和国大使馆、中国欧盟商会和中国法国工商会共同支持的首届中国轨道交通企业“走出去”论坛在北京举行。

“2013北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”(METRO CHINA 2013)定于2013年11月19-22日在中国国际展览中心举办,研祥智能携行业多款超牛产品盛装出席展会。四天的展会时间,研祥展台引来现场观众的热情关注。

在“智慧城市”的愿景下,包括路况、公交、地铁信息、公共停车信息、智能交通信号控制等信息都将被集成在“交通出行系统”里,如果你想从上下九开车到天河,系统可以根据综合的交通情况推荐一条最优线路,提醒你尽量避开拥堵,如果遇到了躲避不开的堵车,则会告知你距离拥堵地最近的停车场位置,建议你采用地铁或其他方式在希望的时间内到达目的地,甚至可以在出发前预订停车位。

智慧城市是城市的聪明化、人格化,本质上是城市信息化的新阶段。智慧城市建设可以解决或借以解决“城市病”等难题。比如令人窒息的交通拥堵问题,若社会各机构都顺应信息化要求,自主改变办公(会议)方式,同时实施交通智能,那么交通拥堵即可有效缓解。随着智慧应用的扩展,解决诸如Pm2.5、资源消耗、信息共享、民生保障、社会公正等问题都不在话下。

物联网现已是业界关注焦点,伴随科技的不断进步,它的触角已经深入到众多领域,比如与生活相关的智能家居、智能交通;与生产相关的智能工厂等。每一次应用的扩展都将为某个产业带来部分变革。

智能城市相关的科技、经济和社会利益是智能技术行业感兴趣的话题。随着世界人口呈爆炸式增长,很多城市正在探索"智能城市"概念,以此来改善自身,使其成为更适合生活、工作和发展的地方。

智慧城市是通过综合运用现代科学技术,整合信息资源,统筹业务应用系统,加强城市规划、建设和管理的新模式,是城市化的高级阶段。武汉智城将智慧城市由理论变为现实,自2011年成立以来,先后承接和实施一系列智慧城市重大建设项目,如武汉国博会议中心智能化系统、武汉首条公交车优先和道路交通安全走廊智能化工程、武汉城市节能智慧管理系统建设项目、智能停车场、绿色智慧医院等,正在深刻的影响着市民的生活。

中国智慧城市论坛的主席是著名的经济学家、全国人大常委会原副委员长成思危。它是于2010年成立的一平台,拥有独立的学术观点和发展理念。

近几年,北、上、广等城市交通拥堵情况日趋严重,对人们出行、城市运行和经济发展均有不小的影响。智能交通作为缓解交通拥堵压力、降低交通事故的重要抓手,其“治堵”作用已在全球多个城市得到印证,正在成为交通运输业发展的新方向。

China-ITS 2014是国内最具规模、最具影响、最具成效的产业盛会,内容将突出“智能”二字,重点展示智能交通领域内的“新科技”、“新成就”,让更多的参展商和观众有机会覆盖新的市场、获得新的客户、开拓新的网络。

2013中国(成都)国际物联网峰会暨智慧城市博览会将于明日在世纪城新会展中心召开。

近年来,北京大力发展交通物联网技术,打造智慧交通,提高城市交通的运行效率。其中,极端天气城市道路交通保畅项目是北京市物联网示范工程重点应用,利用物联网感、传、知、用技术,实现重点道路和公路桥梁的综合监测、风险分析、预测评估以及保畅指挥。

按照本市2013年至2017年智能交通行动计划,未来4年,本市将花费数十亿元打造一座“智慧交通城”,市交通委将打造多方式一体化的公众出行服务平台,供市民随时使用这些交通信息。

自动化地铁需求年增长达10%,预计到2030年,世界所有城市的地铁都将基本实现无人驾驶。随着我国经济建设以及城市化建设步伐的加快,大城市的聚集与辐射效应越来越明显,传统城市轨道交通在缓解路面交通压力方面发挥了举足轻重的作用。

"智能交通"是智慧城市建设的重要组成部分,通过改进地面公交调度和信息服务、出租车综合信息服务、轨道交通换乘信息服务和交通枢纽综合信息服务等,能够帮助出行者选择更好的出行方式,由"盲目"出行转变成"有序"和"可靠"出行。

数据显示,中国财政支出在智能交通系统上的投资额从2006年的182亿元增长到2010年的481亿元,业内人士普遍预计,到2015年这一数字将达到1500亿元。千亿市场即将启动,智能交通上升至国家战略,相关企业各显身手寻求发展。

目前,数据分析往往在数据中心执行。英特尔相信,未来将有很大一部分数据的分析转移到前端,以提高实时性和后端处理效率,而最终的数据分析将在端到端的架构中灵活迁徙,使我们同时获得全局的智能以及局部的实时有效性。

目前,中心为治霾制定了“蓝天计划”,主要从雾霾原理、国际治理经验、城市长远发展模型、短期应对技术等方面开展研究,此计划已通过清华大学和中国工程院递送至北京市政府。

随着人们活动半径的增大,智能交通是否智能的标准已经不仅仅局限于某个城市或者省份。去年以来,“一体化”、“有机衔接”、“零换乘”和“智慧化”等词语频繁出现在各地的调研会和规划书中。

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