推进“中国制造2025” 紧抓科技创新

2017-10-20 14:57 行业报道   来源:科技日报

导读同时,制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程和高端装备制造创新工程等五大工程顺利推进。工信部会同中国工程院连续两年遴选出的15个和18个重点突破的项目,现在正在集中力量进行重点攻关,部分项目已经取得突破性进展。  

中国制造2025”进展如何,汽车工业发展的方向是什么,与老百姓息息相关的通信网络建设怎么样……19日晚,工业和信息化部党组书记、部长苗圩等4位十九大代表,在“走新型工业化道路”工业通信业领域集体采访活动中,对这些备受关注的问题一一作答。

中国制造2025”国家级示范区建设正在推进

苗圩首先介绍,过去5年,工业通信业发展取得了举世瞩目的新成就。从综合实力看,我国工业和通信业保持了平稳运行、稳中向好,总量规模持续提升,稳居世界第一制造大国和网络大国地位。从创新能力上看,创新体系日益完善,航空航天、高端装备、高性能计算、新一代移动通信等领域都取得了突破性进展,军民深度融合发展在加快,新动能不断释放。

在回答记者提问时,苗圩详细介绍了“中国制造2025”的进展。他说,在“中国制造2025”发布实施的两年多里,完成了其顶层设计,发布出台了11个配套性规划文件,出台了系列政策措施,政策体系已经基本形成。

同时,制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程和高端装备制造创新工程等五大工程顺利推进。工信部会同中国工程院连续两年遴选出的15个和18个重点突破的项目,现在正在集中力量进行重点攻关,部分项目已经取得突破性进展。

试点示范工作也在稳步推进,落地生根效应开始显现,各地方产业差异化发展的格局在加快形成,工业产品的质量品牌建设也取得初步成效。苗圩表示,接下来将继续推进五大工程的实施,抓好“中国制造2025”国家级示范区的创建工作,开展新一轮大规模重大技术改造升级工程,并持续优化制造业的发展环境。

新能源汽车是中国汽车企业未来所在

“十八大以来的这5年,是整个中国汽车行业发展最快、取得成绩最大、效益也最好的5年。”北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊感慨,“这是黄金的5年。”

徐和谊阐述做出这一判断的理由:我国连续8年成为世界最大的汽车产销国;自主品牌市场占有率突破50%;连续两年成为全球新能源汽车最大的市场,新能源汽车发展也处在国际先进水平;汽车行业综合实力、产业结构转型、零部件产业配套能力等诸多方面,都取得了长足进步。

他说,在汽车行业大发展的背景下,北汽集团也迎来了发展的黄金时期,2016年整车产销达到285万辆,营业收入突破4000亿元,并且连续5年入围世界500强。

回顾成绩,徐和谊说有3点体会:一是要始终重视强化自主创新能力和发展自主品牌,这是中国汽车企业的命脉所系;二是从战略和行动上,都要高度重视发展新能源汽车,这是中国汽车企业未来所在;三是要大力推进汽车产业的国际化,让中国品牌的汽车走向世界,这是中国汽车人的责任所在。

至于跨国公司纷纷进入中国发展新能源汽车,徐和谊自信满满:“通过这些年的先发优势,我们积累了各种资源,培养了一些核心技术、人才团队,积累了各方面经验,现在有一定实力,能够和跨国公司PK。”

靠什么PK?“战略方面,我们将加大科技创新的力度,战术方面,将坚持‘聚焦产品、聚焦技术、聚焦资源、聚焦市场’。”徐和谊说。

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