厦门公交大火 揭露车载视频环节薄弱现状

   日期:2013-06-08     评论:0    
核心提示:随着我国经济的飞速发展,公交客运事业的蓬勃发展,公交车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷。

7日18时20分许,福建省厦门市思林区金山街道一辆BRT公交车(快速公交车)在行驶过程中突然起火。18时45分,火被扑灭。目前已致47人死亡,34人受伤。公安机关现场勘察发现,助燃剂为汽油,而该公交使用的是柴油发动机,公安机关初步认定,这是一起严重刑事案件。

公交车车载视频现状

随着我国经济的飞速发展,公交客运事业的蓬勃发展,公交车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷。同时原来存在的盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件时有发生。这次的公交车起火案,也在一定程度上显示出了车载视频监控报警的薄弱环节。面对这种突发事件,能否在第一时间发出报警信号,显现逃生出口都是对车载视频监控的极大考验。

目前,公交车辆正在逐步实行无人售票(自动投币、刷卡),节省了人力,也方便了乘客的上下车。但由于下车门(后门)距离驾驶员视觉较远,驾驶员很难同时兼顾前门乘客上车是否投币、刷卡及下车门乘客下车时的移动情况。在乘客很多时,很容易将驾驶员观察下车门的视线当住,在夜间时视线会更差,特别是双层巴士上层的乘客有无站立等情况,驾驶员无法观测到。同时,驾驶员不易把握下车门开关时间,极容易造成夹伤乘客的事故。

对于公交车,可在上下车门上方各装一个彩色(或黑白)摄像机,监视器安装在驾驶员的右前方。这样,乘客的投币、刷卡、下车状况都处在驾驶员的视线范围内,驾驶员也不必象以前那样需常回头便可以从前方监视器上观察到车厢内和下车门的开关及乘客移动下车的一切情况,能有效地适时控制后门开关,杜绝夹伤乘客事故的发生。

以某公司车载案例为例

方案说明

该公交车视频监控方案中车载终端监控录像功能可以对犯罪分子起到一定的威慑功能,从而减少车辆犯罪的几率,管理者也更容易管理车辆运行时的状况,公安机关也可以通过此功能抓捕扒手和处理各种突发和紧急事件。广告投放功能可以为公交车公司更好利用资源创造更多效益。调度管理平台可以有效提高公交公司的运营管理能力,更好服务于人民大众。

该车载终端在车内设置多个摄像头和拾音器进行音视频输入,对车门、车厢、投币箱等重要场所进行音视频监控;连接车载显示器和扩音器进行多媒体节目音视频输出,实现影视播放、音乐播放、广告或通知插播;可连接报站器,实现公交报站、里程提示与站名提示;连接汽车信号进行视频切换和广告媒体节目切换;通过 USB移动存储设备方便进行广告媒体节目更新;通过无线通信扩展模块实现远程图像实时监控、远程控制GPS定位等功能。

功能与实现

1、实时监控功能

终端具备模拟输出接口,可通过监视器或显示器实现监视功能。

具备单画面/四画面监视功能。

可通过无线网络进行远程实时监视。

2、报警联动功能

产品具备4路外部电压量报警输入,并具备视频丢失报警、动态监测报警功能。报警方式可以是开门触发、烟感探测器、温感探测器、红外探测器等。连接报警按钮,可以在发生异常情况时迅速报警,以远程通知、鸣响警笛、灯光开启等多种方式通报情况。

具备多路报警输出,便捷实现报警联动及现场的灯光控制。

通过无线通讯模块及时把报警信息发送到监控中心。

当发生紧急异常情况时,可以报警联动油路控制输出,紧急制动,使车辆不能被犯罪嫌疑人控制。

 
  
  
  
  
 
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