武汉列入北斗产业化试点城市

   日期:2013-05-17     评论:0    
核心提示:昨天,从第四届中国卫星导航学术年会上传来好消息,武汉被列入北斗产业化试点城市,将来有望成为北斗应用产业基地。第四届中国卫星导航学术年会科学委员会执行主席、中国工程院院士刘经南称,武汉有三大理由成为试点城市。
武汉列入北斗产业化试点城市 三大理由成功入选

第四届中国卫星导航学术年会产品展示现场。

昨天,从第四届中国卫星导航学术年会上传来好消息,武汉被列入北斗产业化试点城市,将来有望成为北斗应用产业基地。第四届中国卫星导航学术年会科学委员会执行主席、中国工程院院士刘经南称,武汉有三大理由成为试点城市。

刘经南院士表示:“虽然现在武汉在北斗卫星应用的产值上还不如北上广,但其发展潜力,在全国来说是数一数二的。”就武汉的发展潜力,他总结了三个方面:首先,武汉科技资源丰富。武大、华科和地大等高校和众多研究所的参与为北斗卫星应用提供了强大的技术支持。其次,武汉聚集了大量的人才。武汉是中国最重要的教育基地之一,高校毕业生人数全国第一。这里汇聚了来自全国各地乃至世界各地的精英学子,这为北斗卫星应用提供了充足的人才。另外,北斗卫星应用在武汉有广阔市场需求。武汉历来被称为“九省通衢”,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,这些交通设施在未来几年都会使用北斗卫星导航。

刘经南还说,湖北应发挥利用以上这些优势,做好导航位置服务,这是国家重要的战略性新兴产业,要跟移动互联网、社交网络结合在一起,以此为基础可以有一系列的产业链,比如芯片、板卡、电子终端,最终包括电子地图产品等等。

“最高科技”展会

带您“玩转”卫星

昨天,武汉国际会展中心举办了有史以来“最高科技”的展会。在第四届中国卫星导航年会上,众多高科技产品把高高在上的卫星变得让百姓触手可及。

公车车轮一转

全被记录在案

在武汉依迅电子公司展台,可以看到一部专门监督公车的设备。这款设备名为北斗公务车动态信息云服务平台,分为车载定位系统、摄像监控系统和后台监控系统。在后台监控显示屏上,代表公车的红点只要一发动,车辆去哪里全程都被记录下来。如果行车线路与公务无关,后台监控人员可以随时联系当事车司机,并通过车内摄像头进行监控。这套监控系统还被移植到手机上。只要下载手机客户端并获得授权,就能用手机随时知道本单位公车在哪里、在干什么。

看手机就知道

哪里有停车位

在武汉无限飞翔公司展台,卖的是停车位难找的解决方案。公司企划部经理胡晓磊介绍,他们收集武汉路边、路面、地下停车位信息,然后通过北斗卫星传送到公司后台。后台把这些信息集纳到一个找车位网站上,用户登录网站、用手机下载客户端就能查询。例如司机想到黄鹤楼玩,快到时候就能查到景区停车场还有没有空位,或者距离景区最近的空停车位在哪里。

胡晓磊介绍,目前该公司已经收集到武汉中心城区1.7万个路边停车位信息。路边停车收费员每刷一次POS机,停车位占用或空出信息都会传到公司后台。此外公司正在黄鹤楼、武大科技园、东湖磨山试点,预计6月底就能让这些地方的停车场变“聪明”。

遇险时看到星星

就能被定位

野外遇险手机没信号不要紧,只要能看到星星就有获救机会。北京华力创通展台上可以看到,一款最新定位仪只有手机大小,而且同手机一样配有4寸大显示屏、 500万像素摄像头,安装安卓4.0操作系统。公司负责人介绍,这款设备主要用于野外定位,充满电可以用一周。只要持有这款设备,在野外即使手机没有信号,只要能看到星星就能被卫星定位。与GPS相比,北斗设备持有者还能通过卫星发短信,更详细地报告情况。

同一片天空下共拥财富

四大导航巨头

“合作”大于“竞争”

面对已正式提供区域服务的中国北斗,美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”系统、欧洲“伽利略”系统都另眼相待,认为其发展十分迅速。但各方均表示,尽管有竞争,但合作还是大于竞争。

中国曾经是欧洲“伽利略”系统的参与者,后中途退出。昨天,欧洲“伽利略”系统代表,欧盟驻华代表团企业与工业事务一等参赞马维祖称,面对中国“北斗”的异军突起,“伽利略”肯定有一定的压力,但主要是合作。“中国的‘北斗’不是一种威胁。”他说,他们与美、俄、中国都签订了相关合作协议。

在谈到各自的最新进展与未来发展时,各方都反复提到一个词“合作”。美国国务院空间和高级技术办公室副主任大卫称,对中国的“北斗”欣赏并羡慕。“对于这样一个庞大的工程,通常只会有推迟,很少有按计划推进的。然而中国却做到,确实非常不容易。”他说,美国的GPS,也在作相应的技术调整,使之某些功能能够与中国的“北斗”相匹配,实现兼容。

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其同样强调合作的重要性。“实验表明,GPS尽管很强大,但在中国的覆盖率为80%-90%,如果加上北斗,覆盖率就达到100%了。”他还认为,每个导航系统都会有盲区,但如果同时使用,则不会有盲区的出现。“这对于用户来说,不用增加太多的成本。”他特别强调。

2020年产值有望达5000亿

北斗特色突出“钱景”喜人

北斗如何才能在国际上有一席之地,其“钱景”又如何?昨天,专家认为,北斗必须既与其他系统兼容与互操作,又要坚持发扬自己的特色优势,只有这样,才会有市场,其“钱景”才会诱人。

目前,卫星导航产业已形成较为完备的产业体系,导航服务性能不断提升,应用范围不断扩大,市场规模已超过1000亿美元,且以30%的年均增速快速增长。

杨元喜认为,北斗有自己的特色,不仅有导航定位授时功能,又有GPS和“伽利略”不具备的关键的通信功能。首先必须做到与其他系统的兼容与互操作,并确保系统的高精度、高稳定、高可靠。美国国务院空间和高级技术办公室副主任大卫也称,北斗的开放性非常重要,只有这样全球用户才会喜欢,才会使用。

目前,仅美国国内GPS导航产值就达到676亿美元,提供了330万个工作岗位。昨天,中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露,北斗“钱景”喜人,一旦相关应用技术成熟,到2020年,中国卫星导航产值也将达5000亿元。

 
  
  
  
  
 
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