多地纷纷出台机动车尾气检测政策整治

   日期:2013-09-06     评论:0    
核心提示:城市不断发展的同时,环境逐渐遭到破坏。取之带来的是车水马龙,车辆的增多,特别是机动车排放的污染物是城市PM2.5的主要来源之一。为改善各地的空气质量,减少PM2.5的危害。多地纷纷采取措施,加大对机动车尾气排放的整治。

城市不断发展的同时,环境逐渐遭到破坏。取之带来的是车水马龙,车辆的增多,特别是机动车排放的污染物是城市PM2.5的主要来源之一。为改善各地的空气质量,减少PM2.5的危害。多地纷纷采取措施,加大对机动车尾气排放的整治。

大连

为缓解和降低汽车尾气对空气的污染,我市在全市范围内开展了机动车尾气污染专项整治行动,对公交停车场、极地馆旅游景点等36处停放地进行了现场检查,对中山路、星海广场、体育新城等绿标路、绿标区30余条重点线路进行了抽查,对全运会运动员驻地等重要场所开展了定点巡查工作。

为保障“十二运”期间的大气环境质量,我市环保部门制定实施了《十二运及达沃斯机动车尾气污染监管方案》,在市区范围内的停放地、比赛场馆等地点开展尾气执法检查工作。督促各公交公司、旅游客运公司和货运单位要加强车辆维护和保养,规范驾驶员操作,坚决杜绝冒黑烟车辆上路行驶。加强黄标车限行管理,在建立电子监控抓拍系统的基础上,设置4台移动式电子抓拍车,分布在中山路、滨海西路、星海广场、体育新城等绿标路、绿标区,严格监控黄标车违法行为,减少黄标车尾气排放污染。

北京

京市环保局副局长、新闻发言人方力表示,目前北京空气的PM2.5本地排放源中,机动车排放占比最高。对此,措施针对机动车排放污染防治做出多项细化要求。

一、制定更为严格的小客车新增数量控制措施,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

二、规划低排放区,研究制定征收交通拥堵费政策;落实区域差别化停车收费制度,引导降低中心城区车辆使用强度

三、2013年底前出台小客车分区域、分时段限行政策;2013年至2017年累计淘汰老旧机动车100万辆

四、加快北京绕城高速公路建设,减少重型载货车辆过境穿行

重庆

重庆日前出台了机动车排气污染检测的正式收费标准,对相关检测的范围、周期等作出明确规定,并要求检测机构不得擅自变更检测周期,变相提高收费标准。正式收费标准于9月10日开始执行。

检测机构按照简易工况法,开展社会化机动车排气污染检测服务,具体收费标准根据车型而定,每车次从50元到80元不等。

对排放污染物定期环保检测不合格、经维护修理后进行复检的车辆,在同一个检测机构进行首次复检时,不再收取检测费,复检仍不合格,需再次进行检测的,按规定收费标准的50%收费。

而对于不能采用简易工况法检测的机动车(如全时四驱机动车),采用双怠速法或自由加速法进行检测,收费标准均为20元/车次。

物价局强调,检测机构对获得检验合格证,免予安全技术检验的新出厂车,不得强制要求继续零排气污染检测。主城CNG公交车、出租车,按照以上规定标准的50%收取检测费。

 
  
  
  
  
 
更多>同类资讯
0相关评论
 
全年征稿 / 资讯合作
 
 
 
推荐资讯
可能喜欢