毫米波(mmWave)传感技术可以在极具挑战的环境条件下(如明亮的光线和黑暗中)检测到人的位置。与其他传感技术不同,毫米波具有非接触性和非干涉性,可以穿过塑料、干墙和衣服等材料,使传感器可以隐藏在面板背后,放置在车内或车内的其他材料内。例如,超声波传感器无法区分人和静物,摄像机在明亮或黑暗的环境下无法检测到婴儿。

2020年3月,工信部等多部委在《智能汽车创新发展战略》中指出:2030年汽车DA及以上级别的智能驾驶系统成为新车标配,汽车联网率接近100%,HA/FA级自动驾驶新车装配率达到10%。

此前,歼15战机使用的机载火控雷达为1493型平板缝隙雷达,该雷达的特点是功率十分强大,性能远远超过任何型号的机载平板缝隙火控雷达,即使是部分的相控阵雷达,也无法与其抗衡。也因为这点,1493型雷达被誉为是"平板缝隙之王"。

“新冠病毒不仅会攻击呼吸系统,而且还会造成消化系统的损伤,我们发现,近八成新冠肺炎患者有消化道症状,近七成危重患者入院时肝功能异常,近五成出现腹泻,患者的转氨酶异常率也较高。”1994年出生的方丹介绍起自己和导师一起完成的研究成果。

2020年,中国航空业将在品牌系统化思考和建设的“灯塔”指引下,在形式、内容、模式、生态层面继续与时尚潮流接轨,加速更新升级,构建不断迭代的创新生态,这是2020航空品牌创新峰会最新发布的行业品牌创新趋势。

10月29日,特种所研发设计的C919大型客机雷达罩在中国飞机强度研究所长安基地顺利通过静强度适航验证试验。中国商飞C919大型客机雷达罩IPT团队全程参与试验,中国民航局上海审定中心工程代表目击试验过程。本次试验完成了雷达罩所有工况的150%限制载荷试验考核。

10月29日,AC312E直升机型号合格审定委员会(TCB)最终会议在航空工业哈飞召开。会上,AC312E型机通过中国民航局(CAAC)适航审定司的型号审查,即将取得CAAC型号合格证。

近日,航天科技集团七院七部完成了天和一号物资管理分系统多个正样单机产品电子数据包的准备工作,并交付总体部门,为天和一号物资管理分系统后续工作顺利开展提供了保障。

近日,中国航天科技集团有限公司八院805所运载火箭远程测试大厅进行了多项技术升级,有力提升了运载火箭远程测试能力。

在相城区高铁新城的智能网联汽车公共测试道路上,苏州智加科技公司的无人重卡正在进行自动驾驶测试。测试道路总长8.4公里,共有13个交叉路口,具备长直道、弯曲路、交通枢纽道路等真实城市测试车道环境。道路测试区域内实现5G全覆盖,可以实现复杂环境下的智能网联汽车测试。

在航天科技集团一院科技委成立40周年之际,一院科技委首届科技年会暨2019年CALT论坛于30日在北京举行。多位院士、专家学者围绕“拥抱航天新时代、发展航天新经济”主题,聚焦地月空间、智能航天、商业航天等话题开展交流探讨。

在航天科技集团八院509所技术人员的带领下,青年教师参观了509所下设利正卫星应用技术有限公司科技展馆,参观了商业航天、微型智能制造、智慧安防等展区,深入了解了利正卫星有限公司的科研创新之路。

10月30日,由江西冠一通用飞机有限公司自主研制的冠一通飞GA20飞机顺利完成从浙江横店机场到江西瑶湖机场的首次转场飞行,总航程约600公里,历时2小时22分钟。这是中国民企首架全流程自主研制、具备完全自主知识产权通用飞机的转场“首秀”,验证了GA20飞机各项系统和性能在转场航线的远距离飞行中的抗风险能力,以优秀的性能表现和出色的数据圆满完成了本次飞行转场任务。

“随着技术的变革和发展,未来人们对于汽车定位和品牌的认知将会重筑,这对中国汽车产业来说是一个机会。” 徐直军坦言,希望华为此时的加入,能够助力中国汽车产业未来的提升和成长。

日前,由北京市政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部等联合主办的2019世界智能网联汽车大会在京举办。政府管理者、行业学者、相关企业代表等1700余人参会,聚焦“共建生态智领未来——开启汽车新时代”主题,交流最新发展信息,探讨未来发展方向。

10月30日举行的杭州市航空产业投资恳谈会传递出信息:杭州将紧紧抓住国家发展“大飞机”战略契机,以本地航空龙头企业为牵引,以相关产业平台为载体,带动航空制造等关联产业集聚发展,全力打造全省航空产业“万亩千亿”新平台。

30日,第四届全国航空产业与航空教育对话论坛在镇举办,论坛期间,航空产教融合专门指导委员会正式成立,论坛上发布了航空产教融合镇江宣言。

卫星海上测控部所属的远望号火箭运输船编队27日将“长征五号”火箭集装箱安全运抵海南文昌清澜港。随后,火箭将由海南文昌航天发射场通过公路运输方式运送至发射场区。

据中国空间技术研究院10月30日消息,中国空间技术研究院戚发轫院士荣获了本年度国际宇航联合会(IAF)“名人堂”(Hall of Fame)奖项。该奖项旨在表彰对推动空间科学技术有杰出贡献的科学家。

28日开通的泉州-克拉克航线是厦航开通的第十条中菲间航线。

10月22日,航空工业计算所向多家用户单位成功交付天脉多核操作系统以及自主研发的配套开发环境的试用版本,天脉多核操作系统正式进入用户使用验证阶段。

国务院国资委组织开展的2019年度中央企业信息化应用典型案例评选结果出炉,中国航天科工集团有限公司选送的“基于移动终端和区块链的云端营销平台”成功入选。

在太空中,两个航天器的对接被形象地称为“太空之吻”,其中关键设备是对接机构。近年来,从神舟八号到神舟十一号、天宫、天舟,对接机构经历了7次飞行试验考核,圆满完成了13次交会对接试验任务。所有的对接机构均由上海航天技术研究院149厂生产,王曙群则是对接机构的总装组组长。

明年上半年,我国将用长征七号遥二火箭发射天舟一号货运飞船,与天宫二号对接,开展推进剂补加等相关试验。

嫦娥四号是人类首次登陆月球背面的探测器,与国际社会共享成果,一来是可以进行通力合作,发现更多的东西,取得更多突破;二来则是能够展现我们开放的态度。还有另外一个重要原因,就是如果中美两个航天大国一直这样一直处于僵持状态,对全球航天事业的发展都有不利影响,所以,我国想以此为契机,实现中美航天领域的“破冰”,加强双方合作。于是,我国就答应了美国的请求,并答应如果美国想去月球背面的话,可以为其提供帮助。

此次,区征收办首次推出搬迁奖励“631”模式,激发被征收人配合的积极性,确保在政策范围内让百姓得实惠。针对历史遗留问题多、情况复杂、被征收人不配合等难题隐患,项目组实施3轮“两榜公示”,推进项目顺利实施。同时,通过集中召开政策宣讲会、阵地广播宣传、逐户上门走访等形式,宣传征收政策,争得百姓支持。对部分困难突出且符合相关规定的被征收人,坚持个别问题个别研究,召开疑难会集体会诊,保障征收工作顺利开展,不遗余力助力航空展顺利进行。

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架波音737 MAX客机5个月内相继失事,合计致346人丧生。空难发生后,美国联邦航空局长期把认证业务“外包”给波音公司等飞机制造商的做法遭遇美国国会等多方批评。737 MAX系列客机在今年3月埃塞航空空难后遭停飞或禁飞,至今没有复飞。

“技术难、成本高不再是商业航天发展的拦路虎。”10月18日,中科天塔总经理曾伟刚在接受《中国科学报》采访时介绍道,“‘航天云立方’的数据平台可以为商业卫星进行‘私人订制’,即提供从航天器测控管理、数据通信、数据处理到行业应用开发等一揽子解决方案。”

10月23日,西安市“奋斗新时代阔步新征程”主题系列新闻发布会第十二场举行,展示新中国成立70年来阎良各项事业发展的巨大成就。

该批参展展品于10月16日抵达上海浦东国际机场,浦东机场海关在48小时内完成货物放行,以普通货物到港至提离平均用时65小时以上计算,节省了26%的通关时间。

10月19日,中国航天科技集团有限公司一院所属中国长征火箭有限公司召开“龙”系列运载火箭发布会,正式推出“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划。

通过此次通用航空大会的参观和交流,促使管制单位更深入的了解通用航空,深刻感受到通用航空在民生经济发展中的重要作用,也为今后管制单位与通用航空单位的通力合作奠定了基础。

随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的不断深入,为进一步学习、贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”,西安交通大学航天航空学院机关党支部、国家力学示范中心党支部、航空发动机党支部10月18日联合举行以“传承文化、担当责任、奋进未来”为主题的学习座谈会。

从卫星发射到载人航天,从探月工程到火星探测,中国航天正在以惊人的速度不断地写下精彩篇章。

届西安航展邀请了国内外240架飞行器参展,数量和种类均创历史新高。会期成功举办了飞行表演、飞机静态展、航空设备器材展、高峰论坛及专业论坛等系列精彩活动,共计吸引逾20万人次观展,搭建起国内外通航产业交流合作的重要平台,137家参展企业达成交易或合作意向。近500家国内外参展商展出了超过3000件展品,其中不乏国内领先、国际一流的制造技术、设备和产品,全方位彰显我国通用航空产业领先的科学技术、丰硕的发展成果、蓬勃的发展活力和广阔的发展前景。

“庆祝人民空军成立70周年航空开放活动长春航空展”圆满落幕。本届开放活动为全国人民特别是长春人民奉献了一场内容丰富、精彩绝伦、气势恢宏的航空盛会。

卫市商业卫星测控指挥中心所管理的测控网能够实现卫星测控与数据接收一体化,卫星的平台管理由测控机构实施,卫星的数据接收由运控部门负责的模式,从而大大提升卫星测控网的使用效率。

由航空工业自主研制并列装空军的歼20、运20、歼16、歼11BS、歼10、教10等多型先进装备在现场进行了精彩的飞行表演,轰6、空警500、空警200、攻击2无人机等多个型号装备进行了静态展示,其中歼20、歼16和运20是首次展翅航空开放活动。

据悉,本届论坛以“数字科技新时代、海洋经济新机遇”为主题。首日,与会嘉宾围绕“海洋环境监测、海洋可再生能源、智能航运、海洋目标探测、水下高精度惯导、水下通信与传感网络、先进计算助力智慧海洋发展、人工智能在重大事件中的示范应用、海洋感知与光纤传感、世界海洋装备发展态势”等海洋领域前沿热点议题展开深入交流。嘉宾报告突出学术性、创新性、前瞻性以及实用性,激发了来自部队及政府部门、科研机构、科技企业、院校等相关参会代表的浓厚兴趣。

测控产业是涉及测试测量、仪器仪表、自动控制、软件工程、网络通讯、人工智能等多种学科专业与前沿科技高度交叉融合的综合性产业,是科技创新和产业变革的重要基石之一。我国测控产业作为科技革命和产业变革的重要支撑,伴随科技事业快速发展过程中取得长足进步的同时,仍存着在中小企业居多、市场集中率低、力量分散、关键核心技术匮乏、缺少领军企业等问题,科技创新及其产业化进展缓慢,产品稳定性和可靠性长期得不到有效解决。

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