汽车功率电子组件(例如IGBT)的设计必须能负荷数千小时的工作时间和上百万次的功率循环，同时得承受高达 200℃的温度。因此产品的可靠性特别关键，...

汽车功率电子(例如 IGBT)必须设计为可达到数千小时的工作时间和上百万次功率循环，承受高达 200 °C 的温度。可靠性尤其关键，而故障成本可能是...