天津爆炸区24小时不间断监测空气质量

2015-08-18 15:35 测控要闻   

导读8月12日23时30分左右,得到爆炸事故消息后,天津市环境监测中心监测人员迅速集结进入事故现场展开工作。当时在事故发生后,现场一直为西南风,根据大气污染物的扩散方向,监测人员迅速在事故现场周边设置了17个应急特征污染物监测点位。  

8月12日23时30分左右,得到爆炸事故消息后,天津市环境监测中心监测人员迅速集结进入事故现场展开工作。当时在事故发生后,现场一直为西南风,根据大气污染物的扩散方向,监测人员迅速在事故现场周边设置了17个应急特征污染物监测点位。其中,在下风向设置13个特征污染物监测点位以扇形排列,上风向设置4个特征污染物监测点位。从点位分布图上,记者看到,在位于事故点下风向3公里多的天津港新港八号路及与之相交的美洲路等路段沿线,以事故点为圆心、半径3公里呈扇面状设立有9个较为密集的监测点位,此外在事故点周边北塘、中新生态城、汉沽城区、天津经济技术开发区、天津港等敏感区也设有监测点位,形成了对事故点的环形包围。

唯一一个流动常规污染物监测点位位于新港八号路上。次日中午时分记者来到这里,看到这个点位地处公路旁,白天无树荫遮蔽,在烈日高温下,市环境监测中心的高级工程师黄强和助理工程师陈美虎一直在这里值守。黄强告诉记者,常规污染物监测点位负责监测一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、臭氧、PM10、PM2.5常规6项污染物,这些污染物的各项指标都要进行实时监测,所以一刻也不能离开人。

要获得科学准确的监测数据,监测人员就得不断到事故现场取样,这是一项危险的工作。然而,没有一位监测人员为此退缩。

到冒着余烟的废墟取气体,到事故现场取土样,到爆炸禁区取“毒水”,一个个,一趟趟。监测人员王凤炜告诉记者,事故现场,当时烟雾还非常大,气味刺鼻,取样的人带着防毒面具取样。王凤炜介绍说,随着时间的推移,事故现场空气中污染物明显下降,多数污染物已检测不出来。根据实际情况,我们就是要将事故爆炸地点的化验样子取来,这样监测出来的数据才更加准确。

截至昨天,天津环境监测系统共出动空气自动监测车1辆、应急监测车3辆,出动监测人员850余人次,车辆300余辆次,持续实施24小时不间断监测,共现场采集空气样品420个。

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