引言
现代化的交通需要现代化的交通管理，为解决城市主要路段和路口的交通拥挤和阻塞状况，减少事故、违章现象，建立现代化的智能交通指挥控制系统是非常必要的。同时，对于提高城市形象，促进城市的文明和发展也有着非常重要的意义。系统设计的总体目标是：利用道路监控实施交通流量和交通运行监视，对关键路段实施交通实时控制，及时发现各种异常并采取应急措施，保证道路高速、安全、有效地运行，提高现代生活的交通水平。根据现在交通监控的实际需要，一般都会在交通路口、车站、商业区、高速公路收费口等重点部位安装可控摄像机或固定摄像机。本文在分析了道路监控的特殊需求后，主要针对道路监控摄像机的选型设计提出了一些建议。
选购道路监控摄像机的关注点
在视频控制系统中，无论从系统前端图象的摄取抑或到后端图象信号的记录与显示与控制，系统设备性能的好坏是鉴定系统运作成功与否的关键因素。毫无疑问，设备选型的好坏直接影响到系统的稳定可靠性、图象质量、系统使用寿命等有关建设方投资利益问题。因而系统设备选型是贯穿整个设计过程的重要环节。
道路监控系统摄像机需求分析
1.对图像的清晰度和实时性有很高的要求,要求能看清车牌，若车牌号码不能被清晰地确认出来，则监控抓拍就毫无意义了。
2.由于道路监控需要24小时工作，需要在极暗的条件下也可以得到优质的画面。
3.室外道路的光线的动态范围变化较大，夏日阳光下环境照度达50000Lx－100000Lx；夜间路灯时仅为0.1Lux，变化幅度相当大。在这种情况下摄像机无论是否具有自动调整灵敏度功能即通过摄像机本身的电子快门已不可能适应这么宽的照度范围，也就无法达到控制图像效果的作用。因此必须要求摄像机具有很宽的动态范围。
4.在照度不好的条件下拍摄时，拍摄的动态图像不可避免的会有噪点干扰，所有要求摄像机有杰出的动态图像噪点消除功能，能够消除图像阴影和拖尾现象。
道路监控摄像机选型依据
摄像机性能中最核心的IC电路是CCD传感器芯片，工作原理是由CCD光学镜头将目标景象成像在CCD传感器上，传感器为高感度CCD，然后以每秒50场25帧（CCIR制式25Frame/s;NTSC制式30 Frame/s）图像的速度将CCD输出的信号经CDS相关采样保持电路、AGC及A/D转换电路处理后，输入到存储器中，再利用高速运算芯片和数据处理功能将存储器中已存入的影像以逐行扫描方式逐行读出，形成全视频信号。因此摄像机输出信号的质量除了选择性能上佳的CCD传感器外，数据处理芯片/处理电路也是重要的环节。
在总结多年的实践经验后，道路交通监控的设备集成和工程商都选用下述要求的摄象机：
1、具备高线数（500－540电视线）的工业标准摄像机。
2、低照度(≤0.1lux)，最低照度达到0.0lux，在黑夜光照度较低的情况下，也能够获得清晰的图像效果。
3、采用超感度，大尺寸CCD（一般是1/2英寸CCD）。由于1/2"摄像机标靶尺寸比1/3"摄像机的标靶尺寸大，因此成像效果更为优良。（成像面积较大；光通量较大，光照度要求低。）
4、具有超宽动态拍摄功能,能在高反差以及照明突变的情况下，快速、精确的进行响应，从而获取高质量的、充分曝光的影像画面。
5、具有超级降噪技术，能够消除动态图像噪点，图像阴影和拖尾现象。特别是在解决由车头灯造成的路面交通监控或停车场监控问题时，低拖尾度尤其重要。
6、高信噪比, 白平衡自动调整等功能的快速(快门速度不能慢于1／1000秒)摄像机。
7、采用工业级器件，具有良好的全天候工作能力，长期运行稳定可靠。
重点参数作说明
1/2 EXVIEW HAD CCD
ccd产品问世已有30多年，从当时的20万像素发展到目前的500—800万像素，无论其市场规模还是其应用面，都得到了巨大的发展，可以说是在平稳中逐步提高，特别是近几年来，在消费领域中的应用发展速度更快。
目前的ccd组件，每一个像素的面积和开发初期比较起来，己缩小到1/10以下。今后在应用产品趋向小型化，高像素的要求下，单位面积将会更加的缩小。在小型化的同时，利用各种新开发的技术，使其感光度不会因为单位面积缩小而受到影响，也同时要求其性能维持或向上提升。
以下是索尼公司按年代划分而发展的ccd传感器简介：
1、had感测器
had（hole-accumulation diode）传感器是在n型基板，p型，n+2极体的表面上，加上正孔蓄积层，这是sony独特的构造。由于设计了这层正孔蓄积层，可以使感测器表面常有的暗电流问题获得解决。另外，在n型基板上设计电子可通过的垂直型隧道，使得开口率提高，换句换说，也提高了感度。在80年代初期，索尼将其领先使用在可变速电子快门产品中，在拍摄移动快速的物体也可获得清晰的图象。
2、on-chip micro lens
80年代后期，因为ccd中每一像素的缩小，将使得受光面积减少，感度也将变低。为改善这个问题，索尼在每一感光二极管前装上微小镜片，使用微小镜片后，感光面积不再因为感测器的开口面积而决定，而是以微小镜片的表面积来决定。所以在规格上提高了开口率，也使感亮度因此大幅提升。
3、super had ccd
进入90年代后期以来，ccd的单位面积也越来越小，1989年开发的微小镜片技术，已经无法再提升感亮度，如果将ccd组件内部放大器的放大倍率提升，将会使杂讯也被提高，画质会受到明显的影响。索尼在ccd技术的研发上又更进一步，将以前使用微小镜片的技术改良，提升光利用率，开发将镜片的形状最优化技术，即索尼 super had ccd技术。基本上是以提升光利用效率来提升感亮度的设计，这也为目前的ccd基本技术奠定了基础。
4、new structure ccd
在摄影机的光学镜头的光圈F值不断的提升下，进入到摄影机内的斜光就越来越多，使得入射到ccd组件的光无法百分之百的被聚焦到感测器上，而ccd感测器的感度将会降低。1998年索尼公司为改善这个问题，将彩色滤光片和遮光膜之间再加上一层内部的镜片。加上这层镜片后可以改善内部的光路，使斜光也可以被聚焦到感光器。而且同时将硅基板和电极间的绝缘层薄膜化，让会造成垂直ccd画面杂讯的讯号不会进入，使smear特性改善。
5、exview had ccd
比可视光波长更长的红外线光，也可以在半导体硅芯片内做光电变换。可是至当前为止，ccd无法将这些光电变换后的电荷，以有效的方法收集到感测器内。为此，索尼在1998年新开发的“exview had ccd”技术就可以将以前未能有效利用的近红外线光，有效转换成为映像资料而用。使得可视光范围扩充到红外线，让感亮度能大幅提高。利用“exview had ccd”组件时，在黑暗的环境下也可得到高亮度的照片。而且之前在硅晶板深层中做的光电变换时，会漏出到垂直ccd部分的smear成分，也可被收集到传感器内，所以影响画质的杂讯也会大幅降低。
最低照度
照度是反映光照强度的一种单位，其物理意义是照射到单位面积上的光通量，照度的单位是每平方米的流明（Lm）数，也叫做勒克斯（Lux）： 1Lux=1Lm/平方米,上式中，Lm是光通量的单位，其定义是纯铂在熔化温度（约1770℃）时，其1/60平方米的表面面积于1球面度的立体角内所辐射的光量。
为了对照度的量有一个感性的认识，下面举一例进行计算，一只100W的白炽灯，其发出的总光通量约为1200Lm，若假定该光通量均匀地分布在一半球面上，则距该光源1m和5m处的光照度值可分别按下列步骤求得： 半径为1m的半球面积为2π×12=6.28平方米 距光源1m处的光照度值为： 1200Lm/6.28平方米=191Lux同理、半径为5m的半球面积为:2π×52=157平方米 距光源5m处的光照度值为： 1200Lm/157平方米=7.64Lux
可见，从点光源发出的光照度是遵守平方反比律的。1LUX大约等于1烛光在1米距离的照度，我们在摄像机参数规格中常见的最低照度，表示该摄像机只需在所标示的LUX数值下，即能获取清晰的影像画面，此数值越小越好，说明CCD的灵敏度越高。同样条件下，黑白摄像机所需的照度远比尚须处理色彩浓度的彩色摄像机要低10倍。黑白摄像机的灵敏度大约是0.02-0.5lux(勒克斯)，彩色摄像机多在1lux以上。照度值不仅与镜头的光圈大小（F值）有关，与测试时的周边环境也有着较大的关系，以光圈大小（F值）而言，光圈愈大则其所代表的F值愈小，所需的照度愈低。 0.97lux/F0.75相当于2.5lux/F1.2相当于3.4lux/F1.0
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