新华网珠海10月31日电（记者张毅张愈升）中国航空工业第一集团公司10月31日在珠海航展上宣布，经过十几年的刻苦钻研，具有中国自主知识产权的大推力涡轮风扇航空发动机“太行”研制成功，并成为中国第三代主战飞机的配套动力装置。国产三代战机从此有了中国制造的“心脏”。
太行发动机正式公布
中国一航副总经理李玉海在新闻发布会上说，“太行”发动机是中国第一台自行研制具有自主知识产权的大推力加力式涡扇发动机。它的研制成功，标志着中国在航空发动机研制方面实现了三大跨越：即从中等推力发动机到大推力发动机的跨越，从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越，从第二代发动机到第三代发动机的跨越，对于中国航空工业发展和国防现代化具有重大意义。
国家两代领导人的关注，可见这款发动机的重要性。
航空发动机一直是中国装备制造业的弱项。2002年5月中国第一台具有自主知识产权的高性能涡喷发动机“昆仑”研制成功，结束了只能测绘仿制、改进改型而不能自行研制航空发动机的历史，成为继美、俄、英、法四个国家之后少数能够自行研制航空发动机的国家。“太行”发动机的研制成功，使中国研制航空发动机的水平和档次又上了一个新台阶。
太行发动机与国外同类发动机的参数对比
表格来源：《2006珠海航展重磅：太行发动机》
李玉海介绍说，“太行”发动机有着广阔的发展前景，一是作为作战飞机动力装置的系列发展。“太行”发动机既可以作为双发歼击机的动力，又可以发展成为单发战斗机的动力，既可作为歼击机的动力，又可以发展成为轰炸机的动力。二是可以发展成为民航客机的动力。三是可以改型为地面轻型燃气轮机，既可工业用，也可作为舰船的动力。
