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交通信息发布系统采用映翰通CDMA/GPRS完成无线数据通讯的方案

   日期:2014-02-14     来源:互联网    

一、项目背景

本方案主要是针对城市智能交通信息发布系统而设计的。该方案的实施将在很大程度上缓解城市道路交通拥挤问题,使车辆驾驶员随时查看交通路况信息,并适时选择最佳行车路径,有效地缓解交通拥堵路段的压力。城市智能交通信息发布系统方案须考虑以下几个方面:

1、完成智能交通远程站和中心控制系统之间的通讯网络要覆盖全市,以便将分布在全市各个监控点和中心站连接起来。

2、完成远程通讯的终端设备。

3、整个监控系统的网络结构简洁易懂,保持原有的工业自控网络的结构和方法,用户的使用和操作不受新方案的影响。

二、解决方案

1、通讯网络的选择

传统智能交通在通讯方面的局限性

1)传统通讯方式

有线数字专网

GSM 短消息

数传电台

2)传统通讯方式存在的问题

施工困难,成本高

受地形、气候影响较大

运行费用高

光纤接入成本高

设备维护困难

无线通讯网络的优势

1)CDMA的特点

实时永远在线

支持TCP/IP协议

按流量计费

2)CDMA主要指标

网络覆盖:已覆盖全国所有省、直辖市、自治区

通讯速率:CDMA 1X平均上行80Kbps,平均下行113Kbps

资费基准:按流量计费,联通公司提供多种优惠资费方案

2、关于完成远程通讯的终端设备

该方案采用具有路由功能的无线数据终端InDTU131C,该设备利用2.5G/3G移动网络作为承载网络实现数据的远程无线传输,实现上下端双向通信,即实时将远程站的控制器PLC的数据传输到中心控制室内,同时上端系统通过控制软件随时管理控制下端设备。

鉴于该项目的实时性和重要性,要求通信设备全年全天候24小时连续运行。

3、关于整个系统的网络结构介绍

通过监视器,微波探测器,交管人员等各种方式收集各个路段的交通及公共汽车,地铁等信息。

中心工作人员对信息进行分析和整理。

将准确实时的交通信息通过CDMA/GPRS无线数据终端发送到路边的电子公告板。

帮助出行者事先计划出行路线和方式,减少出行时间。

4、城市交通信息发布系统网络结构图

 


5、映翰通所提供方案的优点:

·可随意分布和移动监测点 ;

·很容易地覆盖广大地域;

·工程建设周期短,节省建设费用;

·无线数据专网中的数据与外界隔离 ;

·无须二次开发,网络维护简单;

·基于广泛使用的标准TCP/IP协议;

·VPN 提高了数据的安全性和可靠性;

三、无线数据终端产品功能和特点

InDTU 130系列:GPRS/EDGE/CDMA数据终端系列

·功能上完成远程控制站串口设备和中心控制系统间的无线数据通信

·支持GPRS/EDGE/CDMA 1X网络

·具备RS485/232/422接口

·支持UDP,TCP数据格式

·电话激活、本地数据激活、定时激活、定时下线;

·支持串口升级程序

·支持长连接,短连接模式

·域名寻址功能

·外壳为卡轨式快速安装设计

·防潮设计,抗干扰设计

·适应工业需求,宽电压范围9-24VDC

·商业级温度范围:- 0 °C ~+60°C

·工业级温度范围:-25°C~+65 °C

 
  
  
  
  
 
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