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如果您想把谈论的问题从无人航空器扩展到整个机器人技术的话,那么情况同样令人震惊。举一个例子,中国刚刚披露了D3000三体无人战舰的制造计划。这种战舰基本上与美国的反潜持续跟踪无人艇(ACTUV)是对等的,而后者仍在测试阶段。

近日,民航局发布《民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动管理办法(征求意见稿)》,对经营主体、申请人诚信问题等作出严格规定。而在此之前,无论是中央版的还是地方版的各类“限飞令”都已纷纷出台,北京、成都、厦门、昆明等地划分了禁飞区。国务院、空交委和公安部也相继制定各项无人机监管规定。这些无疑表明中国的无人机行业规范在逐步推进。但显而易见,“规范”的潜台词就是政策趋严。

台风吹来的8月悄然而至,无人机实名制也进入了关键的一个月份。自实名登记实施以来,虽然仍有漏洞,但也取得了一定的效果。未来,面对监管与发展的“矛盾”,无人机到底该如何管理呢?

6月1日起,最大起飞重量为250克(含250克)的民用无人机须实名登记注册。中国民航局航空器适航审定司5月16日发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》(以下简称《规定》),明确无人机须在8月31日之前在指定网站完成实名登记。

小型航空器2016Q1-Q3出口增长106.7%,消费机无人机销量保持高速增长。我们梳理了小型航空器(名称为“飞机等航空器,空载重量≤2000kg”)出口数据,2016年Q1-Q3出口金额达到6.34亿美元,同比去年Q1-Q3增长106.7%,其中出口美国/香港金额达到2.47/2.19亿美元,欧洲地区出口金额相对分散。以上数据在一定程度上反映了消费级无人机的市场需求,今年前三季度,消费机无人机销量仍然保持高速增长。

同以往5届展览一样,来自国内外无人驾驶航空器系统的产、学、研、用各个领域的专家、企业悉数到场。展会云集了中航工业旗下的中国直升机设计研究所、成都飞机设计研究所,以及中国航天空气动力技术研究院等为代表的国内主流研发制造产商和以西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学、浙江大学、同济大学6大高校为代表的航空科研院校

为什么说无人机的泡沫正在形成?无人机的技术瓶颈正在期待下一步的突破;无人机成为一个非技术的事情——淘宝一键下单,你可以在家组装一台;然而,坚持创新的企业一定会走出去。

中国航空综合技术研究所所长梁丽涛向协会捐赠50万元作为启动资金,由工业和信息化部、国家标准化管理委员会指导,中国航空综合技术研究所承办的无人机系统标准化协会理事会及技术委员会成立大会12月22日在京召开。会议推举中国工程院院士李明担任协会名誉理事长,中国航空综合技术研究所总工程师徐明担任协会秘书长,中国航空综合技术研究所主任舒振杰担任协会执行秘书长。

“天拓三号”微纳卫星的主星“吕梁一号”星载ADS—B(航空目标自动识别信号)接收系统,成功实现对全球范围航空目标的准实时目标监控、空中流量测量,接收的报文数据可为航空安全、航线优化、航空管制和提升航空效率提供信息服务。这标志着我国首次星载航空目标自动识别信号接收试验取得圆满成功。

9月14日,首届民用无人机系统管理研究论坛暨2015中国无人机系统峰会在北京中航发展大厦正式开幕。来自工业和信息化部、民政部、国土资源部、民航局、空军等国内相关政府管理部门的领导,北方天途、易瓦特等无人机生产商,以及无人机产品销售商和运营商代表在内的数百名代表到场参与,对如何推进无人机产业的健康有序发展展开了深入探讨。

由于通用航空飞行运行灵活,本着“先行先试”的原则,可以率先在通用航空领域推广北斗卫星导航系统应用,以通用航空为试点开展数据搜集和经验积累,随着北斗卫星导航系统覆盖全球,进而逐步推广至运输航空领域。

机器人发展速度可以说是令人瞠目结舌,餐厅机器人才逐渐兴起,快递机器人又来了,未来,快递机器人小哥送快递,你期待吗?

在亚马逊高调宣布无人机投递包裹的计划后,国际巨头纷纷发布无人机配送计划。而在航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下,目前全球民用无人机已形成约1000亿美元的市场规模。

目前已可以轻松做到用无人机运送少量较轻物品,近距离点对点飞行。但要建立无人机快递网,实现无人机大规模替代人来送快递,还面临需要提升无人机载具可靠性,需要研发的新一代空管技术及机联网技术,需要克服政策法规障碍等问题。

从电力巡线到植物保护、从海洋勘探到影视拍摄,“高大上”的无人机正在悄然改变我国通用航空产业格局,甚至一批消费级别的无人机已经进入普通人的生活。

运用物联网技术,从大范围的传感器中实时收集数据,进行预测性的分析,用于提高航空器的安全性,以及航空公司的整体业务绩效,这已经是最自然不过的事情了。

运用物联网技术,从大范围的传感器中实时收集数据,进行预测性的分析,用于提高航空器的安全性,以及航空公司的整体业务绩效,这已经是最自然不过的事情了。

拥有自主知识产权的ARJ21-700国产新支线飞机6月26日在海拔2842米的青海格尔木机场顺利完成高原试飞。这是中国民航工业的又一最新进展。

近日,中航工业航宇宏伟航空器公司翼伞自主归航着落控制系统热气球空投测试试验取得圆满成功,受到客户好评。

春运期间,上海地区航班起降总量比平时翻倍增长,对航空器空中调度保障的难度也大大增加。记者昨日从民航华东空管局获悉,春运以来,管制员已经成功解决多起可能造成安全事故的隐患。上月16日,17架飞机在统一调度下,成功避让俄罗斯太空探测器坠落碎片。