日前,中国科学院召开新闻发布会,发布了我国首部遥感监测绿皮书——“中国可持续发展遥感监测报告(2016)”。报告聚焦中国的土地利用、植被状况、水资源与水环境等热点问题。

全球无人驾驶产业到底有多大,为什么如此多的汽车制造商、科技公司、零部件供应商和打车服务公司不惜耗资几亿甚至几十亿进行轮番轰炸?

如果有人问你,驾车出门迷路了该怎么办?在十几年前,你或许会去寻找附近的道路标识,也或者向路人寻求帮助;而在如今,你一定会拿出手机,打开其中的地图功能,依靠导航来走出困境。

人类社会的发展进程从某种意义上就是测量技术不断进步的过程。测量技术的核心就是追求更高的精度。一般情况下可以通过两种方式来提高测量精度。第一种是制备和利用分辨率更高的“尺子”。例如从早期的用手或者脚等的长度作为尺子,到目前人们通常使用的游标卡尺甚至是激光尺子等,人类对空间尺度的测量精度得到了大大的提高;第二种方式是通过多次重复测量减少测量误差,提高测量精度。例如重复N次独立的测量,其精度就可以达到单次测量的,也就是我们经常说的经典力学框架下的测量极限——散粒噪声极限。

随着工业机器人在航空制造领域应用的逐渐深入,一些不足也开始呈现出来,例如作业规划和干涉碰撞检测的自动化程度低、定位标定和离线编程等生产准备时间长、对作业柔性和可拓展性考虑不足导致设备利用率不高等,在航空产品单件小批生产模式下有时无法体现出机器人的优势。

美国GPS仅提供米级定位服务,高精度定位服务被业内认为是中国北斗导航实现弯道超车GPS的发力点。据悉,未来3年是北斗的重要窗口期,错过了则相当被动。

可在几百米的光纤中测出小至0.1毫米的误差,较国外垄断产品,测量分辨率提高了1600倍,相位精度提高了10倍……记者19日从南京航空航天大学获悉,该校研发的我国首台超高精度光矢量分析仪问世。

中国制造在过去30多年取得了长足的发展和进步。得益于巨大的国内市场、明显的成本优势、快速提升的基础设施以及适合新兴市场的产品,中国制造在全球诸多品类中都占据了领先的市场份额。然而,近年来市场和竞争格局的变化对中国制造提出了严肃的挑战,迫使中国制造的竞争重心向中端产品和市场转移。

随着工业机器人技术的不断发展,机器人正逐步应用在航空制造领域,但是一些问题也暴露了出来,比如工作过程中自动化程度低、生产准备时间长以及机器人本体柔性不足,只能完成某些工作,导致设备利用率较低。因此,工业机器人要更加智能化才能满足航空制造领域生产的要求,为此机器人需要具备以下其中核心技术。

北斗卫星导航系统专家委员会成员、武汉大学测绘遥感专家、中国工程院院士刘经南昨日向长江日报记者透露,目前,武汉导航与位置服务工业技术研究院(以下简称武汉导航院)牵头,和武汉大学及国内其他相关研究团队合作,正联手制定北斗智能手机高精度定位导航芯片的相关标准,最快有望在今年底问世。

近年来,我国机器人产业发展迅速,今年国产工业机器人市场实现了稳定的增长。数据显示,2015年上半年共销售工业机器人11275台,同比增长76.8%,预计今年全年国产工业机器人销售总量将超过22000台,同比增长30%左右。

近日,中国首个具有完全自主知识产权的北斗精准导航和精密定位服务系统,通过由中国工程院院士、著名大地测量学家宁津生主持的专家验收,即日起将向广东省用户提供高精度的北斗定位导航在线服务。

近日,武汉梦芯科技有限公司宣布由其自主研发的启梦芯片获得成功,汉产40纳米启梦TM MXT2702芯片在国内率先实现量产,其性能、功耗、集成度和成本方面均可媲美国际顶尖产品。该芯片系我国首颗40纳米高精度消费类北斗导航定位芯片,可广泛用于北斗导航和消费类导航,并能智能跟踪。该芯片的发布对于“十三五”期间打破GPS等国外技术垄断,改变我国战略资源与核心技术长期受制于人的局面有重要意义。

高精度卫星导航核心板卡是整个卫星导航终端产业中技术含量最高的模块,其主要作用是实现卫星信号的接收、处理并实时进行高精度定位。此前,由于技术门槛过高,高精度卫星导航核心板卡的设计和生产一直被国外大公司垄断。

日前,由中国高科技企业上海华测导航技术股份有限公司自主研发的高精度军民两用北斗卫星导航核心板卡,在上海西虹桥中国北斗产业创新基地通过专家鉴定评审,标志着中国高精度卫星导航定位技术实现新的突破。

8月21日下午,国务院新闻办举行新闻发布会,阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜介绍9月3日阅兵情况。

“中国精度的星基增强服务在全球范围内另一个比较大的用户就是精准农业,包括拖拉机的应用。在中国,我们认为也是一样的。由于我们在农业上有全球领先的卫星导航定位技术,再加上自动驾驶技术,以及辅助高精度的星基增强系统,合众思壮在精准农业上会有突出优势。”

6月15日,“中国精度”正式提供服务,并面向全球同步发布。据了解,这一全球星基高精度增强服务系统由北京合众思壮科技股份有限公司建设,其将使我国北斗用户在无需架设基站的情况下,在全球任一地点享受便捷的厘米级高精度定位增强服务。

为发展交通领域高精度定位,并为北斗系统拓展市场空间,创造差异化竞争优势,交通运输部承担了北斗地基增强系统的18个基准站和交通运输行业数据处理系统建设任务,并先后开展交通高精度定位需求调研,高精度地图和增强信息广播技术研究,交通运输增强服务相关标准制定,车辆船舶交通高精度应用技术研究、演示与示范等工作。

我国北斗卫星导航系统建设实施“三步走”发展战略,按照“先区域、后全球,先有源、后无源”的总体思路分步实施。这是记者2015年5月13日,在西安曲江国际会议中心召开的第六届中国卫星导航学术年会上了解到的信息。本届年会的主题是“开放、连通、共赢”。

第六届中国卫星导航学术年会期间,北斗星通控股子公司和芯星通公司13日发布了新一代高精度多模多频卫星导航系统级(SoC)芯片-Nebulas II (UC4C0),这也是全球首款全系统多核高精度导航定位SoC芯片,标志着我国卫星导航芯片迈入国际领先水平。

近日,中国航天科技集团公司五院总体部微振动实验室正式投入使用。此前,该实验室已在高分二号卫星的微振动对成像质量影响仿真和评估工作、实践十号卫星微振动源的动态特性测试工作中发挥了重要作用,在确保型号研制工作顺利进行的同时,开拓了全新的外协任务市场,也有助于为相关领域试验应用产生更多的经济效益。

“大地测量在新时代的发展目标,是要形成覆盖全国的高精度、实时导航、定位服务能力,最终全面实现我国测绘基准现代化。”2014年12月17日,国家测绘地理信息局国土测绘司司长白贵霞在“中国测绘地理信息学会2014年学术年会”上表示。

近日,记者从哈尔滨工程大学获悉,“蛟龙”号在日前完成的2014年试验性应用航次第一航段的科考任务中,首次使用了由哈尔滨工程大学自主研发的国产高精度“超短基线定位系统”,打破了国外技术垄断格局。

中国卫星导航系统管理办公室近日组织了北斗卫星导航定位系统高精度车道级导航以及停车场高精度定位停车测试,测试结果显示,车载北斗卫星导航终端,实现了真正意义上车道机定位导航,并且能够准确地引导车辆停车入位。

随着技术进步,卫星遥感为人们提供了全新的对地观测方式。自第一颗对地观测卫星升空以来,各国相继发射了诸多具有不同光谱分辨率、辐射分辨率和时空分辨率、具有不同成像时间和成像方式的遥感卫星,获取了对地观测的大量遥感数据。

近日,武汉大学卫星导航定位技术研究中心透露,该中心科技人员研制的海上北斗高精度地基增强服务系统,可以在任何天气条件下,向渤海地区水上航行的船舶提供实时厘米级定位和分米级导航服务,此技术有望彻底改变中国沿海导航定位完全依赖国外技术的现状。

中国首个自主研发的高精度硅压力传感器即将在福州量产。该项目将打破国际技术壁垒,为国家工业安全奠定基础。

中国首个自主研发的高精度硅压力传感器即将在福州量产。记者从福建上润精密仪器有限公司获悉,该公司牵头的高精度硅压力传感器技术研究与产业化开发项目,获国家高技术研究发展计划(简称863计划)立项。该项目将打破国际技术壁垒,为国家工业安全奠定基础。

中国首个自主研发的高精度硅压力传感器即将在福州量产。记者从福建上润精密仪器有限公司获悉,该公司牵头的高精度硅压力传感器技术研究与产业化开发项目,获国家高技术研究发展计划(简称863计划)立项。该项目将打破国际技术壁垒,为国家工业安全奠定基础。

中国首个自主研发的高精度硅压力传感器即将在福州量产。日前从福建上润精密仪器有限公司获悉,该公司牵头的“高精度硅压力传感器技术研究与产业化开发”项目,获国家高技术研究发展计划(简称“863计划”)立项。该项目将打破国际技术壁垒,为国家工业安全奠定基础。

近日,中国航天科工二院201所首次实现超大规模高精度航天型号可编程逻辑器件测试,突破性地采用将数字接口分次测试的方案,设计多项配置程序实现了300万内部逻辑门及其他逻辑资源的测试覆盖。

2013年12月14日,满载着国人憧憬与梦想的嫦娥三号飘然落月,书写了我国航天事业发展新的里程碑,而一路上帮“她”hold住飞行速度,实现精确的变轨控制和平稳、准确的着陆控制的关键设备之一,是中国航天科工三院33所研制的加速度计组合。

日前,科技部发布了《科技部关于2013年度国家重大科学仪器设备开发专项项目立项的通知》,由中航工业科技与信息化部组织中航高科技发展有限公司(以下简称:中航高科)牵头承担的“全视角高精度三维测量仪的开发和应用”项目获得批复,这是中航工业首次获批国家级科学仪器开发和推广应用类项目。

作为我国卫星导航领域的重要力量,武汉大学卫星导航定位技术研究中心坚持自主创新、奋勇攻关,突破多项核心关键技术,一举攻克利用卫星定位系统建立与维持高精度坐标框架的关键技术难题,此项技术创新近日获2013年国家测绘科技进步奖一等奖。

在我们仍旧致力于在陀螺仪内部集成该新技术的同时,光纤本身也在创新中。这种技术还可能引入其他高功率传感器和需要高强度光束的其他应用,中空光纤还拥有天然的耐辐射性,因而它可能被应用于空间系统中。

最近,由中国科学技术大学、中科院上海技术物理研究所、中科院光电技术研究所(简称光电所)组成的协同创新团队,在国际上首次成功实现星地量子密钥分发的全方位地面验证,为未来实现基于星地量子通信的全球化量子网络奠定了基础。

目前,上海北斗“基于北斗导航和遥感信息的三维立体数字地理信息系统及综合应用”项目已获批复并成功提供2.5亿元贷款承诺。

记者11日从中国航天科工集团公司第二研究院获悉,该院203所为北斗导航卫星研制的新一代高精度星载铷原子钟已顺利通过总体验收,达到中国国内星载铷原子钟研制的最高水平。

为了用MEMS实现上述原理的陀螺仪,Boser等人采用了直径1mm的硅环作为旋转物体。在硅环周围配置了容量电极,在静电驱动下,波会在环上环绕。这种MEMS构造和CMOS读取电路是采用与美国InvenSense的陀螺仪相同的工艺(取该公司创始人的姓、命名为“Nasiri Fabrication Process”),通过晶圆接合而集成在一起的。

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