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应用于汽车车灯的LED恒流驱动器

   日期:2016-01-11    
核心提示:德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案。为方便用户快速选择合适的半导体器件,elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用,涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。

德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案。为方便用户快速选择合适的半导体器件,elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用,涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。

多种应用,具有出色性能

基于E522.3x系列家族的芯片,elmos开发了汽车LED恒流驱动器系列。该DC/DC驱动器可工作在升压,或者是升降压模式,其工作电压范围5V至55V,承受高达80V的输出电压。根据LED的负载情况,可以选择单通道(E522.31/33)或者是双通道(E522.32/34)的DCDC解决方案。

 

近光灯方案

elmos LED控制器系列E522.3x提供了多种拓扑结构的选择,如相对于GND的升压,相对于电池(正极)的升压,SEPIC拓扑结构或相对于电池的降压。通过外部电阻或主—从配置下与其它器件实现同步,开关电源的开关频率可从225kHz调节至600kHz。该IC的工作电压范围5V至55V,承受高达80V的输出电压,根据实际的需要,采用单通道或者双通道的模式。这个方案可应用于近光灯、远光灯、雾灯、日间行车灯和后视镜转向信号灯。

 

远光灯应用

高可靠性

工作在-40℃至+150℃的环境温度范围,elmos的DC/DC方案特别适合用于诸如汽电子领域等的严酷环境当中。

 

专门用于下一代照明的设计

灵活的拓扑结构

除了高可靠性,该器件还提供了多种电路拓扑的选择,如升压,SEPIC,升降压和降压拓扑。开关频率可以通过外部电阻设定或在主-从模式配置下与其它器件同步,使其从250kHz调节至600kHz。休眠模式下的功耗仅为8μA。

全面的保护功能

通过内置的各种监控和保护功能,E522.3x为用户带来了全面的保护功能,例如短路、过温、过压、欠压和负载开路保护。

完备的调光功能

该LED控制器对LED亮度的控制支持数字PWM调光和模拟调光,两种调光模式可以并行工作。在PWM调光模式下,E522.3x支持高达400Hz的频率,并且允许大于1000:1的宽调光比。

优势

· 模拟和数字调光

· 外置功率器件,LED电流灵活配置

· 双通道版本带有180°相移功能

· 对负载LED具有过压保护

· 优化的EMC性能

· E522.31 – 单通道, ±40kHz展频功能

· E522.33 – 单通道

· E522.32 –双通道, ±40kHz展频功能

· E522.34 –双通道

主要特征:

· 输入电压VIN: 5V至 55V

· 输出电压VOUT: 高达80V

· 开关模式,单通道或双通道LED控制器

· 支持升压、SEPIC、升降压或降压电路拓扑

· 恒流调制

· 高达60V的高精度差分高边电流取样检测

典型应用:

 

E522.31 单通道, ±40kHz展频

 

E522.32 双通道, ±40kHz展频

 
标签: elmos 汽车车灯 LED
  
  
  
  
 
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