制造业的未来在美国还是在中国?

2017-03-29 09:51 行业报道   

导读特朗普上任后,频频提出要让制造业回流到美国。高盛称,随着特朗普提出让制造业回流美国,和“中国制造2025 ”的提出,过去25年的全球制造业供应链可能会迎来大变局。  

特朗普上任后,频频提出要让制造业回流到美国。高盛称,随着特朗普提出让制造业回流美国,和“中国制造2025 ”的提出,过去25年的全球制造业供应链可能会迎来大变局。

过去美国企业曾大量投资中国的制造业, 数据显示, 在过去25年间,美国企业在中投资的金额大约是中国企业在美投资的3倍以上,而在2000年至2015年,中国对美国的贸易顺差年复合增长率达11%。

也就是说,美国制造业此前已经大量布局在中国,那未来制造业能否如特朗普所愿,回流至美国呢?制造业的未来在美国还是在中国? 高盛的重磅文章试图解答这一问题,这是系列文的第一篇,主要从中美跨境投资上探究中美制造业的未来。

中企在美投资VS美企在中投资

中美之间的经济联系愈发紧密。据高盛,在过去25年间,即1990年至2015年,美国企业在中国投资达2300亿美元,中国企业在美投资达640亿美元。也就是说,美国企业在中投资的金额大约是中国企业在美投资的3倍以上。

而从投资的具体方式和行业来看,美国企业在中国的投资主要集中于IT通讯行业,化学行业,材料行业。美国企业在中国投资的方式的有两种:第一是设立工厂,第二是收购。数据显示,过去25年间,有1300家美国企业在中国设立了工厂,其中有430家企业的投资额超过5千万美元,有56家企业的投资额超过10亿美元。

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从具体比例而立,美国企业在中国的投资有71%是用在建立工厂上,剩下的29%则用于收购。

中国企业在美国的投资则主要集中在能源企业和房地产行业,不过近年来中国对于美国科技行业的投资也愈发增多。数据显示,过去25年间,中国企业进行了1200笔交易,其中85%是发生在过去5年间。与美国不同的是,中国企业在美投资大概90%的投资都是用于收购上。

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中国企业在美国投资在2015年首次超过了美国企业在中国投资,但值得注意的是,中国企业在美国的投资主要集中在房地产行业、金融行业和能源市场。相当一部分的中国企业对美投资有可能是为了对冲汇率风险。2015年,美国企业在中国投资最多的是交通行业、电气行业和化学行业。

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跨境投资促进中美贸易:中国对美国的贸易顺差年增长率达11%

高盛称,包括设立工厂和收购在内的投资增长,使得中美中间的贸易金额大幅增长。美国2015年从中国进口4800亿美元货物,相比2000年增长达4000亿美元,年复合增长率达11%。

总体而言,过去25年间,中国对美国进口无论从具体数额,还是从比例上看,都有了较大增长,这也是中国对美国贸易顺差迅速增长的重要原因。

中国2015年从美国进口约1150亿美元货物,这意味着美国对中国的贸易逆差为3500亿美元。2015年美国占据了中国总出口额的18%,而中国对美国的出口占据了中国GDP比例的3%。

在2015年,中国在科技和电气设备行业对美国的出口额达1360亿美元,过去15年间的复合增长率达13%。不过,美国对全球的出口在过去15年间的复合增长率仅为1%。美国的同期全球进口总额仅为3000亿美元,而2000年,美国的全球进口总额为4000美元,年复合增长率为-2%。

而从比例上看,在某些特定行业,如玩具行业和伞业,中国占据美国进口额的80%-90%。中国在鞋业、家具业和电子行业,也占据了美国进口总额非常高的比例。

美国对中国的主要贸易顺差则来自交通行业和农业。美国对中国出口比例最大的产品是飞机及相关组件,美国占据中国飞机及相关组件进口的63%份额。美国在汽车行业对中国出口也比较多,但是比例相对低,仅占中国汽车进口的20%左右。

另外OECD数据显示,中国企业的生产附加值迅速增加。比方说,在纺织行业,中国企业现在能获得的价值大概能占全球该产业总价值24%,1995年该比例仅为3.5%,在科技行业,中国企业现在能获得的价值占据全球该产业总价值的15%,1995年该比例仅为1%。

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美国企业在中国投资的两大动因:开拓市场、降低劳动力成本

高盛认为,美国企业在中国投资的主要动力是发现新的收入机会,另外在中国投资也有离其他供应商更近的优势,劳动力成本也更低。

在市场开拓上,中国成为一个越来越重要的产品市场。比方说,2005年中国的智能手机市场仅为690万美元,在2015年中国的智能手机市场已经达到4.5亿美元,10年间增长了65倍。其智能手机市场增长速度要快于全球平均速度,在2005年全球智能手机的价值约为5400万美元,在2015年全球智能手机的市场价值约为14亿美元。

相似地, 在2005年全球汽车市场的总价值约为64亿美元,在2015年全球智能手机的市场价值约为88亿美元;而2005年中国的汽车市场仅为500万美元,占当时全球市场份额的8%,在2015年中国的汽车市场已经达到24亿美元,占当时全球市场份额的28%。

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在劳动力成本上,美国制造业工人大概能挣4000美元一个月,而中国制造业工人大概挣700-750美元一个月。但随着中国的劳动力成本上升,中美之间的劳动力成本差额正在下降,而且中国的劳动力大大高于越南等国家。

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