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高速数据采集的离合器特性测试系统

2016-07-19 15:51:56

[导读] 离合器踏板为汽车传动系统中的重要部件, 直接影响车辆性能的好坏, 通常以行业标准QC/T 27-2004来做为总成功能的验证标准, 离合器耐久性以及可靠性等多种特性试验, 但执行此试验所需的设备由于数据要求精度高并且对于资讯的可靠性具有相当严苛的标准因此价格非常昂贵, 同时高精密设备的维护更是难上加难, 因此一套便携, 成本低廉而且可用于实车试验环境的离合器特性分析系统非常必要。

离合器踏板为汽车传动系统中的重要部件, 直接影响车辆性能的好坏, 通常以行业标准QC/T 27-2004来做为总成功能的验证标准, 离合器耐久性以及可靠性等多种特性试验, 但执行此试验所需的设备由于数据要求精度高并且对于资讯的可靠性具有相当严苛的标准因此价格非常昂贵, 同时高精密设备的维护更是难上加难, 因此一套便携, 成本低廉而且可用于实车试验环境的离合器特性分析系统非常必要。

此系统可对离合器踏板力学/位置特性, 时域特性及分离做功进行测量和分析, 解决了以往只能针对离合器或踏板单独特性参数进行测试的问题. 采取USB高速数据采集模块不仅测试精度高,多工参数同时实车试验更是大幅提升了测试效率。

系统需求:

在离合器的特性检测中, 我们可以透过一系列的特征参数来分析受测离合器踏板的压力传递性能并给予相应评价来判定是否符合生产标准. 考量到安装拆卸以及测试系统建置的便捷性, 此系统采用了研华USB系列高速数据采集模块以此来搜集安装于踏板上的压力与位移传感器实时数据, 并以此基础进行分析取得以下七大项关键数据 :

1. 踏板行程中的最大阻力

2. 踏板最大行程

3. 踏板自由行程

4. 离合器接触点

5. 离合器同步点

6. 踏板力迟滞值

7. 系统效率

系统功能:

此案例中所采用的为USB-4711数据采集模块, 具备了16路12位元模拟量输入通道以及8路DIO通道, 采样速度达100Ks/S更是远高于实际采样需求的60Ks/S。

[整理编辑:中国测控网]
标签:  特性测试[0]    数据采集[3]
 
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