“十三五”我国将实现电能替代1.3亿吨标煤

2016-06-08 14:46 行业报道   来源:新华社

导读6月4日,随着国网瑞安市供电公司工作人员按下开关,浙江瑞安陶山镇桐田沙岛上的南美白对虾产业示范区正式开始用电力替代柴油,此举一年可减少排放779吨二氧化碳。这是我国地方电能替代的一个缩影。“十三五”期间,我国将实现能源终端消费环节替代散烧煤、燃油消费约1.3亿吨标煤。  

6月4日,随着国网瑞安市供电公司工作人员按下开关,浙江瑞安陶山镇桐田沙岛上的南美白对虾产业示范区正式开始用电力替代柴油,此举一年可减少排放779吨二氧化碳。这是我国地方电能替代的一个缩影。“十三五”期间,我国将实现能源终端消费环节替代散烧煤、燃油消费约1.3亿吨标煤。

在“6·5”世界环境日前夕,国家发展改革委等8个部门于5月下旬联合印发了《关于推进电能替代的指导意见》。意见明确,将在北方居民采暖、生产制造、交通运输、电力供应与消费4个重点领域推进电能替代。“十三五”期间,我国将全面推进上述4个领域的电能替代,带动电煤占煤炭消费比重提高约1.9%,带动电能占终端能源消费比重提高约1.5%,促进电能消费比重达到约27%。预计可新增电量消费约4500亿千瓦时,减排烟尘、二氧化硫、氮氧化物约30万吨、210万吨、70万吨。

“烧柴油一度电价格约2元,使用电网供电之后价格大幅度下降,加上该养殖园区使用峰谷电,按照农业生产用电价格,平均每度电约只需0.6元。一年可节约用电成本近100万元。”瑞安市供电局陶山所所长江吼说,在全国上下推动节能减排工作的大背景下,电能替代已经成为一种新能源消费理念。

据悉,目前我国每年散烧煤消费约7亿-8亿吨,主要用于采暖小锅炉、工业小锅炉(窑炉)、农村生产生活等领域,约占煤炭消费总量20%,远高于欧盟、美国不到5%的水平。大量散烧煤未经洁净处理就直接用于燃烧,致使大量大气污染物排放。此外,汽车、飞机辅助动力装置(APU)、靠港船舶使用燃油也是大气污染排放的重要源头。

发展改革委有关负责人指出,电能替代是一种清洁化的能源消费方式,有利于减少大气污染,给社会公众带来普遍收益和社会效益,但其成本较高,必须有政策支持才能实施。为此,国家“十三五”的配电网改造资金中将拿出一部分用于电能替代配套电网改造,并建立提前介入、主动服务、高效运转的“绿色通道”,按照客户需求做好布点布线、电网接入等服务工作。

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