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外资品牌备战中国市场 中国品牌如何站稳脚跟?

“后补贴时代的中国新能源汽车产业,前有国内燃油车堵截,后有外资新能源汽车追兵。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长师建华5月15日...

光伏“领跑者”基地招标巨变 单多晶效率差提高到1.5%

千呼万唤之后,今年的地面光伏电站招标计划终于揭开了神秘面纱。

未来的5年动力电池的大规模退役 如何将回收产业化落地?

用“未雨绸缪”来形容目前的动力<span class="highlight">电池</span>回收市场再合适不过。未来的5年,动力<span class="highlight">电池...

【深度】大数据解读新能源汽车在中国城市的前进步伐

5月10日,某传媒发布了4月中国城市新能源汽车经济指数(NEVEI)报告,2017年4月NEVEI综合指数为28.16,较上月上升0.72。其中,排名前五的城市依次为...

科学家开发薄片式电池 汽车续航1千公里

德国工研院(Fraunhofer-Gesellschaft)移动能源存储系统项目经理沃尔特(Mareike Wolter)与一个团队携手合作,正在研究一种新<span class="highl...
2017-05-15

光伏领跑者走到了成功与失败的十字路口如何推进?

从兴起到无序,光伏领跑者走到了成功与失败的十字路口。如何收尾目前的项目、“超级领跑者”如何推进?种种问题亟待解决。

多重利好催涨市场新动能 储能商业化利用迎初春

储能产业正在朝着商业化方向快速迈进。随着政策支持力度加大、市场机制逐渐理顺、多领域融合渗透,国内储能项目装机规模快速增加、商业模式逐渐建立。...

起底中国新能源车产业背后的虚假繁荣

2017年一季度新能源乘用车销量4.95万辆,同比下降了17.3%。去年排名第七的众泰汽车不见踪影,连续多年的销量冠军比亚迪则倒退到第八名,连退7名。...

谈新能源汽车产业:千亿投资追逐200万辆汽车市场

只有让更多资本和企业参与进来,鼓励创新各种技术路线和商业模式,才有可能把新能源汽车产业真正做起来。

政策逐渐明朗 尴尬地位的混合动力汽车或将迎来春天

随着政策的逐渐明朗,过去一直处于尴尬地位的混合动力汽车或将迎来春天。

没有补贴的情况下,处于爆发前夕的储能行业该怎样突围?

自去年以来,储能越来越得到国家重视,各种储能文件不断出台,尤其是3月份国家能源局下发的《关于促进储能技术与产业发展的指导意见(征求意见稿)》...

新能源汽车有重走技术空心化老路的风险

日前,外媒发布了2016年全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 automotive suppliers)。我国仅有两家零部件企业上榜:延锋内饰系统有限公司(...

动力电池产业逐渐告别“小散乱” “高快长”成未来趋势

动力<span class="highlight">电池</span>是新能源汽车的心脏,<span class="highlight">电池</span>成本占新能源乘用车全部生产成本的...

我国在“新材料之王”石墨烯领域领跑世界

石墨烯被称为“新材料之王”,其应用广泛,本届海丝海博会将展示一批国内最前沿的新技术、新材料、新成果,亮点多多。其中,来自福建本土的石墨烯研究...

新能源汽车成为无硝烟新战场 节能发展路线强化混动思路

随着我国成为新能源汽车大国,无论是先到者还是后来者,这个市场巨大的潜力都吸引来一大批“玩家”。通过此前数年时间的推广,新能源汽车产品不再是消...

2017年动力电池产能整体呈现过剩 行业将面临分化

根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。而在新能源汽车迅速增长的直接带动下,2016年动力<span class="highl...

新能源车产业政策驱动产业 “狂欢”之后刹车信号

国家政策扶上马后,新能源车产业将迎来创新技术、商业品牌等多维度市场竞争。尽管经历大规模“骗补”事件,且相应政策调整造成今年一季度行情的波动,...

智能制造产品品质升级必然选择 动力电池产业发展必争高地

智能制造不仅是产品品质升级的必然选择,也是动力<span class="highlight">电池</span>产业发展的必争高地。近两年,“中高端产能不足、低端...

春节期的淡季之后 国内新能源汽车市场也开始迎来春天

经历了春节期的淡季之后,国内新能源汽车市场也开始迎来春天。乘联会发布数据显示:3月份新能源汽车全月销量为2.7568万辆,环比增长67%。本月新能源...

动力电池市场:黄金时代与产能过剩

在历经高速扩张与资本涌入双重热潮之后,动力<span class="highlight">电池</span>产业结构性过剩困境日渐凸显。事实上,随着新能源汽车产销...

电池技术突破连连 锂电池迎来高速发展期?

当下,无论是智能手机还是新能源汽车都需要性能更高的<span class="highlight">电池</span>。日本国家材料科学研究院(NIMS)最新宣布已经开...

新能源汽车到底是谁的江湖?来者何人?

已进场竞技的,刚跨过门槛的,正在路上的,这些正在参赛或即将参赛的“选手”,让新能源汽车的赛场变得更富有挑战性,尤其是不断涌入的新进者。

政策风向生变 正极材料产业走向如何?

目前,磷酸铁锂<span class="highlight">电池</span>主要应用于客车、专用车,三元<span class="highlight">电池</span>主要应用于...

谈新能源车政策:未来新能源汽车将何去何从?

根据2016年初的数据,世界各国针对新能源汽车的补贴以及各种优惠政策大概折合人民币1000亿元,而中国占据其中一半以上。如果按照当前新能源汽车的发展...

动力电池回收 一个崛起的新兴市场

近年来,新能源汽车市场保有量与日俱增,作为新能源汽车核心的动力<span class="highlight">电池</span>用量自然也水涨船高。目前市场上的新...

新能源车代工模式:是趋势OR权宜之计?

如今,新能源汽车领域正在创造出“新”的生产模式——代工模式。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车牵手江淮汽车,签下百亿...

动力电池回收:听起来很好!

据统计,截止2015年我国累计生产新能源汽车达37.9万辆,同比增长4倍。这种爆发式的增长,无疑会产生大量的废旧<span class="highlight">电池</s...

新能源汽车的“冰火两重天” “自我造血”离不开核心技术

近日,中汽协组织召开了一场针对新能源汽车发展的研讨会。一众车企集体“哭诉”,希望中汽协能与工信部、科技部沟通,并进一步直通国务院层面,能够出...

世界各大跨国车企对中国新能源汽车巨大的潜在市场“垂涎三尺”

当前,中国发展新能源汽车的战略方向越来越明晰,相应市场规模呈快速扩大之势,世界各大跨国车企对中国巨大的潜在市场“垂涎三尺”。由于一些主客观原...

新能源汽车车上市公司加大投资 多因素驱动投资热潮

随着新能源汽车市场迎来爆发式增长,上市公司投资新能源汽车的热情水涨船高。据不完全统计,2014年以来,A股上市公司砸向新能源汽车产业链上游材料、...
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