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电动汽车快速发展 传统汽车零部件供应商有多少会被淘汰呢?

据报道,对于传统的汽车零部件供应商来说,电动汽车可能会被证明是灭绝恐龙的“陨石”。

新能源车未来的市场发展前景是否堪忧?

新能源汽车先后经历了补贴政策退坡、准入门槛提高等波折,未来的市场发展前景是否堪忧?业内人士分析称,从长远发展的角度来看,这些政策调整都只是新...

新势力入局:资金竞相涌入新能源汽车产业

根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得互联网造车企业纷纷杀入其中。

上海充电供需矛盾突显:充电桩沦为“僵尸桩”

目前,新能源汽车在上海随处可见,但使用中却问题频频,最显著的仍是充电设施。“由于管理的原因,充电桩的使用率目前并不是很高。”上海电器科学研究...

【梳理】论新能源车与消费者的关系

如今,越来越多的车企,将未来车辆的研发重点转向了新能源车型。虽说大家对于新能源汽车,目前还仅仅处于一个逐渐接受的过程,但其不断壮大的产品阵容...

外资品牌备战中国市场 中国品牌如何站稳脚跟?

“后补贴时代的中国新能源汽车产业,前有国内燃油车堵截,后有外资新能源汽车追兵。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长师建华5月15日...

政策逐渐明朗 尴尬地位的混合动力汽车或将迎来春天

随着政策的逐渐明朗,过去一直处于尴尬地位的混合动力汽车或将迎来春天。

新能源车代工模式:是趋势OR权宜之计?

如今,新能源汽车领域正在创造出“新”的生产模式——代工模式。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车牵手江淮汽车,签下百亿...

世界各大跨国车企对中国新能源汽车巨大的潜在市场“垂涎三尺”

当前,中国发展新能源汽车的战略方向越来越明晰,相应市场规模呈快速扩大之势,世界各大跨国车企对中国巨大的潜在市场“垂涎三尺”。由于一些主客观原...

“新能源变清洁能源”引猜想 这背后究竟有何深意?

3月13日,伴随着两会的闭幕,对于各人大代表提案的探讨也随之告一段落,但作为两会上的小高潮,对于“新能源汽车”的讨论却一直是相对火热,尤其是李...

全球新能源车群雄争霸 洗牌与淘汰将随时上演

在过去的2016年,全球新能源车市高速增长,纯电动和插电式混合动力乘用车总销量达到77.4万辆,同比增长40%。纵观2016年,全球新能源汽车市场风云际...

混动车型成战略要地 2017进入破冰之年

2016年悄然变化,2017年破冰普及。随着技术的成熟和制造成本的下降,节能型油电混合动力汽车、新能源插电式混合动力汽车在2017年将进入全新的发展阶段...

我国未来4年向新能源汽车发起“总攻”

12月19日,国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,规划期为2016—2020年。目标是到2020年,实现当年产销200万辆以上,累计产销超...

工信部:提高准入门槛有利于新能源汽车企业的良性竞争

伴随新能源汽车产品和企业的增多,执行逾7年的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》开始进入加速修订...

市场割据成绊脚石:70%的新能源车遭遇地方壁垒

随着新能源汽车推广规模的扩大,建立全国统一大市场的需求与地方政府割据一方、阻碍统一市场建立的现状形成了巨大反差。有数据显示,地方保护直接导致...

混合动力车与电动汽车前景看好

据IHS公司的充电电池专题报告,由于价格下滑,以及来自电动和混合动力汽车市场的需求推动,锂离子将成为全球最主要的充电电池技术,2010-2020年...