首款大型货运无人机AT200 在陕西蒲城内府机场首飞

2017-10-27 08:43 行业报道   来源:科技日报

导读AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统,在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”,还可同时控制多架无人机。期间只需监控无人机的状态,必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态,极大地降低了货运成本和无人机操作难度。  

北京10月26日电 (记者李大庆)科技日报记者从中科院获悉,全球首款大型货运无人机AT200,26日在陕西蒲城内府机场首飞,这标志着全球首款吨位级货运无人机的诞生。

中午12点,AT200经过滑跑、起飞,爬升至预定高度。之后飞机进入巡航段并盘旋两周,随后进入着陆航线,平稳着陆。整个飞行持续26分钟,全程状态稳定,航迹跟踪精确,达到设计要求。

AT200无人机配备了先进的飞控系统和指挥系统,在指控中心即可实现飞机的“一键自主起降”,还可同时控制多架无人机。期间只需监控无人机的状态,必要时由无人机飞控手进行简单的操作即可改变飞行状态,极大地降低了货运成本和无人机操作难度。

飞机全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨,是国内外民用无人机领域“块头”最大的。货仓容积10立方米,有效载荷达1.5吨,巡航速度为313公里/时,续航时间8小时、航程2183公里,实用升限可达6098米,即使在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区,也可高效完成点对点的货运支线运输。该无人机在同级别的飞机中具有惊人的起降能力,满载货物时200米内即可完成起飞和着陆,能够在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降,解决了高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题。

据了解,该款无人机可在野战机场条件下执行军事运输任务,对海岛物资运输保障特别是南海岛礁军事物资补给将发挥重要作用,短距离起降能力解决了海岛大吨位无人机的起降难题。AT200无人机由中科院工程热物理所和朗星无人机公司为总体单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位共同研发。

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