雷达探测器是设计出来探测以上各个波段雷达波的。只要探测到相应的雷达波信号，雷达探测器就会使用声、光进行提示。其主要分为1、全频段雷达探测器。2、雷达探测器。3、GPS全频段雷达探测器。4、普通雷达探测器四种。
使用雷达探测器的注意事项
1、探测器必须放在正确位置，才能发挥最大的效用：
(1) 探测器固定在车辆的前风挡玻璃上，或用尼龙扣双面胶将探测器固定于仪表盘上方，接收天线朝向车头的方向。探测器应处水平位置或接收天线稍微上翘。
(2) 接收天线必须朝向前挡玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响收讯效果。
2、前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜(或自带防暴功能)的车子将会影响探测器反应距离。
3、严禁两台探测器共同使用
4、市区杂波干扰
雷达探测器的原理
雷达测速器是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面，也可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是 “ 流动电子警察 ” 非常重要的组成部分;其次，雷达固定测速的误差为 ?Km/h ，运动时测误差为 ?Km/h ，完全可以满足对交通违章查处的要求;国际上采用雷达测速亦有 20 多年的历史，且技术成熟，成本低廉。从目前的情况开看，北京市城市路面上还是以背向测速为主，但也已经有了少量的正向测速的雷达测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
