中国测控网讯 神舟九号发射日期临近，承担卫星海上测控任务的远望号船队已抵达任务海域做好全面准备。经过数十天的海上航行，远望六号测量船已经到达任务预定海域。为确保天宫一号与神舟九号载人交会对接海上测控任务万无一失，中国卫星海上测控部的工作人员加紧进行任务前设备检测和技术演练。
这次承担海上测控任务的远望三号，远望五号和远望六号测量船呈接力状分别布阵太平洋不同海域。整个远望船队肩负着太阳帆板展开、入轨、变轨、交会对接等一系列重要海上测控任务。海上测控不同于陆地测控，需要航海、动力、通信、测控等多个部门的通力合作才能对飞船进行精确测控，中间哪一个环节出了纰漏，后果将不堪设想。
出航前，3艘测量船分别进行了天地对接、角度标校及距离零值标定，组织了数百次各类联调演练，全面检修保养了动力、测控、通信等设备，系统培训了参试人员。还针对任务中可能遇到的突发情况，完善了近千项应急预案。昨天，远望船队完成了大洋上的最后一起全区合练，以确保任务万无一失。
中国卫星海上测控部综合计划部副部长顾纪祥告诉记者，本次载人交会对接海上测控任务与以往远望号船队执行过的神舟飞船任务不同，这次是首次载人交会对接，航天员生命是第一位的，作为整个测控网重要天地纽带的航天测量船跟踪测控可靠性要求很高；这个季节执行载人航天任务是第一次，尤其是南半球处于冬季，气象海况特别复杂，遭遇恶劣海况可能性很大，对远望号船执行任务形成了巨大挑战；为确保交会对接顺利实施，远望号船需要在太平洋从南半球到北半球大范围机动重新布阵，无论对航海还是测控都提出了许多新的考验。
