原子钟的原理是利用原子周围电子从激光吸收能量,在高低能态间跃迁来计时。现有原子钟主要使用的是氢、铯和铷等原子,大家熟知的GPS系统主要使用的是同位素铯-133,但铯原子电子每秒只能移动90亿次,而锶原子内电子每秒移动速度接近1000万亿次,因此在制造精准原子钟方面更有潜力。

重庆使用北斗导航技术生产的产品有何特点?举个例子来说:南岸黄桷湾立交,5条匝道相互交叉,路线复杂得连“导航都会哭”——不过,如果使用重庆自产的一款导航产品,司机完全不用愁。这款使用北斗导航技术的产品,把精度提升到“厘米级”,而目前我们普遍使用的GPS导航,精度只有“十米级”。

北斗导航相对于GPS导航而言可解决一些安全问题。目前在应该用方面还在推广,正逐步让北斗导航与GPS并用。最后取代GPS导航。北斗卫星定位系统精度到底能达到什么程度,是网友非常关注的话题。区域北斗地基增强网通过基础设施服务平台,向用户提供卫星定位增强数据,支撑用户实现米级、亚米级、厘米级、毫米级的定位精度和纳秒级高精度授时服务。

卫星观测的难点在于机动能力差,不够灵活。变轨难度大,耗时长。

中国航天科工集团公司第二研究院23所旗下北京长峰微电科技有限公司经过近两年攻关,现已成功研发出完全基于中国自主技术的北斗探空系统,北斗探空系统还能兼容GPS导航定位信息,其高空探测综合精度超过基于GPS技术的国产探空系统。

近年来,随着中国城市化进程的加快,中国汽车市场不断繁荣发展,个人汽车使用量迅速增长,大大推动了汽车后市场的发展,作为汽车后市场的重要组成部分,GPS导航仪市场,也呈现出极速上涨的趋势。

智能手机能够提供的应用和功能越来越多,包括GPS导航功能。这也让GPS导航仪的生存空间大大被压缩。GPS导航仪单一的功能,已经不能满足越来越多用户的需求,GPS导航仪要想寻求生存空间,就必须不断丰富和扩展自己的功能。

日前国家质检总局对全国81家企业的81批次汽车GPS导航产品进行抽查,发现12个批次不合格,其中最主要的不合格原因就是辐射超标。

随着我国自主建设的北航定位导航系统逐渐提供持续可靠的定位服务,我国已经开发出北斗车载导航产品,今年下半年首批北斗车载终端将会投入运行。

目前GPS导航仪市场相比几年前已经冷淡了很多,而且价格也大幅下降了。但即使是这样很多消费者还是选择了使用手机导航。

近日,国家质检总局在部分车载GPS导航仪中检出辐射超标。市质监局提醒市民,GPS辐射超标虽尚不确定会对人体造成伤害,但肯定会对其他车载电子产品造成干扰,因此在选购GPS产品时,最好选择正规品牌。

国家质检总局3日公布2013年13类产品质量国家监督抽查结果。其中,汽车GPS导航产品抽查了81批次,有12批次产品不符合标准的规定。

汽车GPS导航瞎指路让人烦,可你留心过GPS导航辐射超标带来的隐形危害吗?国家质检总局新近公布了汽车GPS导航产品质量国家监督抽查结果,12批次不合格产品中,高达11批次产品辐射骚扰/辐射干扰场强这一项不合格。

据美国《纽约时报》、日本《航空学》杂志等媒体报道,美国臆测“美国国家电网可能遭到网络攻击”,而中国国家电网已摆脱了依GPS系统,通过换用“北斗”授系统,增强了安全性。

国家安全监管总局日前印发2012年工作要点。工作要点指出,将深入开展道路交通安全整治,推动长途客运、危险化学品运输、校车等车辆全面安装使用卫星GPS导航定位装置。

新华网河南频道5月12日讯:5月10 日下午,省科技厅召开成果鉴定会,就河南省测绘局等单位完成的“遥感影像三维地理空间信息应急指挥系统”项目进行了成果鉴定。