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大家可能有一些误区,就是5G网络相对于4G只是网络传输速度的进一步提升,其实网速的进一步提升只是5G的特性之一,甚至不是最重要的特性。5G的三大特性主要为速度更快、时延更小、连接更多。

WeLoop小黑在众筹网站共上线40天,第一轮预售30天,仅在标杆网就取得了1000台的成绩,被称为“国内众筹第一的智能手表”;深圳自主品牌智能手环GYENNOONE,其一款手环上市前,在全球第三大众筹网站Pozible获得来自27个国家1274位支持者的104.5万元募资……

作为近二十年来发展最为迅速的过程分析技术之一,近红外光谱技术的应用前景十分广阔。

2011年,苹果经典之作iPhone4s带着语音助理Siri问世,Siri在激起了用户短暂的兴趣后便被遗忘。不过谷歌去年仍发布了搭载Google Assistant的Pixel手机,今年三星也将自主研发的语音助理Bixby作为Galaxy S8的重要功能。手机巨头的前赴后继证明着这一市场的潜力,事实却说明手机难成爆发点。不过我们发现采用亚马逊语音助理Alexa的Echo智能音箱成了美国使用最广的智能家居单品,这是否预示着语音助理的爆发点将是智能家居?

根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得互联网造车企业纷纷杀入其中。

自2009年物联网概念提出到上升为国家战略新兴产业,经过八年时间,目前物联网产业大规模发展的条件正快速形成,物联网对社会各个领域的价值和意义得到普遍认可,未来2-3年将成为物联网产业生态发展的关键时期。

随着新能源汽车的快速发展,充电桩成为了淘金者的一方热土。资本大量涌入下,充电桩行业迎来了前所未有的爆发增长。

“石墨烯产业如何发展?石墨烯应用前景如何?石墨及石墨烯资源大省黑龙江如何发挥资源优势,抢抓市场机遇……在6月16日召开的石墨烯应用高峰论坛上,与会专家、学者给出了答案。

如今,环保产业正在面对前所未有的乱局,“水十条”“土十条”“大气十条”等三大“十条”迎来PPP;并购重组加剧,“野蛮人”大举涌入;低价竞标层出不穷,建筑企业抢了环保企业的饭碗等。未来,环保产业将何去何从?

智能互联照明离真正的惠民爆发期还要多久?在各种以“智能/智慧照明”为关键词的媒体活动上,这几乎是记者问答时绕不开的话题。

面对威胁,人们需要安全“卫士”更加聪明、主动、有力,而火爆全球的人工智能,显然是最合适的那颗“大脑”。

黄修源小时候看了一部美剧叫《霹雳游侠》,剧中Kitt拥有的那辆会说话的车让他久久不能忘怀,他从小的梦想就是拥有这样一辆高度智能化的车。

交通发展对社会生活所造成的深刻影响,早已被无数历史和当下的案例所印证。翻开中国地图,在无数条高速、国道、铁路、航空线交错之处,无不是重要的节点城市,交错越密集,城市等级也往往越高,交通地位直接体现了一个城市的综合实力。

近日工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,提出要力争经十年让中国迈入世界汽车强国行列。其中特别强调了鼓励发展先进车用材料及制造装备,加快3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术在汽车制造装备的深化应用。

为何有人开始主张边缘计算将会吃掉云计算,也有人相信纯云计算时代正迈向终结,而且不只云端龙头、商用软件巨头都抢着要押宝,连全球最大开源社群也大力支持,原因是什么?

业界除了AI吸晴不止之外,NB-IoT的新闻也是隔三差五曝光,显示NB-IoT芯片、网络、部署产业链各环节都在发力,让业界群起热议NB-IoT的春天是否已然来到?2017年,全球NB-IoT市场价值预计将达到3.21亿美元,2022年将达82.21亿美元,年均复合增长率高达91.3%。然而,表面的热闹能掩盖深藏的问题吗?有分析说,该领域发展仍是一个供给推动为主的阶段,即NB-IoT赋能者为主在积极推进,应用者相对被动和跟随,后续仍需时间待需求拉动的力量来引导应用爆发增长。

日前,锂电材料产业与技术发展论坛上,众专家热议了新能源汽车对于锂电池新的发展需求,新形势下锂电池隔膜、电极材料、电解液等如何适应新的发展趋势,以及动力锂电池材料产业如何抓住投资机会。来自新能源汽车企业、科研院所、行业协会的专家学者为与会代表带来了视听盛宴。

面对着国家补贴的日渐萎缩,新能源汽车似乎到了一个退坡潮。比如5月16日,腾势的两大股东——比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司各出人民币5亿元增资。增资主要用于补充腾势新能源的营运资金,以缓解因国家新能源汽车补贴政策调整,而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运资金的影响。股东双方紧急“输血”的背后,是腾势作为中外合资高端电动车品牌举步维艰的现状。

石墨烯具有许多创纪录的出色性能,被誉为21世纪新材料。这使石墨烯的应用涉及广泛领域,但在众多应用中,石墨烯在电子领域的应用尤其值得关注。

2017年是激光显示产业将取得更大突破的关键一年。但是,激光显示市场突破的方向在哪里呢?仅仅是对传统投影市场一对一的代替,必然是小看了“激光”二字的威力。事实上,数字环境概念已经在激光显示应用中崛起。

今年5月,柯洁大战AlphaGo的新闻在国内引起了一阵哗然,人们的关注点一再聚焦于人工智能。如今人工智能已经进入发展与应用阶段,谷歌研发的AlphaGo聚焦于围棋领域;放眼国内的人工智能企业将在教育领域发起挑战。

全球无人驾驶产业到底有多大,为什么如此多的汽车制造商、科技公司、零部件供应商和打车服务公司不惜耗资几亿甚至几十亿进行轮番轰炸?

初夏的早晨,桃山湖畔鸟啭莺啼,山水幽邈,连空气都透着一股香。“共享?共生”“创新?发展”,路灯的广告牌也争着应景。6月4日,智造时代LED产业模式创新高峰论坛,在国家园林城市黑龙江七台河召开,业内专家、企业负责人共话LED发展,七台河开发区光电产业园启动仪式同期举行。

2016年,美国GDP为18.56万亿美元,欧盟17.11万亿美元,中国11.39万亿美元,日本4.73万亿美元。

近年来,国外知名巨头在机器视觉行业的布局尤为迅猛。苹果收购了印度机器视觉公司Tuplejump;英特尔收购了俄罗斯计算机视觉公司Itseez用于无人驾驶;就连亚马逊公司也收购了一支欧洲顶级机器视觉团队用于无人机领域研究。为何众多国际知名巨头要一起扎推聚焦于机器视觉行业?一起来了解!

监事权上收之后,环境监测将会出现什么变化呢?据媒体此前报道,一位地方环保监测中心负责人介绍,每个水环境自动监测站点建设成本超过100万元,每年的运营成本在14万到15万元之间。这也意味着,仅就水环境监测领域而言,未来一年内投资额将逾1亿元。

移动芯片巨头高通和PC芯片巨头英特尔,先后收购车用半导体领军厂商恩智浦和以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye,再次证明了汽车电子市场未来在半导体行业的重要地位。虽然近期有报道称,包括Elliott Management在内的股东正对恩智浦半导体董事会施压,要求与高通重新谈判,将每股110美元的邀约收购价格提高。但这并不能掩盖汽车电子的光明前景,相反恩智浦提出提高收购价格反而显示了汽车电子市场潜力巨大。

智能汽车是汽车行业的未来,无人驾驶则是智能汽车发展的终极阶段,但是无人驾驶实现离不开车联网布局,尤其是极度依赖于地图路况分析,那么车联网产业如何分解?车联网玩家如何布局?车联网发展瓶颈在哪?

2016年以来,储能产业发展进入加速期,储能市场呈规模化发展趋势。越来越多的市场主体开始从商业模式上认可储能,越来越多的储能技术应用到传统电厂和新能源电站中。

交通发展对社会生活所造成的深刻影响,早已被无数历史和当下的案例所印证。翻开中国地图,在无数条高速、国道、铁路、航空线交错之处,无不是重要的节点城市,交错越密集,城市等级也往往越高,交通地位直接体现了一个城市的综合实力。

据了解,在这不到一年的时间里,不少企业已经悄然转型,甚至伏倒在了前行的路上。与其说这是一场“物竞天择”模式的重演,我们倒更倾向于把它比作泡沫破裂之后漫长黑夜的降临。夜里不仅漂浮着“适者生存”大清洗式的血腥,也暗藏了扛旗者的坚守和对“路在何方”的理性沉思与艰难探寻。

作为城市未来发展的新形态,智慧城市存在的主旨是提升城市居民的生活质量。不仅包括利用信息技术整合物理空间和网络空间,实现不同空间的交互,还包括吸纳公众广泛参与到城市治理中,让城市更加宜居、文化更加繁荣,可谓是一种城市创新发展模式。

智能家居是以住宅为平台,利用网络通信、自动控制、音视频等技术将与家居生活相关的设施联系在一起,构建高效的住宅设施与家庭事务的管理系统,提升家居生活的便捷性、舒适性。早期的智能家居只是在普通家居上安装各种传感器和电动部件,让原本需要亲力亲为的人力动作交给机器,而我们只需在手机上按个按钮即可。但这只不过是“自动化家庭”,直到人工智能技术与智能语音技术与智能家居融合,智能家居时代才算拉开序幕。

减速机是我国基础装备行业之一,下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。由于下游市场给力,特别是机器人产业蓬勃发展,减速机行业未来发展前景持续向好。

减速机是我国基础装备行业之一,下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。由于下游市场给力,特别是机器人产业蓬勃发展,减速机行业未来发展前景持续向好。

近年来,各地政府大力扶持LED产业发展,以各式优惠政策吸引LED厂家入驻,而深圳LED显示屏企业则因生产成本不断攀升而纷纷搬离。步入2017年,这种趋势越演越烈,作为全国,乃至世界LED显示屏第一大生产制造基地的深圳,还能继续保持“一哥”地位吗?

目前,人脸识别技术在金融、安防、门禁考勤、公安、交通、教育、移动支付等领域的应用逐渐增多,其中金融和安防是人脸识别技术比较容易实现商业化落地的两个领域,因此其应用相对较为成熟。本文节选了行业报告研究院的《人脸识别行业研究报告》,很好地展现了人脸识别行业的B端市场。

“后补贴时代的中国新能源汽车产业,前有国内燃油车堵截,后有外资新能源汽车追兵。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长师建华5月15日在中国汽车论坛上一语道破国内新能源车企正面临的危险境地。

物联网的蓬勃发展,让科幻片中所展示的美好生活正逐步成为现实。但有很多人说,物联网真正走进生活还需要起码五年的时间。其实,只要我们用心,会发现物联网早已走进了我们的生活。作为物联网的重要一员,RFID技术在全球各地都能见到其身影。

在“互联网+”的潮流下,汽车产业链原有的各项环节,涉及研发、采购、整车生产制造、物流、销售、后市场等全产业链都在发生大的变化。值得注意的是,汽车产业价值最丰厚区域更加集中于价值链的两端,即研发和后市场。