去年8月，交通运输部在交通运输系统内部发布《交通运输行业智能交通发展战略》，对我国未来10年的智能交通发展目标、战略重点、战略实施策略和措施等内容进行了描述。日前，第三届智能运输大会召开，大会期间发布《2012-2020年中国智能交通发展战略》，智能交通产业界、投资界都会掀起新一轮的智能交通热。
日前，北京智能交通管理系统1700处综合信号控制系统建设项目启动，目前进入设计阶段。北京“十二五”期间将实现对全市路口的信号系统控制，共新建1700处路口区域信号控制系统，并对1984个单点信号路口进行改造。预计未来北京市智能交通信号控制市场将投资10亿到15亿元之间。总的来看，城市智能交通领域未来订单层出不穷，上亿级订单将时有发生。
随着我国城市化进程的逐步加快，城市中进行大范围道路改造的空间越来越小，改造成本也越来越高，靠道路建设改造提升交通效率，空间很小;与此同时，随着国民生活水平的不断提高，我国的人均汽车保有量节节攀升，这就进一步加剧了交通拥堵问题。因此，政府策略已经从向空间要效率转为向管理要效率，通过交通管理控制智能化来提升城市交通运行效率，未来政府在智能交通领域的投资力度将会很大。
建议投资者关注实力雄厚，有能力拿下政府大项目的上市公司。
