近日,随着长征七号运载火箭芯级箭体从振动塔吊出,航天科技集团一院702所顺利完成长七火箭芯级模态试验。

2014年,电影大片《星际穿越》在全球热播,给原本就热闹不已的国际航天舞台又增添了一抹亮色。就像这部大片带给我们温情、感动、震撼一样,2014年中国航天科技集团公司上演的一部部“大戏”同样精彩,发射型号和在研型号两条战线同时开足马力,在圆满完成全年15次宇航发射任务、成功将 20余颗中外航天器送入太空的同时,也为2015年的“一路向前”奠定了坚实的基础。

近日,长征七号合练箭芯二级被运往中国航天科技集团公司一院211厂天津厂区进行测试。

近日,中国航天科技集团公司一院试验队员在海南发射场圆满完成长征五号和长征七号运载火箭活动发射平台的安装、试验任务。

近日,新一代运载火箭长征七号首次助推分离试验,在中国航天科技集团公司一院天津低温与助推分离试验场地进行,试验取得了圆满成功,验证了设计的合理性与工艺的正确性。

近日,新一代运载火箭长征七号首个助推低温氧箱进行爆破试验,获得圆满成功。这是长征七号初样研制阶段最重要的试验之一,它的成功不仅验证了设计工作的正确性以及制造工艺的合理性,而且标志着长征七号转阶段研制工作就此全面展开。

CZ-7火箭作为我国新一代中型运载火箭,各级均采用了新研制的液氧/煤油发动机,以及适应发动机的低温增压输送系统,具有技术新、难度大的特点。开展芯一级动力系统试车对确保CZ-7火箭首飞成功具有重要的意义。

3月23日,中国航天科技集团公司总经理雷凡培一行来到天津新一代运载火箭产业化基地(简称天津火箭基地)调研,深入新一代运载火箭长征五号、长征七号火箭生产试验现场,详细了解两型火箭研制进展情况,并对确保两型火箭首飞成功提出明确要求。

运载火箭是一个国家开展宇航活动的基础,其技术是衡量一个国家空天活动能力的重要标志。近年来,我国载人航天、探月工程屡建功勋,但与美俄等发达国家相比,长征火箭仍存在差距。这种差距体现在何处?今后将面临怎样的国际竞争?我国还要研制什么样的火箭才能赶上航天强国?记者3日专访了全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹。

12月17日,中国航天科技集团公司研制的长征七号运载火箭助推器第二次动力系统试验再传捷报。助推火箭167秒时序正常关机,运载火箭各系统正常,地面试验系统正常,数据获取完整。本次试车实现了对动力系统设计的正确性以及箭上、地面各系统工作协调性、匹配性的全面考核。

12月17日,长征七号运载火箭助推器第二次动力系统试验再传捷报。助推火箭167秒时序正常关机,运载火箭各系统正常,地面试验系统正常,数据获取完整。本次试车实现了对动力系统设计的正确性以及箭上、地面各系统工作协调性、匹配性的全面考核。

日前,亚太九号卫星项目整星初步设计顺利通过用户评审,为下一阶段研制工作打下坚实基础。

火箭推力来自火箭发动机燃烧推进剂,把卫星等有效载荷送到预定轨道。火箭总重的90%以上均为加注的推进剂。推进剂在飞行过程中并不能燃烧殆尽,每发火箭都会有一些推进剂剩留在贮箱中,以“不可用推进剂”的形式成为火箭的“死重”,随贮箱一起被抛掉。

今天上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,中国航天科技集团公司副总经理袁洁表示,长征五号和长征七号运载火箭研制工作进展顺利,目前处在初样研制阶段,预计在“十二五”期间实现首飞。

春寒料峭之际,中国航天科技集团公司一院14所特种天线及微波产品事业部的3名设计员心里却暖融融的,因为他们为长征七号火箭设计的天馈系统成功通过了各项验收及例行试验考核,可以交付产品了。回想过去一年多的攻坚历程,他们3人相视而笑。