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双积分政策影响巨大 互联网造车企业并非利好

从目前的政策看,从2018年开始,新能源汽车销量就要与传统燃油车销量挂钩。新能源汽车的积分就要抵扣传统燃油车的积分。

新势力入局:资金竞相涌入新能源汽车产业

根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得<span class="highlight">互联网造车</span>企业纷...

互联网造车 最终谁说了算?

国内的<span class="highlight">互联网造车</span>运动红红火火,这与国内的创业氛围异常活跃有很大的关系,大量的风投资本纷纷入局,不过这...
2017-06-14

互联网造车:从“纸上谈兵”到“真刀真枪”

奇点、蔚来、云度将于今年底推出旗下首款车型;威马、车和家也将在明年初推旗下首款车型;最近,小鹏汽车、爱驰亿维等新型车企也相继发声,量产车型已...

互联网造车:是破坏还是补充传统车企?

<span class="highlight">互联网造车</span>近日又迎来新“爆点”。宣布造车两年四个月后,乐视拿出了首款概念样车,并在发布会的舞台上大玩...