2020年,中国航空业将在品牌系统化思考和建设的“灯塔”指引下,在形式、内容、模式、生态层面继续与时尚潮流接轨,加速更新升级,构建不断迭代的创新生态,这是2020航空品牌创新峰会最新发布的行业品牌创新趋势。

10月30日举行的杭州市航空产业投资恳谈会传递出信息:杭州将紧紧抓住国家发展“大飞机”战略契机,以本地航空龙头企业为牵引,以相关产业平台为载体,带动航空制造等关联产业集聚发展,全力打造全省航空产业“万亩千亿”新平台。

30日,第四届全国航空产业与航空教育对话论坛在镇举办,论坛期间,航空产教融合专门指导委员会正式成立,论坛上发布了航空产教融合镇江宣言。

28日开通的泉州-克拉克航线是厦航开通的第十条中菲间航线。

10月22日,航空工业计算所向多家用户单位成功交付天脉多核操作系统以及自主研发的配套开发环境的试用版本,天脉多核操作系统正式进入用户使用验证阶段。

此次,区征收办首次推出搬迁奖励“631”模式,激发被征收人配合的积极性,确保在政策范围内让百姓得实惠。针对历史遗留问题多、情况复杂、被征收人不配合等难题隐患,项目组实施3轮“两榜公示”,推进项目顺利实施。同时,通过集中召开政策宣讲会、阵地广播宣传、逐户上门走访等形式,宣传征收政策,争得百姓支持。对部分困难突出且符合相关规定的被征收人,坚持个别问题个别研究,召开疑难会集体会诊,保障征收工作顺利开展,不遗余力助力航空展顺利进行。

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737 MAX客机5个月内相继失事,合计致346人丧生。空难发生后,美国联邦航空局长期把认证业务“外包”给波音公司等飞机制造商的做法遭遇美国国会等多方批评。737 MAX系列客机在今年3月埃塞航空空难后遭停飞或禁飞,至今没有复飞。

10月23日,西安市“奋斗新时代阔步新征程”主题系列新闻发布会第十二场举行,展示新中国成立70年来阎良各项事业发展的巨大成就。

通过此次通用航空大会的参观和交流,促使管制单位更深入的了解通用航空,深刻感受到通用航空在民生经济发展中的重要作用,也为今后管制单位与通用航空单位的通力合作奠定了基础。

随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的不断深入,为进一步学习、贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”,西安交通大学航天航空学院机关党支部、国家力学示范中心党支部、航空发动机党支部10月18日联合举行以“传承文化、担当责任、奋进未来”为主题的学习座谈会。

届西安航展邀请了国内外240架飞行器参展,数量和种类均创历史新高。会期成功举办了飞行表演、飞机静态展、航空设备器材展、高峰论坛及专业论坛等系列精彩活动,共计吸引逾20万人次观展,搭建起国内外通航产业交流合作的重要平台,137家参展企业达成交易或合作意向。近500家国内外参展商展出了超过3000件展品,其中不乏国内领先、国际一流的制造技术、设备和产品,全方位彰显我国通用航空产业领先的科学技术、丰硕的发展成果、蓬勃的发展活力和广阔的发展前景。

为学习借鉴创新港建设发展经验,加强与西安交通大学的交流合作,10月16日下午,空军工程大学航空工程学院一行200余人,由学院政委陈龙斌,副院长王晓龙、陈光明、副政委段红勋、张海荣,政治工作处主任李翔,管理保障处处长钟世刚,教学科研处处长丁键等带队到创新港调研参观。西安交大党委常委、宣传部部长成进,创新港办公室副主任高忠权,武装部副部长问鸿滨、军事教研室副主任闫忠林等陪同调研参观。

“庆祝人民空军成立70周年航空开放活动长春航空展”圆满落幕。本届开放活动为全国人民特别是长春人民奉献了一场内容丰富、精彩绝伦、气势恢宏的航空盛会。

由航空工业自主研制并列装空军的歼20、运20、歼16、歼11BS、歼10、教10等多型先进装备在现场进行了精彩的飞行表演,轰6、空警500、空警200、攻击2无人机等多个型号装备进行了静态展示,其中歼20、歼16和运20是首次展翅航空开放活动。

10月14日18时58分,贵州安顺,在机场大道街灯下的浓浓夜幕中,装载着航空工业某架份山鹰飞机的运输车在开道车的护送下,缓缓从贵飞总装分厂向试飞站开去

6月13日NI航空航天及国防智能测试论坛在京召开。NI与多家合作伙伴一起展示了在5G,商业卫星,航空航天等领域的最新集成测试解决方案。中国测控网受邀参加论坛并参加媒体专访。

“探路星”是一飞院在“小鹰”500通用飞机的成熟平台基础上设计改装的一款通用型无人运输机,可用于执行侦察监视、遥感测绘、环境监测、目标定位和通讯中继等任务。“小鹰”500通用飞机由一飞院自主设计,是我国第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有完全自主知识产权的轻型多用途飞机。该机于2003年10月26日完成首飞,2004年上半年完成适航验证试飞并取得型号合格证

“现在中国航空武器装备主体都是国产的,高端航空武器装备你是买不来,也讨不来的,不自主创新不行。”全国两会期间,全国人大代表、歼—20飞机总设计师杨伟接受中新社专访时,用“只有一条路可以走”来说明军工科技自主创新的重要性。

作为我国大型客机发动机研制主体及主制造商的商发制造深刻认识到智能制造将是公司落实创新驱动发展、实现研制模式转型升级以尽快赶超世界先进航空工业水平的关键举措,并提出了着力打造国内首个商用航空发动机智能工厂的战略规划。并入选工信部2018年智能制造试点示范项目,公司在智能制造的探索,对于我国打造强劲“中国心”,助推“中国梦”意义重大。

由中国民用航空局、中国航空工业集团有限公司、中国民用航空维修协会支持,中国航空工业文化中心主办,中航出版传媒有限责任公司承办的“2018年中国航空维修峰会暨展览(第十二届)” 将于2018 年9 月26 -27日在厦门隆重召开。

复合材料包含粘合剂或基质中的纤维增强物,在模具中成形并固化。六轴机器人能够比手工喷涂凝胶涂料或树脂更为一致,从而创造出均匀的产品并减少浪费过量。使用合适的末端执行器(通常是针状系统),机器人可以处理织物片,将其提起并放入模具中。固化后的产品可以通过机器人卸载并放置在机架或挂钩上,以便运输到精加工,而视觉引导有助于解决零件之间的尺寸差异问题。

C919计划制造6架试飞飞机,第1—3架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞;第4架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞;第5架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目;第6架飞机主要承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。

在现代测控系统的应用过程中,其综合性十分明显,它包括有以下三个方面:标准型、闭环控制型和基本型。从它的组成上来看,一般分为五个部分:测控软件、接口和总线、控制器、仪器和程控设备、被测对象。

RFID技术可应用于飞机制造作业与流程跟踪领域,通过采用RFID技术,系统能够自动采集生产数据和设备状态数据,为生产管理者提供企业业务流程所有环节的实时数据,结合各工序设备的工艺特点和相关的工艺、质量指标参数,进行各生产重要环节的工艺参数和设备运行参数等生产信息的在线监测和分析,帮助企业实现生产过程中半成品工序、成品工序的计量,仓储的出入库管理的自动化和信息化集成,供应链的自动实时跟踪,销售及售后服务反馈,让企业可实时掌握流程信息,并对企业业务进行监督管理。通过采用RFID技术,可极大提升航空制造业的水平

如果您想把谈论的问题从无人航空器扩展到整个机器人技术的话,那么情况同样令人震惊。举一个例子,中国刚刚披露了D3000三体无人战舰的制造计划。这种战舰基本上与美国的反潜持续跟踪无人艇(ACTUV)是对等的,而后者仍在测试阶段。

日前,运载火箭系列总设计师、中国工程院院士龙乐豪在北京航空航天大学表示,我国长征运载火箭至今发射252次,将344个航天器送入预定轨道,具备了将实用航天器送入各种空间轨道的能力。

以往,由于行李系统处理能力有限,乘客提前到了机场后需等待到规定时间后才能托运行李,T3A行李分拣系统设计了2个早到存储系统共有超过50条存储线,基本可覆盖全天内的早到行李。这意味着,旅客当天只要一到机场便可将行李进行托运。

“中国智造”就是要利用智能制造的新模式摆脱我国产业长期处于国际产业分工中低端的局面,通过自主创新和供给侧结构性改革,建立核心知识产权、关键技术和商业品牌,构筑适应制造业新需求和新要素供给环境的新型产业发展模式,有效解决我国产业发展的深层次矛盾,全面提升产业技术水平和国际竞争力,促进制造业由大变强。

6月19日,在德国法兰克福全球超级计算大会上,中国“神威·太湖之光”荣登全球超级计算机500强榜首。自2016年6月问世以来,这是它第三次获评“全球最快超级计算机”,由此实现“三连冠”。

近日,据MarketsandMarkets发布的最新的研究报告显示,2016年,全球无损检测(NDT)市场的估值为70.7亿美元,预计到2023年该市场将达120.6亿美元,2017年至2023年之间的复合年增长率为7.83%。

近日,民航局发布《民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动管理办法(征求意见稿)》,对经营主体、申请人诚信问题等作出严格规定。而在此之前,无论是中央版的还是地方版的各类“限飞令”都已纷纷出台,北京、成都、厦门、昆明等地划分了禁飞区。国务院、空交委和公安部也相继制定各项无人机监管规定。这些无疑表明中国的无人机行业规范在逐步推进。但显而易见,“规范”的潜台词就是政策趋严。

2015年“两会”期间,李克强总理在政府工作报告中提出,要实施《中国制造2025》,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转变为制造强国。航空制造业作为《中国制造2025》中明确指出需要重点发展的十大领域之一,目前正处于产业发展的重大变革期。

台风吹来的8月悄然而至,无人机实名制也进入了关键的一个月份。自实名登记实施以来,虽然仍有漏洞,但也取得了一定的效果。未来,面对监管与发展的“矛盾”,无人机到底该如何管理呢?

风之积也不厚,则其负大翼也无力,一个国家只是经济体量大不能代表强,没有创新,就没有未来。五年来,调南方之水、取深海之源,织高速路网、在云端架桥,重大工程成为实现中国梦的关键之举。

三星电子日前宣布,将投资3.8亿美元在美国南卡罗来纳州(South Carolina)建造一座家电制造工厂。此外,富士康、富士康子公司夏普和台积电等均考虑在美国建厂。富士康董事长郭台铭曾近日表示,富士康将于8月初公布在美国的投资计划。郭台铭还称,未来5年富士康在美国投资额预计将超过100亿美元。

近日,据美媒报道,美国特种作战司令部在一架AH-64阿帕奇武装直升机上安装了高能激光武器,并成功完成了各种飞行状态下的攻击测试,实现了激光武器在旋翼机上的首次部署。那么,有着“死亡射线”之称的激光究竟是一种什么样的武器?它离军事化运用还有多远?

中国政府正在推进“中国制造2025”战略的实施,智能制造是六项重大工程之一。而中国航空制造业也应在航空领域已有的数字化、网络化设计/制造基础上,打造航空 智能制造体系,提升航空制造业的整体能力和水平。

从我们目前的中国市场行情来讲,IT技术已经进入高速发展阶段,互联网开始逐渐步入物联网的科技时代。如果说互联网上大量存在的设备主要是以通用计算机的形式出现,物联网的目的则是让所有的物品都具有计算机的智能但并不以通用计算机的形式出现,并把这些物品与网络连接在一起,可以说嵌入式开发技术在物联网领域应用最为广泛。

多工程师终其一生就扑在一台航发上。经济成本太高。航发试一次车的成本我就不说了,懂得都懂。可以这么说,航发从设计到最后装机,几乎就是一个国家工业体系的缩影。一台成功的航发,象征着一个国家整个工业体系从设计到制造的最高水平。能够得到类似评价的,我只能想到航天领域,无他。

正在北京举行的航天盛会——全球航天探索大会7日进入第二天,前来参会的近千位全球航天精英围绕人类深空探索的主题充分交流,太空探索的热度依旧不减。

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