江苏省首个车联网先导区落户苏州

2019-11-01 10:54 行业报道   来源:网信江苏

导读在相城区高铁新城的智能网联汽车公共测试道路上,苏州智加科技公司的无人重卡正在进行自动驾驶测试。测试道路总长8.4公里,共有13个交叉路口,具备长直道、弯曲路、交通枢纽道路等真实城市测试车道环境。道路测试区域内实现5G全覆盖,可以实现复杂环境下的智能网联汽车测试。  

 

日前,江苏省工信厅发布批复,支持苏州以常熟市、相城区、工业园区为主体,创建首个省级车联网先导区。

在相城区高铁新城的智能网联汽车公共测试道路上,苏州智加科技公司的无人重卡正在进行自动驾驶测试。测试道路总长8.4公里,共有13个交叉路口,具备长直道、弯曲路、交通枢纽道路等真实城市测试车道环境。道路测试区域内实现5G全覆盖,可以实现复杂环境下的智能网联汽车测试。

苏州智加科技有限公司总裁郑皓说,无人驾驶是一个很复杂的系统工程,单单依靠人工智能、单单依靠汽车行业是不够的,需要整个产业链的整体扶持。

在10月26日举行的第二届全球智能驾驶峰会上,江苏省车联网先导区揭牌。先导区将聚焦智能网联汽车、车联网通信技术等重点领域和环节,实施一批重大研发项目;引进和培育一批国内领先的龙头骨干企业,形成完善的产业链条,努力创建国家级车联网先导区。

常熟市、相城区、工业园区将发挥各自优势,实现特色发展。其中,相城区重点培育新兴研发型企业,加快车联网前沿技术突破和模式创新,推进城市公交、出租、物流、环卫等多场景示范应用。

苏州高铁新城大数据产业发展有限公司总经理陈国平表示,把自动驾驶作为未来创新主导的产业之一,围绕智慧的车、智慧的路、智慧的网这三个主要抓手来布局产业链,在未来的两到三年之内将集聚超过100家的智能网联企业入驻相城。


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