在物联网中传感器主要负责接收物品“讲话”的内容。传感器技术是从自然信源获取信息并对获取的信息进行处理、变换、识别的一门多学科交叉的现代科学与工程技术,它涉及传感器、信息处理和识别的规划设计、开发、制造、测试、应用及评价改进活动等内容。

广泛采用工业机器人,不仅可提高产品的质量与产量,而且对保障人身安全,改善劳动环境,减轻劳动强度,提高劳动生产率,节约原材料消耗,以及降低生产成本都有着十分重要的意义。

该传感器展示了聪明的物理和工程机制,包括一个纳米级的斑块阵列,其特定的尺寸限制其只能吸收特殊波长的红外线。纳尔蒂表示:“在被称为等离子激元(类似于水面上的涟漪)的电荷激发下,受到纳米级斑块的局限,将特定波长的红外线俘获到超薄结构当中,导致其温度大幅、迅速上升。”温度尖峰脉冲引发一系列前序事件,使传感器其他部分的电路改变形态。

为支撑国内首家传感特色小镇发展,常州与SIA联盟合作在常州组建了国内首个“传感技术检测公共服务平台”(下称技术服务平台)。技术服务平台将下设研究院,从汽车电子等领域切入,侧重模组、应用端领域的产品检测,打造常州名片、全国传感器产业高地。

具有高可拉伸性、宽应变范围、高灵敏及良好可靠性的柔性应变传感器在电子皮肤、人体运动行为监测系统等领域具有广阔应用前景。通常来说,高可拉伸性与高灵敏度是相互矛盾的,因为高可拉伸性需要合理的设计使传感器在大应变时保持材料结构与形貌的完整,而高灵敏度往往要求在小应变时产生大量突然的结构变化。

目前,苏黎世瑞士联邦技术研究所正在开发一种更为“独立”的无人机。他们已经向外界展示了一种小型无人机,它可以在陌生环境建中无需太多人工操作就可以自行创建3D地图,然后根据周围环境和障碍物自行规划自己的飞行路线图。

在鞋上装备传感器,后台经过云计算、大数据分析后,能得出相关各项信息。有了这些数据,制鞋商可以完成单品生产、个性化定制,甚至做到一人一服务,成为互联网运营商。未来,像这样的智能传感器应用将会越来越普及。

中国传感器产业目前面临着同质化严重和价格逐年降低的双重挑战。因此需紧跟热门物联网细分领域的需求,推动传感器进入高增长领域。此次“SENSOR CHINA开幕式暨全球传感器与物联网产业峰会”上宣布 “超越摩尔”8英寸中试线正式启动、“超越摩尔”产业基金签约成立、智能传感器产业地图发布三大产业促进措施,共同为我国工业和消费升级保驾护航,更将有利于新技术的应用和新商业模式的推广。

电动车市场起飞,人工智能深度学习运算也让自驾车可望成真,全球一线车厂近年来除了积极投入电动车或电动混合车的开发,也投下庞大资源布建先进驾驶辅助系统(ADAS),目的就是要自驾车时代早点到来。而拜电动车及自驾车蓬勃发展所赐,虽然全球汽车销售量在未来几年成长仍然有限,但车用传感器及MEMS市场成长正在加速。

作为中国光学事业摇篮,进入知识创新工程以来,长春光机所始终坚持以科技创新为核心的“研产学并举”发展理念,聚焦光电技术创新,辐射带动相关产业发展,为建设成为国际一流的精密仪器与装备创新研究基地而不懈努力。

加拿大皇家科学院院长、院士M.Jamal Deen是微纳电子及其应用技术领域的科学家,也是加拿大电子信息领域的领军人物,主要研究方向为微纳电子学、生物光电子学、电子器件建模和物理、柔性电子器件等。

我国传感器新品研制落后发达国家近10年。目前,我国传感器约有60%依赖进口,核心芯片约80%以上依赖进口,MEMS传感器几乎全部依赖进口。

近年来,随着中国“一带一路”战略的发展和推进,中国和塔吉克斯坦的边境贸易也越来越发达,维护和平稳定的边境环境是中塔双方共同的需求。两国边防军人逐年加大了联合巡边管边的力度,并在边境地区布设光纤震动、红外对射、视频围栏、倾角报警、重力感应等传感器,有力提升了边境管控能力。

9月10日,由工研院建设的8英寸“超越摩尔”研发中试线正式启动,填补了我国微机电系统智能传感器领域缺乏小批量中间性试验生产线的空白。

建立物联网需要一套标准,因其独特的需求,可能用到的标准也不尽相同。在使用WiFi作为标准的物联网体系下,传输速率和信息量的大小可以得到保证,但过高的功耗会加速电池寿命的消耗;ZigBee作为标准或许会太过于复杂,组网的时候还需要特别安装的部件来确保网络的稳定

传感器,位于整个物联网的基础层,是数据采集的入口,也是物联网的基石。然而代工厂不愿接,小批量中试无处可做,成为我国传感器等微机电系统研发机构的一大共性难题。8英寸研发中试线运营副总裁、厂长游家杰表示,当前我国约60%的传感器都是靠进口,缺口很大,尤其是微机电系统智能传感器,几乎全部依赖进口。

在业内专家看来,没有传感器,云计算和大数据将“难为无米之炊”,物联网将走向“空心化”,智能制造等实体经济也就成为“空中楼阁”。传感器是物联网中感知、获取与检测信息的窗口,在现代信息技术中有着举足轻重的地位。随着物联网的快速发展,一切都需要性能更优的传感器做支撑,这对传感器产业发展提出了前所未有的挑战。

“物联网越发达,城市智能化程度就越高,而各种智能化网络包括智能交通、智能电力等网络,若打通互联,就能构建成崭新的智能城市,进而形成全球化智能网。”中国科学院院士褚君浩日前在2017世界物联网博览会传感器及智能化系统应用国际高峰论坛上指出,物联网发展水平将是衡量城市发达与否的主要标志。

拥有自我意识和情感的超级人工智能到底会不会出现?说实话,这个话题都烂大街了。科学家、科技大佬、各国政要们争论得头破血流,我们也不可能知道答案。

传感器技术将如何影响未来的汽车?传感器供应商目前正处于风口,需要为汽车传感器产业的黄金时代做好准备。

几年后的智能家居,或许都可以通过深度学习云端的数据就能把事情做好,但你一定更希望它像智能手机一样互联互通,以便随时随地远程操控。

今年8月中旬,英特尔收购Mobileye公司的交易落下帷幕。英特尔公司CEO科再奇称:“通过收购Mobileye,将加速其自动驾驶技术的研发进程,英特尔或将成为新一轮自动驾驶领军者”。早在收购之前,英特尔便与宝马、百度以及德尔福等公司有过密切合作,而收购Mobileye公司,或许早在计划之内。

近年来,国内传感器行业飞速发展。据最新年报预计,2017年仅中国传感器市场份额将达2070亿元,而且涨势未停。据业者估计,未来五年全球将迎来传感器增长的高峰期。

自动驾驶汽车的传感器包括高智能的摄像头、激光镭达等等,也会有将来V2X的技术。通过这些技术感知到各种情况,如人、车在路上的位置、速度、方向;局部天气情况、路面情况、道路变化等等信息。这些信息被传到云端,在云端做进一步的融合、机器学习、分析等,并将这些信息再次下发给即将到达该区域的车辆,同时贡献于高精度实时交通。当然部分信息可能是通过DSRC等技术不经过云端快速分享给周边车辆、行人等交通参与者。所以无论是传感器还是云服务对将来的自动驾驶都是必不可少的。

近期,自动驾驶无疑已经成为科技圈和汽车圈的热点话题,谷歌、百度、苹果及Uber等科技公司,特斯拉、奥迪、奔驰、宝马等主流汽车厂商纷纷投入自动驾驶领域。然而,关于自动驾驶技术路线之争也一直没有停止过。据了解,在不同技术路线中,所使用到的传感器主要有激光雷达、毫米波雷达以及摄像头三类,且各具优缺点。

任何新生事物,在诞生之初,其新鲜感往往被好奇和质疑所取代。

自2013年苹果发布的iPhone 5s首次搭载指纹识别模组以来,短短4年间指纹识别几乎已经成为智能手机的标配。指纹识别模组技术的成熟,模组产品良率的提升以及生产成本的下降,使得千元以下的智能机也开始大量搭载指纹识别模组。

最近,Fitbit的确经历了一段比较艰难的时间,而我认为如果Fitbit想要真正了解可穿戴设备和生物识别技术的未来,这是必须要有的过程。而这个理论不仅仅适用于Fitbit,而是整个可穿戴设备行业,这是一个关于等待和发展的游戏。

据Marketsand Markets行业研究报告“传感器贴片市场产品、应用、最终用户与布局”中预测,全球传感器贴片市场预计到2013年将达到5.621亿美元价值,在2017和2023之间年均复合增长率为4.7%。

8月的上海雾气蒙蒙,雾气笼罩中的洋山港宛若仙境。8日,记者来到了全球最大的集装箱自动化码头——上海国际航运中心洋山深水港区四期工程。这里众多红色的桥吊、船吊、轨道吊依次排开,矗立在茫茫雾海中。诺大的码头空无一人,五颜六色的集装箱被桥吊精准抓起,由无人驾驶的自动引导运输车(AGV)来回运送。洋山四期工程目前已进入最后的设备安装和调试阶段,计划于今年12月10日开港试运营。

近日,国务院印发《新一代人工智能发展规划》(以下简称《规划》),提出了面向2030年我国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施,部署构筑我国人工智能发展的先发优势,加快建设创新型国家和世界科技强国。作为人工智能技术理想的应用领域,自动驾驶以及智能交通与人工智能技术的结合在《规划》中被重点强调。

智能家居的热度一直在线,然而,对于普罗大众而言,“智能”很多时候只是一个概念或噱头。要想家里如科幻电影中的未来场景一样,还有很长一段距离。

Jawbone宣布“解散”,英特尔关闭了其智能穿戴业务,Fitbit盈利难预测,难道一切的一切预示可穿戴设备产业衰落了?虽然现在很多人都在唱衰智能穿戴设备,但各大数据调研和分析公司认为:它们还有更大发展空间。市场研究机构IDC报告称,健康和健身似乎仍是可穿戴设备最受欢迎的应用领域。

随着自动驾驶等前沿科技领域发展加速,传感器的重要性和普及率也获得了持续提升。面对传感器在未来愈发广阔的蓝海“诱惑”,国内企业亟需加强各领域合作,并积极引进高端人才、完善培养体系,以获得突破性的创新研发能力,赢得全球竞争优势。

智能可穿戴设备,近几年发展火爆。无数企业如雨后春笋般肆意生长着,一款又一款智能穿戴产品问世,整个行业看起来一片大好、欣欣向荣。但是随着时间的推移,智能穿戴似乎失去了往日的光芒,就连被无数人推测将要再一次改变世界的谷歌眼镜项目也停摆了。

绕不开“智慧城市”的概念。随着物联网(IoT)传感器的接入和移动互联网技术的发展,我们所处的城市正变得越来越智能化,技术的发展也显著地改善了公民的生活,而这也是“建设一批新型示范性智慧城市”被纳入国家“十三五规划”的初衷。

传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

近年来,随着我国智慧城市的发展,市民切身体会到智慧城市带来的便民之处,使智慧城市一词深入人心,促进我国加快智慧城市建设的步伐。

据外媒报道,近日Coursera联合创始人、百度前首席科学家吴恩达在哈佛商业评论举办的一个活动上进行了人工智能主题的报告。报告中吴恩达提到人们无需对于人工智能过于担心,在短期内人工智能依然无法超越人类的能力,但是技术的发展速度是人们无法预知的。

最近的iPhone 8传言使得苹果Touch ID指纹传感器的未来显得扑朔迷离。有业内人士称,Touch ID将被保留下来,但会被设置在一个新位置,不过也有业内人士警告称,苹果计划用虹膜扫描仪和人脸识别技术取而代之。

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