特斯拉升级自动驾驶系统配超声波传感器

   日期:2015-10-20    
核心提示:特斯拉Autopilot还集成了前置雷达、前置摄像头以及可探测长达12米范围的360度超声波传感器,用于全方位监测汽车周边情况以及识别路面交通标识、监控路面上的行人、车辆和其它障碍物。该系统还带有高精度数字控制电动助力制动系统和GPS,并可根据监控系统提供的数据对油门、刹车及方向盘进行相应调整。

特斯拉早前便已经开始研发Autopilot自动驾驶系统,不过该系统却迟迟未露面,可谓吊足了观众的胃口。

八月下旬,据海外媒体报道,特斯拉已邀请部分Model S车主对最新版Autopilot进行测试。近日,特斯拉宣布,其已将Autopilot固件升级至7.0版本,同时新的功能也随之公布。

 

据悉,相比普通的驾驶员辅助系统,最新版Autopilot在技术方面升级并不十分明显,这也意味着采用该技术的Model S并不能实现真正意义上的无人驾驶,驾驶员一定程度上仍需控制方向盘,因此无法享受完全摆脱方向盘而带来的驾驶体验。

特斯拉CEO埃隆·马斯克称,作为一种用于辅助驾驶员的自动驾驶技术,目前Autopilot已经能够帮助汽车在道路上正常行驶,包括前后车距保持、加/减速、刹车、变换车道。未来,汽车配备Autopilot系统后,也可以自动完成上下坡道等操作。

除此之外,Autopilot系统也可以在泊车时发挥作用。其可以寻找停车位,并将可使用的停车位信息通知给驾驶员,然后按照指定进行平行泊车。

特斯拉Autopilot还集成了前置雷达、前置摄像头以及可探测长达12米范围的360度超声波传感器,用于全方位监测汽车周边情况以及识别路面交通标识、监控路面上的行人、车辆和其它障碍物。该系统还带有高精度数字控制电动助力制动系统和GPS,并可根据监控系统提供的数据对油门、刹车及方向盘进行相应调整。

每辆安装Autopilot的Model S会将实时数据反馈给特斯拉,确保Autopilot系统不断学习和改进。新近发布的特斯拉Model X 也已配备Autopilot系统,其也已支持无线升级。

目前,奥迪、宝马、戴姆勒等汽车制造商均已在开发无人驾驶技术,沃尔沃本月推出的Auto-Pilot自动驾驶系统与特斯拉类似,其可以实现手动控制与自动驾驶间无缝连接。谷歌此前业已在多个城市开展无人驾驶汽车路试,有消息称,苹果也正在开发无人驾驶汽车,目前仍处于早期发展阶段。

 
  
  
  
  
 
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