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车辆智能管理系统解决方案[下]

   日期:2008-04-11     来源:中国测控网     作者:管理员    

四、系统硬件设备
1.系统总体构成
停车场管理系统由下列几部分设备构成:

1) 入口控制设备;

2) 出口控制设备;

3) 控制中心设备;

4) 传输线缆。

由于软件和硬件都采用模块化设计,可以根据各停车场具体情况和用户的要求进行灵活的组合。

2. 系统设备配置
1)控制中心的组成和功能:

控制中心的组成有控制计算机,打印机,总控制器等若干设备。

4 控制计算机:具有查询出入场记录,对用户基本信息的存储,用户卡的注册续办和注销,对日志月志的打印及统计报表,和出入口读卡器的通讯管理等功能;采用工业级计算机,可以适用于各种恶劣的环境,使用寿命更长。

4 打印机:打印日志及报表;

4 总控制器:入口设备,出口设备的电源控制,当车场出现紧急情况时,可以手动抬杆,落杆。

2) 出入口设备的组成和功能:

4 读卡控制器:阅读车辆和人员卡片,上传数据并控制栏杆;

4 信息显示屏:显示提示信息;

4 配电设备及挡车器。

3. 系统主要设备的技术参数
A.自动识别系统工作原理

自动识别系统由读卡器、感应卡及相应的附件组成,读卡器发射查询信号,当有感应式IC(ID)卡进入读卡器的信号区域时,收到查询信号后,将感应卡内的信息送出,读卡器接收此信息后进行识别。

B.自动识别系统特点

采用感应卡,读卡器与感应卡之间采用射频传输信息,不受天气影响,可靠性高。

C.长距离阅读设备

采用瑞典TagMaster公司远距离通讯器,该设备读卡距离远,工作稳定,工作温度在-20 ~ +60ºC,符合CE0413、FCC M39S1500、FCC M39S1501、ISO 14001:1996、ISO 9002:1994认证,在各个领域均有较好的应用。

本阅读设备内置管理程序,可脱机自动完成车辆识别功能,内置数据库可存储15000张电子标签数据。

Ø 8m阅读距离,最远可达12米

Ø 软件设定阅读距离/频道(100个可选频道)

Ø 标签编程

Ø 4、5m范围内运动检测

Ø 3色发光管和蜂鸣器

Ø 用户可编程

Ø 闪速EEPROM数据库

Ø DTMF及LED接口

Ø RS232及2/4线制RS485

Ø 3并行输入,2并行输出

Ø 继电器及防护开关

Ø 24V或12V工作电压

Ø -40度到+60度正常工作

Ø 雨、雪、风、沙、腐蚀、等恶劣环境下正常工作

Ø RFID技术,准确识别率100%



D. 电子标签

作为车辆的电子标识,安装在汽车风档右下方。

Ø 唯一ID;

Ø 供电类型:电池供电;

Ø 使用寿命:大于6年;

Ø 工作温度:-20℃ — +85℃

Ø 工作频率:2.45GHz

Ø 适应环境:雨、雪、雾、灰尘、油污、化学腐蚀、风沙、振动、冲击等。

主要应用领域:

1、门禁系统,可对军队、机关、大型停车场、居民小区进行管理

2、物流管理,可应用于机场、车站、邮政,对物体的流向进行科学准确的管理

3、对人员进行管理,可用于公司员工的考勤、对人员的进入进行记录管理

4、人员的定位,应用于医院及一些需要对人员进行准确定位的部门

5、监控检测,可对列车或其它运动中的物体的信息进行监控、检测;对流水线流程进行记录

6、公路收费,应用于高速公路收费站

五、系统软件

车辆管理系统是以射频卡为车辆出入停车场凭证的综合车辆管理系统,对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制。

软件系统具有功能强大的数据处理功能,可以对停车场管理系统中的各种控制参数进行设置和改动,可以进行用户卡挂失和补办,可以进行分类查询和打印统计报表,并能够对停车场的各类数据时时进行管理。

1.用户管理
启动管理系统软件,当正确输入操作员号及密码后,进入系统软件主界面。

菜单根据功能按类分为用户管理、打印报表、系统设置等。

用户管理包括用户基本信息的保存和注册,可以对用户注册、续办、注销及挂失。

2.日报表、月报表
用户进入/离开停车场刷卡正常,管理系统界面上自动显示出入/出场记录的基本信息并将入/出场情况记入数据库;同时可以打印出各种条件下出入场情况报表。

3.权限管理
系统设置分超级用户和普通用户,超级用户可以对整个的系统软件进行操作,包括对操作员的设置、对系统各种参数的设置,而普通用户只能进行简单管理和报表打印。

六、成功案例

上海金茂大厦停车场改造

用户车辆挡风玻璃处粘贴射频标签,当车辆出入停车场时,射频阅读器阅读标签控制挡车器栏杆起降实现车辆出入控制,主控计算机对整个停车场情况进行监控和管理,对于长期用户车辆具有防迂回功能。可实时监察每辆车的出入情况并自动记录、生成出入日志,包括车辆的出入时间、出入口等信息。主控计算机可联入大楼管理网络,向各部门提供所需信息。

北京公交枢纽工程

公交枢纽电子调度系统由车辆自动识别系统、计算机数据处理系统、电子显示屏系统、及辅助系统四个子系统组成,可对公交车进行集中自动调度, 实现车辆无纸化调度管理。车辆进站时不须停车即被自动识别, 调度终端机给以登记,并自动进行调度。计算机对各种数据进行处理、统计、打印, 可以给出管理部门需要的各类信息并自动向显示系统发送调度信号(车号、发车时间等)。站台电子显示屏显示线路名称、行驶方向、本班车及下班车发车时间等调度信息。

北京某大厦地下停车场项目

在大厦地下停车场进出口处各安装RFID阅读器一台,停车场车位长期租户车上安装RFID标签,在进出停车场时实现自动读卡、自动抬落栏杆,不停车通行,并有防迂回功能,防止停车费用流失,从而实现停车场的智能管理。

 
  
  
  
  
 
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