根据《国务院深化标准化工作改革方案》的要求,以贯彻落实《中国制造2025》和《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》为目标,在车联网产业领域聚焦智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务、车辆智能管理和智能交通相关领域,充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的基础引领和协调作用,为打造自主可控、具有核心技术、开放协同的车联网产业提供支撑。

2014年,道路拥堵作为中国大中型城市最受诟病的“城市病”之一日益凸显。在庞大的道路交通网上,如何处理交通事故或意外事件造成的堵车,如何使路口的信号系统聪明起来,穿梭在城市间的道路交通在谋变,智能交通因此而出现。

我国154个城市投资1.5万亿建设智慧城市,但真正体现其内涵的,目前一个也没有看到。国务院参事牛文元的这番话,让我们听了之后很惊讶。智慧城市是一段时间以来的热门话题。

6月5日上午10点,2013山西道路交通安全产品交易会暨安防产品展览会在山西国际展览中心(太原煤炭交易中心)隆重举行。

随着城市经济的快速发展,伴随而来的是交通车辆的急剧增加。虽然道路基础设施得到了很大改善,但是随着生活水平的改善,道路交通拥挤的状况却日趋严重,从而导致交警部门的管理警力投入和单位警力工作负荷也在不断增加。

技术的进步源于人们需求的不断增加,对诸如机场、金融、道路交通、办公楼宇等行业客户而言,仅仅建设独立的视频监控、门禁控制和防范报警系统已经很难满足他们的需求,如何将这些系统完美地融合在一起,发挥出1+1+1>3的作用,已成为业内普遍关注的问题。

近日,俄罗斯M2M Telematics公司与莫斯科国立汽车道路大学共同研发出了RFID道路交通识别和监测系统,该系统的国家采购方是俄罗斯工业和贸易部汽车工业及农业机器制造局。

一座城市的发展,离不开城市交通的建设。城市交通就如同是一座城市的神经,处处牵连着城市的建设与发展。时下,在政府及各项政策制度的大力推动下,智慧型平安城市逐渐成为了城市发展的时代代言。

早报讯 昨天,记者从全市道路交通安全工作会上获悉,今年我市还将继续推进道路智能交通建设,高速公路要建设全程电子监控系统,年内国省道电子监控系统建设完成率要达到90%。

日前,在南京举行的鉴定会上,南京理工大学一项汽车安全行驶的智能技术获得通过。专家鉴定委员会认为,该研究成果为解决日益突出的营运车辆运行安全问题提供了有效的技术手段,所形成的自主知识产权对推动我国车辆主动安全技术的发展具有重要意义,总体达到了国内领先、国际先进水平。