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中汽中心副主任吴志新对燃料电池汽车的现状和趋势作了简要分析,希望大家共同努力推进燃料电池汽车产业的进步和发展。该中心试验所所长周华着重介绍了试验所在建设和完善燃料电池汽车测试能力方面的工作情况,阐述了燃料电池汽车测评工作的重要意义。试验所郝冬博士介绍了工作组的成立背景、运作模式及FCV测评体系构建。梁聪博士介绍了燃料电池汽车及关键零部件测试能力情况。

日前,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了203项国家标准和10项国家标准,其中与电池相关的新增和替换标准共三项,分别为 GB/T 27748.1-2017《固定式燃料电池发电系统 第1部分:安全》、GB/T 33983.1-2017《直接甲醇燃料电池系统 第1部分:安全》、GB/T 34131-2017《电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范》,3项标准将于2018年2月1日起实施。

根据全国乘用车市场信息联席会近日发布的数据,2016年2月份,新能源乘用车销量达到10092辆,同比增长128%。其中纯电动乘用车销售6331辆,同比增长200%,插电混合动力乘用车达到3761辆,同比增长62%。

由于需要尽可能减轻起飞重量,无人机无法携带大容量电池,因此续航时间就成为了短板。近日来自新加坡的HUS公司展示了一款与众不同的无人机HYCOPTER,不仅因为它能够连续飞行4个小时、远超主流无人机20分钟的续航时间;更因为它是世界上首个使用氢燃料电池的多轴无人机,比大多数靠锂电池来驱动的无人机更有技术含量。

电力汽车利用了新能源电力,从节能减排的角度来看,电动汽车的发展机遇是无穷大的,但是电动汽车几度在市场上面临着销售尴尬。

据报道,近日,国外推出了一款利用便携式燃料产生电力的燃料电池。据了解,该电池名为Nectar,Nectar系统是一个配置了USB适配器的超大号钥匙扣,用户可以将其随身携带并能随时充电。

大力发展家用燃料电池、太阳能电池、锂离子充电电池三者的结合。除了0.7千瓦的家用燃料电池,如果还在独立式住宅中安装6千瓦的太阳能电池、6千瓦时的锂离子充电电池,那么,这户家庭就基本可以实现电力的自给自足。而我们的责任是把这三种电池组合提供,使其能够充当基础电源。