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双积分政策影响巨大 互联网造车企业并非利好

从目前的政策看,从2018年开始,新能源汽车销量就要与传统燃油车销量挂钩。新能源汽车的积分就要抵扣传统燃油车的积分。

新势力入局:资金竞相涌入新能源汽车产业

根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得互联网<span class="highlight">造车</span>企业纷...

资本催生独角兽!造车派系之争互联网派还是传统派

黄修源小时候看了一部美剧叫《霹雳游侠》,剧中Kitt拥有的那辆会说话的车让他久久不能忘怀,他从小的梦想就是拥有这样一辆高度智能化的车。

互联网造车 最终谁说了算?

国内的互联网<span class="highlight">造车</span>运动红红火火,这与国内的创业氛围异常活跃有很大的关系,大量的风投资本纷纷入局,不过这...
2017-06-14

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪”

奇点、蔚来、云度将于今年底推出旗下首款车型;威马、车和家也将在明年初推旗下首款车型;最近,小鹏汽车、爱驰亿维等新型车企也相继发声,量产车型已...

互联网造车:是破坏还是补充传统车企?

互联网<span class="highlight">造车</span>近日又迎来新“爆点”。宣布<span class="highlight">造车</span>两年四个月后,乐视拿...

互联网思维造车 与传统车企同做“蛋糕”

今年以来,互联网公司掀起了一股“<span class="highlight">造车</span>热”。在互联网生态研究院与乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态...

智能手机融入汽车打造车联网

在两条不同的发展道路中,有一家企业不可忽视--惠州市德赛西威汽车电子有限公司,在推出SIVILINK而打破传统车载影音导航封闭性的同时,德赛西威将如...

道路运输打造车联网 带动车联网产业链发展

  “十二五”道路运输业将大力打造城乡客运一体化,道路运输作为“车联网”落地的突破口,将带动整个智能交通产业链的发展,包括新能源客车厂商、系...