[英国《飞行国际》 2007年1月17日报道] 今天空客公司对外界宣布了2006年民用飞机订货和交付情况，虽然飞机总订货落后于波音，但在利润更大的宽体飞机市场上订货量与波音的差距有所缩小。
去年，空客A300、A330家族、A340家族、A350和A380家族订货总和为137架，比2005年的143架少6架。而波音747-400、747-8、767、777和787总销量为315架，少于2005年的447架。空客2006年所占该部分的市场份额为51%，比前年的59%有所下滑。
在高价值的双通道客机市场空客市场份额增加到30%，另70%被波音占据。这一比例比2005年的24%有所提升，主要是2006年A330售出103架。但空客该部分市场的未交付订货比例从2005年底的44%下降5个百分点到39%。
在未交付订货数方面，2006年底空客宽体机未交付订货数为567架，比上年同期的525架有所增加。波音2006年的宽体机未交付订货数为895架，而2005年底时为671架。在1462架宽体机未交付订货中波音占份额为61%。
去年空客交付了95架宽体机，比2005年的89架多6架。波音交付了91架，比上年同期的63架有不少增加。
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|
交付数 |
净订货数 |
未交付订货数 | |||
|
|
2006 |
2005 |
2006 |
2005 |
2006年底 |
2005年底 |
|
空客 | ||||||
|
A300 |
9 |
9 |
0 |
-30 |
6 |
15 |
|
A310 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
5 |
|
A318 |
8 |
9 |
-7 |
36 |
54 |
69 |
|
A319 |
137 |
142 |
258 |
209 |
567 |
446 |
|
A320 |
164 |
121 |
272 |
564 |
1067 |
959 |
|
A321 |
30 |
17 |
130 |
103 |
278 |
178 |
|
A330 |
62 |
56 |
103 |
54 |
227 |
186 |
|
A340 |
24 |
24 |
12 |
12 |
61 |
73 |
|
A350 |
0 |
0 |
15 |
87 |
102 |
87 |
|
A380 |
0 |
0 |
7 |
20 |
166 |
159 |
|
总计 |
434 |
378 |
790 |
1055 |
2533 |
2177 |
|
市场份额 |
52.2% |
56.6% |
43.1% |
51.3% |
50.8% |
54.6% |
|
波音 | ||||||
|
717 |
5 |
13 |
0 |
-14 |
0 |
5 |
|
737 |
302 |
212 |
729 |
569 |
1560 |
1133 |
|
747-400 |
14 |
13 |
12 |
25 |
42 |
44 |
|
747-8 |
0 |
0 |
60 |
18 |
78 |
18 |
|
757 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
767 |
12 |
10 |
10 |
15 |
28 |
30 |
|
777 |
65 |
40 |
76 |
154 |
299 |
288 |
|
787 |
0 |
0 |
157 |
235 |
448 |
291 |
|
合计 |
398 |
290 |
1044 |
1002 |
2455 |
1809 |
|
市场份额 |
47.8% |
43.4% |
56.9% |
48.7% |
49.2% |
45.4% |
|
总计 |
832 |
668 |
1834 |
2057 |
4988 |
3986 |
（中国航空信息中心 吴蔚）
