空气监测车开进夫子庙 将对空气质量实时监测

2013-09-23 11:12 测控要闻   

导读昨天是“无车日”,夫子庙平江府路白鹭洲公园对面,停放了一辆经过改装的依维柯,这是南京市环境监测站的专业监测车。  

昨天是“无车日”,夫子庙平江府路白鹭洲公园对面,停放了一辆经过改装的依维柯,这是南京市环境监测站的专业监测车。据介绍,这辆车相当于一个流动的大气监测站,对空气质量非常敏感,能随时察觉周围空气中的污染物。

监测车闻夫子庙空气

昨天上午,夫子庙平江府路玉荷塘的路边停放了一辆别样的依维柯。专家介绍,不要小看这辆“空气流动监测车”,对大气非常“敏感”,能随时“闻出”夫子庙空气中有无异常。

记者上午10点50左右赶到车旁,发现车内并没有人。环保监测中心的工程师透露:该车的神奇之处,首要一点在于“无人”。透过车窗,可以看到,车内摆满了各种仪器。专家说,这些仪器和固定空气监测站内的设备一致,“就相当于一个流动的大气监测站”,该车能快速地获取周围大气信息,然后分析出数据。车载 DV装备可及时拍摄画面,并定时向南京市环境监测中心站传输图像,使控制中心的指挥人员,能够坐在电脑前,足不出户,直观地了解现场状况和数据。

这辆大车每次外出“执勤”,只需要一名驾驶和操作人员即可。据介绍,车子在昨天禁行前,已经进驻平江府路。这辆车最玄机之处“藏”在车顶。记者注意到,车内藏着一根近10米的细“烟囱”,这就是空气采样仪,同时还配有空气进气孔及测尘仪进气孔等等设备。将它从车顶伸出,采集空气样本经过滤之后,车内的仪器就可以立即开始计算空气中各项污染物的浓度。

新式武器专逮尾气

昨天上午10点半,钞纸街,一位监测人员拿出一个银灰色的塑料袋进行充气。记者发现,气袋上有两个凸出的气嘴,工作人员拿出一个抽气筒接在气嘴上,抽动几下后,空气就顺着另外一个气嘴进入了袋子,袋子越鼓越大,直至充满。记者看到,充满气的气袋也就和冬天手捂子一般大小。据了解,这个塑料袋其实是专门装空气的气袋,抽满后拿回实验室,检测一氧化碳、氮氧化合物、颗粒物三项指标。

在将气袋抽满后,记者又见到了另外一种神秘武器:针筒监测仪。只见监测人员像打针抽药水一样,对着空气往后一抽,监测人员称一针筒充满尾气的空气就钻了进来。据介绍,这种新式测污武器还是头一次见到,专门用来分析尾气中的非甲烷总烃。

环保部门表示,在对无车日前后的数据进行分析和比较后,环保部门将会公布无车日期间夫子庙的尾气浓度等。

监测结果要等几天

据介绍,蹲守的监测车于昨天和今天在“无小汽车示范区”内监测空气质量并进行对比。市环保局污染控制处的相关人士介绍说,这两天,监测车对一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、碳氢化物、可吸入颗粒物等多项指标进行监测。“这些指标都跟汽车尾气排放有关。通过比较,大致可以了解无车日对空气质量的影响。”不过从去年的监测数据看,无车日对空气质量并没有明显的改善。

由于需要前后连续三天的比照,当天流动监测车的对比数据暂时不会出来,但记者昨日从南京市环保局空气质量实时发布系统了解到,从早上无车日活动开始到下午5点,夫子庙中华门一带的NO2和PM10可吸入颗粒物的小时浓度,均比昨日同期水平有所降低,到傍晚5点后,才逐渐上升。

相关人士解释说,在实际监测中,气候、客观条件等因素都会影响空气质量的相关数据。虽然“无小汽车示范区”内的车少了,但该区域原来的其他环境因素可能制约空气质量的改善。另外,有些人开车从周边道路绕行,行驶公里数增加了,排放量随之不降反升,汽车尾气也可能扩散到“示范区”,影响监测数据。面对这样的变化趋势,监测中心专家分析:夫子庙核心区域车辆限行,应该起了一部分作用,但更主要的,可能是昨日南京受到台风影响,空气扩散条件不错。

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