黄春平，载人航天工程运载火箭系统专家顾问组组长。 本报特派记者 赵亢 摄
从1999年起，黄春平担任了从神舟一号到神舟五号的火箭系统总指挥，今年神六飞天，67岁的黄春平退居“二线”，该系统总指挥由比较年轻的刘宇担纲。黄春平担任火箭系统专家顾问组组长。日前，在酒泉卫星发射中心神舟宾馆，他接受了本报记者采访。
“火箭出问题我就是国家的罪人”
《新京报》：你曾把神一到神五送上太空，这次你对神六的质量有什么评价？
黄春平：今年我们的火箭产品没有任何的“打嗝”。按照我的说法，对待质量，要一路的否定，只要是在点火发射前，都要一路不满足。不能有一丝松懈，可以说是如履薄冰、战战兢兢。
火箭是一个不可失败的产品。火箭如果一旦出了问题，让航天员牺牲了，那我就是国家的罪人。
神六进场试验发现8个问题
《新京报》：这次神六火箭在研制过程中出现过问题吗？
黄春平：我们的目标是“零缺陷”。火箭产品在出厂前绝对没有大问题。不过，在火箭进入场区后试验阶段，共发生了8个质量问题，其中，3个是箭上问题，5个是地面设备问题。
《新京报》：你能具体讲讲这些问题吗？
黄春平：比如说，在火箭地面总体网传输过程，它要把控制系统的信号接收来，然后转换给C3系统。然后在大屏幕上显示。当时就漏了一种显示。我们发现给工程技术人员看的是对的，但是给参观的人员看的大屏幕上少了一个。尽管这个错误不涉及产品本身，我们还是严格按照5条标准，进行质量归零，不能有一条差错。
《新京报》：相关责任人受到处理了吗？
黄春平：这个问题我们严肃处理了7个人，单位的主任、直接技术人员的奖金、岗位津贴都被扣了。
运载神八火箭样机已制出
《新京报》：神六发射是承上启下的阶段，下一步，我们的火箭产品能否满足神七、神八的要求？
黄春平：到神七时，飞船的容量会相应增加，会上3名航天员，根据任务的变化，我们运载的飞船产品重量在增加，因此对我们的火箭产品要求推力增加。这次神六发射飞船有效载荷是8吨多，将来有效载荷要扩大。整流罩要跟着改变。
《新京报》：我们目前有这样的火箭研制计划吗？
黄春平：新的大型运载神七、神八火箭的方案我们已经研制完毕，等待国家批准。目前部分产品已经出来了，样机都有了。但是还要进行大量的地面试验。
希望新总指挥多向老同志请教
《新京报》：今年总指挥的位置由年轻的刘宇担任，你怎么看待新总指挥？
黄春平：他今年43岁，年轻，有思路，而且工作稳重细致扎实。10多年来，他一直跟着我。他的性格较文静，更像南方人。这是他第一次担纲，压力还是相当大。
《新京报》：你对刘宇有信心吗，还有什么期望？
黄春平：对刘宇我有信心。我们载人航天工程一个非常重要的任务，就是培养和造就一批年富力强的航天事业接班人。因此必须给年轻同志机会，让他们通过任务来锻炼自己。刘宇这次非常谨慎、精细，不敢有一丝怠慢。我希望他今后努力学习技术，多向老同志请教学习。
本报特派记者 廖卫华
