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2015年中国锂离子电池总产量47.13Gwh,其中,动力电池产量16.9Gwh,占比36.07%;消费锂电池产量23.69Gwh,占比50.26%;储能锂电池产量1.73Gwh,占比3.67%。预计到2020年动力锂电池的需求量将达到125Gwh,报废量将达到32.2Gwh,约50万吨;到2023年,报废量将达到101Gwh,约116吨。

一直以来,储能技术的研究和发展备受各国能源、交通、电力、电讯等部门的高度关注,尤其对发展新能源产业具有重大意义。受环境约束,各国纷纷大力提倡发展新能源,然而由于新能源发电具有不稳定性和间歇性,大规模开发和利用将使供需矛盾更加突出,全球弃风、弃光问题普遍存在,严重制约了新能源的发展。因此,储能技术的突破和创新就成为新能源能否顺利发展的关键。从某种意义上说,储能技术应用的程度将决定新能源的发展水平。

据媒体报道,尽管科学家现在投入大量人力物力研究下一代电池,电池技术也取得了突飞猛进的发展,但在短期内,锂离子电池的市场主导地位或难以被撼动。

比尔盖茨不仅是全球最著名的慈善家和企业家,而且也是一个风投。过去几年里,盖茨一直在加大对创业公司的投入。虽然像其他风投领域的科技富豪那么活跃,但是盖茨也将一批稳步增长的科技公司收入囊中。而且数据显示,他的投资节奏正在一步步逐渐加快。

通过制造电池的基本构建块,哈佛大学的材料科学家JenniferLewis成功引导其团队利用3D打印机制作锂离子电池或其它高性能电子产品。

业内专家认为,该研究为高性能柔性锂离子电池的设计和制备提出了一种新思路。这种可快速充电的柔性锂离子电池的制备工艺简单,具有潜在的实际应用价值。

 电容型锂离子电池是一种能量型与功率型兼顾的新型动力电池,可广泛应用于驱动电源和储能电源两大领域,如电动汽车(纯电动、混合动力)、港口机械、电动摩托车、自行车电源、各种电能存储装置(风能、太阳能、储电柜等)、电动工具、军事领域等。

 通用汽车公司的研究人员与来自MEDA工程和技术服务公司(MEDAEngineeringandTechnicalServices)、HRLLabs的技术人员携手在电池技术上取得重大突破。

环保与锂离子电池产业地图白皮书在京发布,分别概括了中国环保和锂离子电池产业的区域分布特征,介绍了重点区域/城市的环保和锂离子电池产业发展现状,分析了中国环保和锂离子电池产业的空间演变趋势,同时对中国环保和锂离子电池产业的发展提出了策略建议。

彭博新能源财经最新研究表明:全球电动汽车锂离子电池制造能力将大幅超过需求,除非汽车制造商的需求在短期内大幅上升。产能过剩将导致电池价格下跌。

据IHS公司的充电电池专题报告,由于价格下滑,以及来自电动和混合动力汽车市场的需求推动,锂离子将成为全球最主要的充电电池技术,2010-2020年营业收入将锐增350%。

罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。

根据报道,日本的一个研究小组开发出一种新型固态电池,起导电性可达到现有液态离子电池水平。这种电池的出现有望降低电动汽车的成本。