去年十月，我国自主研发的北斗导航卫星亚太地区组网完成，今年正式向亚太用户提供免费定位服务。2月1日，本报曾报道江苏星通北斗科技有限公司研发的芯片全方位应用于终端开发,生产出北斗/GPS双模车载终端等产品。
记者昨从扬州市科技局了解到，北斗导航系统还有一项扬州人的功劳由我市中电科技宝军电子有限公司生产的北斗导航终端设备，在刚落幕的江苏省科学技术奖励大会上获得省科学技术奖二等奖。扬州生产的北斗卫星终端设备，已经在交通、水文探测、渔政等领域应用。
北斗终端设备啥样?
有点像“大哥大”，可发短信
据了解，全国生产北斗终端设备的厂家共有30多家。我市宝军公司生产的北斗终端，在30家企业生产的终端设备中，可谓是“鹤立鸡群”。在国家有关部门的测评中，多项关键技术排名靠前。据了解，宝军公司能生产北斗导航卫星的所有地面终端设备。由于涉密等原因，该公司并不愿透露详细信息。
在中电科技宝军电子有限公司，该公司副总工程师唐鼎甲给记者展示了北斗导航卫星民用版本的终端设备。记者看到，这款墨绿色的终端设备有点像老式的大哥大手机，上端是一小块屏幕，用于显示定位信息。下端是数字键，用户可以根据需要输入信息。
值得一提的是，北斗系统设置了短报文功能。也就是说，用户可以使用这部“手机”向外界发送信息。只不过，信息的字数是有限制的，目前最多能发120个汉字。
扬州造终端能用在哪?
涵盖交通水文渔政领域
随着北斗导航卫星正式向亚太地区提供定位服务，扬州造的北斗终端也有了“用武之地”。据介绍，扬州生产的北斗终端设备，已经在交通、水文探测、渔政等领域使用。
在交通领域，目前车载式北斗终端还不能提供私家车的定位服务。据相关负责人介绍，宝军公司开发的车载式终端设备，目前主要在高附加值车辆上应用，长途客车就是他们的客户之一。宝军公司生产的北斗导航终端设备，已经在全国部分城市的长途客车上使用。北斗终端还在水文探测、渔政等领域发挥了重要作用。
唐鼎甲说，随着北斗导航卫星投入使用，宝军公司也将受益。从2006年至今，宝军公司生产的北斗终端设备，已经形成了1个亿的产值，其中民用领域占到 30%。随着民用市场的扩大，今后这一比例将逐步提升。随着北斗卫星向全球定位迈进，未来三年，宝军公司将预计形成1.2亿-1.5亿元的销售额。
使用北斗要不要付费?
信号免费，发短信要收费
据介绍，民用版本的北斗卫星导航的精度已经接近GPS，为20米。基本上可以这么说，GPS能看清的物体，通过北斗导航也能看清楚。
目前，北斗导航卫星已经向亚太地区提供定位服务。那么，对于普通市民，最为关心的是使用它是否要收费呢?
宝军公司负责该项目的曹振新博士举例说，一艘渔船出海打鱼，使用北斗导航，接收信号本身是免费的。但若船主在海上遇到大风大浪，需要向岸上发出求救，发出的短报文消息是要收费的。“道理和发送手机短信一样。”
据了解，我国正在组建提供短报文服务的运营商，待北斗系统大规模普及后，向用户提供网络服务。
北斗导航何时能普及?
成本高，普及还需三五年
公众第一次直观认识北斗导航的“威力”，是在2008年汶川大地震中。彼时，震中通讯完全中断，解放军手持北斗终端设备参与救灾。与此同时，美国的GPS早已进入普通中国家庭，在私家车的定位上有广泛的应用。国产的北斗导航，何时能普及到私家车，进入到千家万户呢?
曹振新博士介绍，北斗终端设备进入千家万户，还需三到五年的时间。终端设备小型化一直是他们努力的目标，但由于技术原理不同，家庭用版本的北斗导航还需时日。
据了解，北斗导航终端设备根据精度的不同，价格也不同。目前，最便宜的终端设备也需要七八千元，成本也是阻碍北斗大规模推广的原因。
