精工电子面向汽车应用推出新的便利计时器集成电路

   日期:2015-07-08    
核心提示:在微控制器停止之后一定时间之内,S-35720系列可输出提醒中断信号。它将计时器值与SET0和SET1引脚的设定值相比较,当二者匹配时,输出中断 信号。该计时器为一个24位二进制加法计数器。可提供四种类型的中断时间,具体取决于SET0和SET1的引脚设置。客户可从一次性循环超时、同步交换超时和触发式操作中选择一种超时类型。

精工电子有限公司(SII)宣布推出新的便利计时器集成电路S-35720系列,其适用于在发动机关闭后管理相对时间,可设置可选提醒时间,以1秒钟为增量,时长短则1秒,长可达194天。

S-35720系列有助于满足要求十分严格的汽车尾气排放法规(例如EURO 6)并提高电动汽车电池安全性。

这些法规要求在发动机关闭之后对Fi-ECU(燃油喷射系统)的不同方面进行状态管理。例如,基于运行时间和温度控制催化剂活化状态;周期性地管理燃油汽化量(利用压力检测来检查燃油泄漏)。

这些功能通常需要一个操作微控制器。然而,通过利用具有超低电流消耗(仅为200nA)的S-35720系列便利计时器,在非测量时间期间无需保持为微控制器供电,因而显著降低ECU(发动机控制单元)待机功耗。

S-35720系列还适用于检测电动汽车的非运转期,即汽车未投入使用的时间。

此外,其可帮助监控电动汽车电池管理系统 (BMS),当电池未充电时,通知车主车辆已经半年未使用;检测时间参数,如检测车辆未使用天数。

在微控制器停止之后一定时间之内,S-35720系列可输出提醒中断信号。它将计时器值与SET0和SET1引脚的设定值相比较,当二者匹配时,输出中断 信号。该计时器为一个24位二进制加法计数器。可提供四种类型的中断时间,具体取决于SET0和SET1的引脚设置。客户可从一次性循环超时、同步交换超时和触发式操作中选择一种超时类型。

 
  
  
  
  
 
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