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作为中国光学事业摇篮,进入知识创新工程以来,长春光机所始终坚持以科技创新为核心的“研产学并举”发展理念,聚焦光电技术创新,辐射带动相关产业发展,为建设成为国际一流的精密仪器与装备创新研究基地而不懈努力。

加拿大皇家科学院院长、院士M.Jamal Deen是微纳电子及其应用技术领域的科学家,也是加拿大电子信息领域的领军人物,主要研究方向为微纳电子学、生物光电子学、电子器件建模和物理、柔性电子器件等。

前不久,《速度与激情8》热映,里面有一个片段,让人印象深刻。为了得到一个重要的密码箱,黑客攻击了附近两千多辆汽车的系统,在街头上演了一场“无人驾驶”的经典场面。精准的定位和稳定的控制力让这些“僵尸车”准确地攻击到了指定目标。

日前,国家能源局通报,能源局会同相关地区能源主管部门、电网企业采取了一系列有针对性的措施,推动弃水弃风弃光弃水问题取得明显好转,上半年弃风率、弃光率分别下降了7个和4.5个百分点。

中国联通物联网生态大会今日在广州开幕。超过千人容量的主会场高朋满座,走廊也站满了人,物联网生态的火热可见一斑。

智能时代,机器人的发展应当朝着对人类最有利的方向,人们不应该纠结于人与机器人比赛,人机协作、人机共融才是当今人与机器人相处的最佳方式。

8月18日消息,当前,5G已成为国家重要战略,成为拉动投资、引领科技创新、实现产业升级、促进经济繁荣、进行供给侧改革的重要抓手。推动5G车轮滚滚向前已然刻不容缓,相伴随的,5G网络创新成为重中之重。在日前举行的“面向5G的LTE网络创新研讨会(2017)”上,中国电信科技委主任韦乐平表示,SDN/NFV是5G网络创新的关键基础使能技术,只有SDN/NFV才能满足5G对网络的期望。

吴恩达已经很久没有为了一件事情这么激动了。“我已经几天没有睡好觉了。”他接受PingWest品玩专访时说。

美国著名新媒体Quartz近日刊登了李开复的专稿,在这篇文章中他阐释了自己对现在大热的AI和机器人的看法。在李开复看来,所谓的情感机器人有些跑偏,机器人应该以实用为主,而未来人类的工作则主要集中在服务和创造型项目上。

据外媒报道,近日Coursera联合创始人、百度前首席科学家吴恩达在哈佛商业评论举办的一个活动上进行了人工智能主题的报告。报告中吴恩达提到人们无需对于人工智能过于担心,在短期内人工智能依然无法超越人类的能力,但是技术的发展速度是人们无法预知的。

在刚刚结束的周末,扎克伯格过得非常惬意,他在帕罗奥托的家中烤着肉做着直播。在等待肉烤熟的过程中,小扎批评了马斯克对AI的相关言论,他认为这种将AI视作洪水猛兽的看法“极不负责任”。

三星电子日前宣布,将投资3.8亿美元在美国南卡罗来纳州(South Carolina)建造一座家电制造工厂。此外,富士康、富士康子公司夏普和台积电等均考虑在美国建厂。富士康董事长郭台铭曾近日表示,富士康将于8月初公布在美国的投资计划。郭台铭还称,未来5年富士康在美国投资额预计将超过100亿美元。

7月12日,李开复 在《连线》(Wired)官网的Backchannel板块发表文章《人类与人工智能共存的一幅蓝图》,再次谈到了人工智能如何与人类共存的话题,以下是原文。

在2017中国互联网大会上,华为终端董事长余承东做了《打造智慧互联网时代的极致体验》主题演讲,透露了一些华为目前正在做的事情,比如人工智能处理器的研发和基于Android 8.0的EMUI的进一步优化。

研华是台湾少数积极投入物联网产业的高科技公司,董事长刘克振认为,制造业会直接面临物联网威胁,这个时代,“不拥有”也是一个扩张市场的选项。过去,你要骑脚踏车,你会上脚踏车店买车,现在,你只需向共享单车“租”一辆。以前,你跟脚踏车的关系,必须天长地久,现在,你只须在乎何时拥有。以下是刘克振对未来物联网经济的看法。

“中国芯之父”邓中翰言:如今,我国集成电路产业快速增长,已经达到4335亿元的规模,2017年两-会上,集成电路的发展写进了政府工作报告,足见国家的重视程度。

近日,在“2017光信息与光网络大会”上,中国工程院院士赵梓森表示,以前中国不会制造海缆,采用外国光缆自己铺设,现在可以自己制造并铺设海缆。目前,国内研发出最大长度(245km)的双层铠铜管结构的海底光缆,同时,突破大长度海底光缆铜管氩弧焊连续制造的技术瓶颈,并且实现多型自然过渡。我国海缆技术已达世界领先级别。

二十一世纪第二个十年,物联网可能是最具名气,但也最具争议的科技趋势,就在中国大张旗鼓,发展物联网时,这个号称能带来上兆经济规模的概念,能成真吗?

马云认为,新制造是以“机器智能”为推动力,机器会越来越聪明,机器越来越会自我学习。它将重新定义原来流水线、标准化、规模化、集装箱、低成本。

百度董事长兼首席执行官李彦宏现身2017百度联盟峰会现场,分享他对于当前热门的人工智能产业的观点。他认为,相对于人工智能而言,移动互联网只是“前菜”,而即将到来的人工智能时代,才是给大家生活带来颠覆性变革的“主菜”。

《周礼·考工记》载:国有六职,百工居一焉……知者创物,巧者述之守之,世谓之工。百工之事,皆圣人之作也。实际上,在任何一个时代,都少不了工匠的身影。中国制造迈向2025之际,更加呼唤工匠精神。

“人工智能会扼杀一些工作机会,但总体来讲,人工智能对社会有益。”伯克希尔·哈撒威(BRKB)CEO沃伦巴菲特在周六的股东大会上对人工智能发表看法。

47岁的中国科学技术大学教授、中国科学院院士潘建伟,再一次站在聚光灯下。5月3日,他代表团队在上海宣布两件关于量子的喜讯:成功研制世界首台超越早期经典计算机的量子计算机;成功实现目前世界上最大数目(10个)超导量子比特纠缠。

“许多人都注意到,只要天气好,一些跳广场舞的地方就热闹欢腾;而遇到雾霾天,广场舞的声音立即就变小了。我也听说,咱们在座的一些部长们,出外散步时也习惯先要看看‘雾霾指数’。”4月26日国务院常务会议上,李克强总理一连引用了两个身边的事例说,“雾霾的确已成为事关每个人的民生痛点。”

“30年后大家看到的技术活很多会被取代,我们必须要去思考,甚至包括在座的CEO们,30年以后时代杂志封面的年度最佳CEO很有可能是一个机器人。”30年后的生活会是怎样的?在4月23日的中国企业家俱乐部绿公司年会上,马云对此作了畅想。

在杭州举办的2017中国“互联网+”数字经济峰会上,腾讯首席执行官马化腾做了两件事:一是呼吁制造业拥抱互联网,二是让娃哈哈掌门人宗庆后给“互联网+”泼冷水。

在5G网络中,我们会面临不同的业务需求,而传统的物理设备我们网络物理设施是无法根据这些业务来配置的,网络切片则是关键技术。

蒋庄德,中国工程院院士,教授,机械工程和仪器科学与技术两个一级学科博士生导师,英国伯明翰大学名誉教授、澳大利亚新南威尔士大学客座教授、上海交通大学兼职教授等,教育部科技委副主任等。

在一次会议上,有“互联网之父”之称的蒂姆·伯纳斯-李(Tim Berners-Lee)讨论了对未来数年互联网的担忧,其中包括一种可怕的场景:通过创建和运营自己的公司,人工智能系统将成为新的“宇宙主人”。

在半个月前的3月23号,三六零科技股份有限公司与华泰联合证券签订了IPO上市辅导协议,这意味着360会以IPO的方式回归A股。不久后,周鸿祎接受了中国证券报专访,谈及了为何退市,对人工智能的看法,以及对自家手机的定位。

创新工场创始人李开复俨然已成为人工智能的布道者。他几乎言出必谈人工智能。在前不久的一场活动上,他直接说,我不是李开复,我是人工智能。

“中国发展高层论坛2017”于2017年3月18-20日在北京钓鱼台国宾馆举行,主题为“中国与世界:经济转型和结构改革”,工业和信息化部部长苗圩出席并发言。

每年两会期间,人们都会用放大镜来看待一些新出现的概念。今年,哪个热点最受关注呢?显然是人工智能!本届两会,人工智能第一次出现在总理政府工作报告中,引发了广泛关注,也产生了人工智能可能会上升到国家战略层面的推断。而连续五次在两会上提出人工智能提案的全国政协委员、百度公司董事长兼CEO李彦宏无疑为此做出了很大贡献。

工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称,新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术,这个要求不只是针对外资企业,更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。“我们对内外资企业都是一视同仁的。”苗圩说。

3月2日,深度学习技术及应用国家工程实验室揭牌仪式今天在百度大厦举行,百度董事长、CEO李彦宏参加了揭牌仪式并发表了演讲,再次重申了他对人工智能的重视和看好。

孙正义称,未来30年内,超级智能机器人(Supersmart Robots)数量将超过人类,届时将有逾1万亿个物品被接入互联网。

我为什么说互联网与大数据的资源观呢?跟汽车有什么联系呢?正是因为互联网和大数据已经成为一种新的资源,就像我们制造汽车时候使用的钢铁、橡胶,所以将来的汽车一定也需要互联网、大数据,它跟钢铁、橡胶一样,是我们制造汽车的一个基本的资源。所以我们整个汽车的设计理念,在现有汽车基础上信息化,未来一定会有新的思维方式。

2月20-21日,由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院和工业互联网产业联盟联合主办的“2017工业互联网峰会”在北京国际会议中心成功召开。工业和信息化部部长苗圩、中央网络安全和信息化领导小组办公室副主任庄荣文出席大会并致辞,工业和信息化部副部长陈肇雄主持峰会开幕式。

机器人抢占人类工作已经是个老生常谈的话题了,但大多数人只是一个劲的担心,没人能站出来找到较好的解决方案。作为科技界元老,盖茨对该问题有着自己独特的看法,他认为政府应该向使用机器人的公司征税,此举至少能暂时缓解自动化对就业市场的冲击,这部分税收还能帮助失业者找到新的就业机会。

在国务院印发《中国制造2025》一年多后,20多个国务院部委通力配合,为细化落实这一“建设制造强国的行动纲领”编制出一套细致的“框架图”。“国家制造强国建设领导小组启动的《中国制造2025》‘1+X’规划体系的编制工作已于近日全部完成,11个配套实施指南已经全部发布实施。”工业与信息化部有关负责人日前透露。